Jeroenn schreef:Heb je met z'n haaienvin nog wat bereik?
Ik zit er ook over na te denken namelijk, vind die spriet maar niks.
Hoe goed de haaienvin normaliter bereik heeft weet ik niet. De versterker in deze was namelijk kapot. Om deze reden hebben Jack en ik het binnenwerk van de originele overgezet naar deze. Het resultaat betreft bereik is minder dan wat ik had. Ondertussen ben ik in 2-voud (1 voor Jack) bezig voor een beter resultaat.
Zodra ik resultaat heb, post ik het. De kosten ervan zijn erg laag t.o.v. een oem VAG (iets van +100 euro). Indien dan interesse kan ik het mogelijk op grotere schaal regelen mits mensen geduld hebben.
Buzz_4stroke schreef:Geduld is er wel, hebben ze die dingen ook in andere kleuren dan zwart??
Geen idee. Ik zou zeggen, informeer eens bij de VW dealer. Schrik dan niet van de prijs...
Maar je zou het prima zelf kunnen spuiten. Spuitbusje met lak in carrosseriekleur kost iets van 20 euro.
3L-Emiel schreef:kijk even op ebay.de op de zoektekst vw shark.
zowel versterkt, als onversterkt
fm dab+ gps webasto gsm etc. alles in 1 antenne.
soon minishark komt er strak bij mij voor de dab+ op.
@don, jij ging toch ook iets met deukjes in rotterdam doen?
Yep, a.s. vrijdag in de Kuip Rotterdam. 3 deukjes gratis verwijderd.
Betreft de haaienvin antenne zoek ik het betaalbaar. Ben nu met 2 proefjes bezig voor goed ontvangst. Als het lukt is dat vermoedelijk voor rond de 25,- euro p/st.
Dat even viel vies tegen. Overdag stonden ze schijnbaar uren in de rijen te wachten. Ik hoorde dat ze z'on 1800 auto's hadden gedaan. En dit kwam niet doordat ze kleinschalig bezig waren. Iets van 75 auto's tegelijk! Zelfs toen ik er kwam was het nog wachten. Door tijdsgebrek maar 2 deukjes ipv 3 laten doen...
Zoek m'n 3L
Aangezien ie er niet van binnenuit de deuk kon benaderen werden de deukjes dmv opzetstukje lijmen en dan de deuk eruit trekken gedaan.
Door deze techniek zijn de deukjes niet geheel verwijderd. Deze schade specialist kwam ff als freelance vanuit Zwitersland...
Wel vreselijk mooi als je dit kunt. Die setjes zijn niet zo gek duur trouwens. En dan heb je verder alleen nog maar een auto met flinke hagelschade nodig en gaan met die banaan... Tegen de tijd dat die auto weer mooi is, heb jij het in je vingers.
I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.
3L-Emiel schreef:
ja EVEN, en GRATIS. was er om 1230. en om 1310 weer onderweg naar huis
Zo snel?! Ik was er om 16:50 en om 18:00 uur waren er 2 deukjes gedaan. Aangezien ik nog m'n dochtertje op moest halen, is het bij 2 uitdeukjes gebleven.
Willemvee schreef:Ik zit eigenlijk een beetje te wachten op een precieze omschrijving van hoe ze dit nu doen...
in mijn geval een asortiment aan stalen/rvs openhaardpoken.
hiermee zijn alle deukjes er uit gehaald.
bij de portieren kwam eerst een plaat om het raam te beschermen, met het dak kwam een cabinehaak om een punt te maken waar hij kracht op kon zetten om de deuk uit te drukken.
Willemvee schreef:Ik zit eigenlijk een beetje te wachten op een precieze omschrijving van hoe ze dit nu doen...
Bij mij heeft ie die 'haardpoken' niet gebruikt aangezien die plekken niet bereikbaar waren. Hij heeft met een lijmpistool een soort lijm/harsachtige substantie op een kunstofplug gespoten. Die pluggen heeft ie in alle soorten en maten afhankelijk van de vorm deuk. Vervolgens laten drogen en dan of trekstang of trekpistool de deuk voorzichtig aantrekken. De restanten lijm waren makkelijk te verwijderen dmv een sprayvloeistof. Dit heeft ie een 10-tal keren per deuk herhaald. Hij deed dit in etappes om te voorkomen dat de verf eraf getrokken werd. Tussen iedere keer inspecteren en met een soort kunstofdrevel 'scherpere' randjes van de deuk bij te werken.
Don 3L Jose schreef:Ik hoorde dat ze zo'n 1800 auto's hadden gedaan...
Meer dan 3.000 auto's
Tijdens deze dagen hebben wij met hulp van de vakmensen van A.A.S. Allround Automotive Solutions en ABS Schadeherstel bij maar liefst meer dan 3.000 auto’s kleine deukjes kunnen laten repareren.
Als het gratis is... Dat zijn ongeveer 9000 deukjes minder wat normaal al gauw 20 euro per deukje zou kosten
Dat is een flinke kostenpost voor CB!
Willemvee schreef:Volgens mij is die lamp heel belangrijk die ze er op zetten. Ik ben nog steeds erg onder de indruk van deze techniek.
Even puttend uit mijn ervaring als ex-autospuiter .. die gebruikten wij om de glans te bepalen, en sinaasappeligheid van de lak te beoordelen ....
Maar ook het spuiten doe je in de glans. Ik denk dat het voor hem net zo belangrijk is, zonder licht zie je niks
Principes zijn geweldig ... Iedereen zou ze moeten hebben ......
Don 3L Jose schreef:...we hebben ook de kleppendeksel pakking nogmaals gedaan. Deze was nog steeds aan het zweten. Hopelijk is dit nu eindelijk verholpen. Mijn blok is nu echt ranzig...
Straks voor de zoveelste maal (ben de tel kwijt) de kleppendekselpakking loshalen. Dan gaat er weer een nieuwe kleppendekselpakking op (nummer 3!). Waarschijnlijk zijn Jack en ik erachter waardoor de vorige 2 pakkingen bleven lekken...
Don 3L Jose schreef:
steevo schreef:En wat was de reden dan?
Jack en ik gaan straks eerst kijken of die theorie klopt in de praktijk. Zodra dit bevestigd is zal ik het posten.
Eindelijk hebben Jack en ik dit kunnen fixen. Het bleek dat het schroefdraad van een bestuurdersvoorzijde was dolgedraaid. Om er goed schroefdraad in te krijgen hebben we het M6 gat naar M8 schroefdraad getapt. Vervolgens heeft Jack in M8 draadeinde M6 getapt. Deze is met loctite vastgezet. Helaas was M8 aluminium of koper draadeinde in NL niet voor een schappelijke prijs te verkrijgen. Echter ben ik niet bang voor roest aangezien dit luchtdicht is afgesloten en rondom met keramisch vet is ingesmeerd.
Jeroenn schreef:Heb je met z'n haaienvin nog wat bereik?
Ik zit er ook over na te denken namelijk, vind die spriet maar niks.
Hoe goed de haaienvin normaliter bereik heeft weet ik niet. De versterker in deze was namelijk kapot. Om deze reden hebben Jack en ik het binnenwerk van de originele overgezet naar deze. Het resultaat betreft bereik is minder dan wat ik had. Ondertussen ben ik in 2-voud (1 voor Jack) bezig voor een beter resultaat.
Zodra ik resultaat heb, post ik het. De kosten ervan zijn erg laag t.o.v. een oem VAG (iets van +100 euro). Indien dan interesse kan ik het mogelijk op grotere schaal regelen mits mensen geduld hebben.
Spulletjes zijn binnen. Morgen eens testen en als het resultaat goed is zal ik foto's posten.
Met een beetje knutselen werkt de nieuwe mini sharkfin antenne goed. Deze is veel kleiner dan de vorige. Vandaag geen tijd gehad om een fotootje te schieten...
Tevens een andere sleepring geplaatst. Binnenkort mag ie naar de APK. Airbaglampje is weer uit dus daarop kan ie niet op afgekeurd worden.
