Daar ben ik weer.
Gisteravond de Up! aan de laadpaal bij mij in de buurt gehangen. Makkelijk te doen maar waarom heeft zo'n auto niet een oprol automaatje net zoals mijn stofzuiger?
Vanochtend met de Up van Utrecht naar Amstelveen gereden, een rit van 31 km.
Zo stond ie bij erbij in Utrecht bij de laadpaal. Ik had hem al losgekoppeld. Overigens stond er ook z'n Mitsubishi Outlander PHEV naast maar niet aan de laadpaal.
In Utrecht was de actieradius 148km, toen ik in Amstelveen was had ie nog een actieradius van 96 km, een verschil van 52 km; dat gaat dus snel.
De verbruiksmeter:
Er zijn 3 recuperatie modussen, bij standje 3 remt de auto bij het loslaten van het gas best fors af en laden de accu's op. Hij remt zo hard dat dan zelfs de remlichten aangaan.
Bij Eco staat de airco uit en Eco+ gaat zelfs de verwarming uit. De ontwaseming blijft wel werken. (of de foto staat ie op Eco+)
Het rijdt best goed zo'n electrische auto, een constante koppel is erg prettig. In de stad erg handig als je snel even tussen wilt.
Je moet je er wel van bewust zijn dat je bijna niet te horen bent. (dus radio hard!)
Van het weekend heb ik hem weer.
Nu hangt ie aan een 220v stopcontact:

Geen Lupo meer boehoeooohoeeee.