Merk: Volkswagen
Model: Lupo
Type: 1.2 TDI
Bouwjaar: 2000
Kleur: blauw
KM stand: 176.064 (+ 9464 km ivm vervanging van teller. Controlelampje van de abs was defect waardoor de auto niet door de apk heen kwam)
In juni 2010 ingevoerd met 156950 op de teller. Verkocht met 112424 op de teller aan de vorige eigenaar. Km stand van de auto is dus teruggedraaid. deze gegevens heb ik gekregen van de vorige eigenaar.
Chassisnr: WVWZZZ6EZYW005513
Kenteken: 80-LKZ-2
Banden: 4x goodyear Vector 4 seasons banden.
De lupo is een standaard uitvoering met de volgende achteraf ingebouwde opties:
-centrale vergrendeling op afstandsbediening (volskwagen klapsleutel) van het merk Spy.
-3x knipperen relais ingebouwd.
onderhoud bijgehouden door mij en de vorige eigenaar vanaf de import in 2010:
12 jul. tot 16 jul.2010 114152 km
- Raammechanisme vervangen aan bestuurderskant *
- Druk accumulator vervangen *
- Brandstoffilter vervangen *
- Basisinstellingen uitgevoerd en computer uitgelezen
10 aug.2010 116121 km
- Nieuw vooruit geplaatst
- Ruitenwissers vooruit vervangen voor Bosch twin spoiler
- Achter ruitenwisser vervangen Valeo Silencio X-Trim
23 sep. tot 24 sep.2010 118330 km
- Multiriem vervangen
- Vrijlooppoelie vervangen
29 sep.2010 118915 km
- Motorolie vervangen voor Castrol SLX pro longlife 3 - SAE VW 5W30
- Oliefilter vervangen* OPNIEUW BIJ 134000 km.!
16 okt.2010 119717 km
- Dim/groot licht vervangen voor Philips Night Guide H4
- Stadsverlichting vervangen voor LED - 12342NGDLS2 - 3.5W 68 SMD
05 okt.2010 122050 km
- Banden vervangen door Goodyear Vector 4 Seasons 165/65/R14 T79 M+S (4 stuks)
- Auto uitgelijnd
- Binnenhemel verlichting vervangen door 126-Lumen SMD LED
- Kenteken verlichting vervangen door 39mm 12-LED (12V) - DOTA5ACJD1R
10 nov.2010 124190 km
- Gangsteller gereviseerd (pakkingen)
- Luchtmassameter vervangen
- Luchtfilter vervangen
- Interieurluchtfilter vervangen
- Basisinstellingen uitgevoerd en computer uitgelezen -
17 dec.2010 125251 km
- Deurvanger vervangen (bestuurderskant) LS511559 *
- Slotcilinder portier bestuurderskant vervangen *
- Remmen gereinigd en gecheckt
22 jan.2011 128458 km
- Gangsteller gereviseerd (deksel vervangen)
- Versnellingsbak olie vervangen
- Basisinstelling uitgevoerd en computer uitgelezen
25 mrt.2011 134757 km
- Motorolie vervangen voor Castrol SLX pro longlife 3 - SAE VW 5W30
- Oliefilter vervangen* OPNIEUW BIJ 164000 km.!
- Deurvanger vervangen (bijrijderkant)*
- Carrosserie behandeld met tectyl en water afgelaten van brandstof filter.
4 mei. 2011 136450 km
- Automatisch knipperrelais (000953227A) ingebouwd
- Centrale deurvergrendeling ingebouwd van Spy Europe CV013 - 000998229
27 jun. 2011 142640 km
- Distributieriem vervangen (contitech continental set)
- Waterpomp vervangen
- Remschakelaar vervangen
- Wiellager rechtsvoor vervangen
- Basisinstelling uitgevoerd en computer uitgelezen
03 feb 2012 150150 km
- oliedrukschakelaar vervangen
19 juli 2012 155000km
- achterremschoenen vervangen
21 feb 2013 163300km
- voorremschijven +remblokken vervangen
20 apr 2013 165925km
- olie + oliefilter vervangen. Castrol 5w30 longlife olie. Bosch oliefilter. Tevens carterplug vernieuwd en vervangen.
12 juli 2013 169840km
-Fusseekogel rechtsvoor was versleten. Nieuwe draagarm besteld bij martin schilder vw dealer. Tijdens montage bleek aandrijfashoes bakzijde rechts kapot gescheurd te zijn. Deze ook besteld bij martin schilder vw en gemonteerd. Nieuwe apk tot 12 juli 2014
23 oktober 2013 174050km
- brandstoffilter vervangen
25 oktober 2013 174080km
- 2 nieuwe voorbanden, goodyear vector 4 seasons gemonteerd
05-11-2013 174.544 km
-oude teller vervangen ivm defect abs controlelampje. Nieuwe stand (nieuwe teller) 165.080 km. teller dus 9564 km achteruit gegaan
De auto is goed onderhouden en heeft het dure onderhoud grotendeels al gehad zoals de distributieriem en de revisie van de gangsteller. Momenteel start de auto niet in de stopstand. Ook knipperd er al 1,5 jaar een oliedruklampje op de teller. Ik heb de oliedruk laten meten en deze was in orde. Ook is er geen zogenaamde “sambageluid” te horen die afkomstig is van de oliepomp danwel ketting. Er zit ergens een draadbreuk wat er voor zorgt dat er geen signaal bij de computer binnenkomt. De auto is is een perfecte staat. Er zitten geen deuken of grote beschadigingen in of op de auto. De lak is ook in zeer goede staat. De gemiddelde marktplaats lupo zit onder de deuken en krassen/beschadigingen. Die van mij dus niet!! Zie foto’s voor een indruk van de auto.
nieuwe vraagprijs: 1250 euro
