Homer 2.0

[Homer]

Hij doet helemaal niets meer; ook niet "rond draaien" dus vermoed dat er wat anders aan de hand is; misschien wel rempedaal schakelaar ofzo.... maar zover ik mijn vrouw kon uithoren ging het lichtje wel uit bij intrappen rempedaal...

[WouteLLL]

Dat klinkt duidelijk als een elektrisch probleem. Door te starten met de koplampen aan kan je zien of de accu het probleem is. Als de koplampen uitgaan als je de sleutel omdraait dan is de accu leeg (of kapot, dat kan ook nog). Maar het zou ook best de startmotor kunnen zijn.

[Homer]

Ik ga straks zelf wel eens kijken..... Vrouwen zien bij problemen weer andere dingen dan mannen heb ik gemerkt; getuige de uitspraak:

"hey er brand een groen lampje met een voetje en pedaal" -- ehhh ja die brand altijd al...

[Bresjee99]

Ik had dit ook onlangs... niet willen starten.. was toch de remlichtschakelaar ondanks het lichtje soms wel reageerde... Dan ben je voor 10-15 klaar...

[Rick-3L]

Ik had dit ook onlangs... niet willen starten.. was toch de remlichtschakelaar ondanks het lichtje soms wel reageerde... Dan ben je voor 10-15 klaar...

Met die irritante stuurbekrachtiging van je...

-Rick

[Homer]

Idd dat zou niet verkeerd zijn... Vanavond ff kijken; werk morgen toch thuis dus kan onderwijl wel ff langs de stealert gaan voor een remlichtschakelaar dan mocht dit hem wezen.

[foppe]

Ik ga straks zelf wel eens kijken..... Vrouwen zien bij problemen weer andere dingen dan mannen heb ik gemerkt; getuige de uitspraak:

"hey er brand een groen lampje met een voetje en pedaal" -- ehhh ja die brand altijd al...

Of eh, wat dacht je hiervan als je vrouw belt:

Zij: Hij start niet.
jij: Draait de motor wel
zij: ehh weet ik niet
jij: hoor je de motor wel draaien dan ?
zij: hoe bedoel je
jij: als je start bedoel ik?
zij: ja maar hij start niet hoe moet ik dat weten dan?
jij: (grmpff) als jij de sleutel omdraait wat gebeurt er dan?
zij: gewoon omdraaien bedoel je? dan zie ik de achterkant.
jij: hoe bedoel je?
zij: dan zie ik de achterkant van de sleutel
jij: maar heb je hem wel in het slot dan?
zij: nee oh, maar dat zei je ook niet.
jij: (gggrrrrmmpf). Ok steek hem in het slot en draai hem op contact, wat gebeurt er dan?
zij: ehm weet ik niet
jij: staat ie op contact nu?
zij: ja ik denk het wel.
jij: je lichtjes branden?
zij: moet ik het licht aandoen?
jij: neeeee, op het dashboard. branden er lichtjes?
zij: oh... ja, goh wat veel eigenlijk is dat wel goed?
ze lette nooit op de lichtjes maar nu pas ziet ze allemaal rode lampjes en gaat erover nadenken
jij: veel? wat zie je dan?
zij: nou ik zie allemaal rode en gele lampjes.
jij: kan je een foto wappen?
zij: nee, want heb geen wifi en jij zei dat data internet voor mij toch niet nodig was.
.
.
.
.
.
.
.

Uiteindelijk kom je erachter dat de pook in de D-stand staat bijvoorbeeld. of iets anders onbenulligs

Dames no offense hoor, en ik scheer jullie absoluut niet over één kam.

[Homer]

..... maar ze kookt wel lekker

[Homer]

grmbl... vrouw komt zojuist thuis (heeft auto van mijn moeder geleend) probeert de luup te starten; slaat gelijk in 1x aan.....


zucht....

[Bresjee99]

Dit heb ik onlangs ook meegemaakt...

twee dagen nadat ik remlichtschakelaar heb vervangen... maatje stapt in auto. doet alles zoals geleerd. start niet in stop... nog een keer... weer niets... zet hem eens in 'N'... broem... nooit meer last van gehad...

@ foppe :

[Homer]

zow nu zelf thuis... geprobeerd en start gelijk... auto gekeerd, uitgezet en niets meer. pomp om druk op te bouwen hoor je niet, dus bouwt geen druk op.

1. drukbol kapot?
2. deurschakelaar kapot?

ennnn de vraag mocht ik hem kunnen starten is er dan wel mee te rijden naar een garage als er geen druk opgebouwd word?

[3L-Emiel]

zelfs zonder deurschakelaar moet de pomp gaan draaien bij contact.
ook met een slechte accumulator moet je druk hebben, niet heel veel/lang maar wel druk (bv dan heb je een constant draaiende pomp)

als er geen druk wordt opgebouwd. aka de pomp werkt NIET dan lijkt defecte pomp de oorzaak..

[Homer]

lijkt er idd op.... is dat duur? haha

[3L-Emiel]

lijkt er idd op.... is dat duur? haha

ligt een beetje aan je perceptie..


oja. rijden lijkt me niet ''doenbaar'' geen pomp, geen druk, geen druk onderweg is stilvallen

[Homer]

net nog even getest... sleutel uit het contact blijft de pomp (ik neem aan dat die naast de drukbol zit) heel licht zoemen.... lijkt me niet goed... toch? heel even hoorde ik hem druk opbouwen nadat ik de sleutel in het contact stak, maar starten ho maar.

edit: het zoemen komt vanaf de drukbol. paar keer de stekker bij de drukbol eraf gehaald (dan is het zoemen over) er weer op en heel soms hoor je ineens dat hij druk opbouwt en zoemen is over, ik kan de auto dan ook starten en ben een stuk of 10x voor en achteruit de oprit ad geweest. zet ik de auto weer uit is ze weer niet te starten.....

nog steeds analyse pomp? haha

[3L-Emiel]

mm. trek eens de stekker van de pomp af. dus de pomp stroom loos.
daarna het vaatje open en de bol los draaien.. bol hoeft er niet vanaf.
halve slag tot je een rare klik heb gehoord...



iddiaal zou je nu olie moeten zien.. tot ongeveer 90 %

[Homer]

zie mijn post hierboven emiel ik heb hem aangepast van die olie ga ik ff checken

[Homer]

en nu de laatste update haha

Ik heb toch een klein vermoeden dat het aan de drukbol ligt.... drukbol zoemt bij uitgeschakeld contact, haal ik de stekker er vanaf stopt het zoemen, en als ik hem er weer op doe gaat de pomp kort lopen. heel soms stopt ook het zoemen en kan ik de auto starten... vaak blijft hij zoemen en dan is het no go.....

[foppe]

Die zoem is heel normaal Homer, heeft elke 3L. soms tot 5 minuten nadat je hem uitzet, hoor je die mug nog onder de motorkap.

[Homer]

ow...ok.