2.5 INCH BI-XENON PROJECTOR KIT € 100,00

[Don 3L Jose]

Indien het past, is dit een oplossing om bi-xeon lampen te monteren zonder strooilicht te hebben. Dit d.m.v. de bijgeleverde lenzen.

Universeel bi-xenon projector lenzen kit + H1 Slim AC xenon set

Geschikt om H4 of H7 halogeen koplamp om te bouwen naar een H1 bi-xenon projector lens koplamp

Wat zit er in de doos:
- 2x bi-xenon lenzen 6.4 x 12.7 cm
- 2x H1 xenon lampen (Keuze mogelijk tussen: 5000k, 6000k, 8000k en 10000k)
- 2x Slim ballasten
- 2x T10 LED wit
- Bevestigingsmateriaal/schroefjes/kabels

Handleiding montage H7: link

http://www.xenonl.com/Webwinkel-Product-58266331/Universeel-bi-xenon-projector-lenzen-lens-kit--+-xenon.html

[Willemvee]

En dat komt door de APK?

[Joch3m]

Volgens de link, die naar een Ibiza forum gaat, zou APK geen probleem moeten zijn.
http://www.teamibiza.nl/viewtopic.php?f=75&t=31275

[Joch3m]

Volgens de verkoper passen deze gewoon in de Lupo koplampen. Iemand ervaring met het los halen van hel glas?

[3L-Emiel]

Volgens de verkoper passen deze gewoon in de Lupo koplampen. Iemand ervaring met het los halen van hel glas?

nee nog niet, melvin was het ooit van plan voor de gti lampen geplaatst waren.
denk warm maken in de over. dan is de lijm/kit flexibel. en heel voorzichtig los trekken

[Don 3L Jose]

Ik zou het eerder met een hete lucht pistool doen. Dan kan je namelijk gerichter warmte op de juiste plek brengen zonder dat andere onderdelen van de koplamp schade ondervinden door hitte.

[3L-Emiel]

Ik zou het eerder met een hete lucht pistool doen. Dan kan je namelijk gerichter warmte op de juiste plek brengen zonder dat andere onderdelen van de koplamp schade ondervinden door hitte.

dikke kans dat je dan het glas niet meer los hoeft te maken. door het hitte verschil is de kans op stuk glas erg groot.
daarom de hele koplmap op bv 60 graden brengen,, en indien nodig langzaam omhoog... geen verschil, geen pang



(zet voor de grap eens een glas uit de koeling met de bodem in net gekookt water. ping is meestal het antwoord )

[Joch3m]

Ik ga eens serieus nadenken over deze upgrade

[Don 3L Jose]

dikke kans dat je dan het glas niet meer los hoeft te maken. door het hitte verschil is de kans op stuk glas erg groot.
daarom de hele koplmap op bv 60 graden brengen,, en indien nodig langzaam omhoog... geen verschil, geen pang

Bij glas heb je gelijk, echter is het kunststof. Ik denk dat 60 'C te weinig hitte is aangezien in de zomer in de volle zon het richting die temperatuur kan gaan. Het zou vreemd zijn als de kit dan zomaar losgaat. Veel meer hitte lijkt mij slecht voor de andere onderdelen van de koplamp. Maar het blijft gokken totdat iemand het probeert.

[Don 3L Jose]

Ik heb na vanmiddag btw een setje koplampen over. Ik ga namelijk mijn koplampen vervangen. Mijn huidige setje mag iemand als proef gebruiken.

[3L-Emiel]

60 is ook weinig. maar een mooi begin.
dacht dat het smeltpunt van abs rond de 280 lag. dus omhoog kan altijd. en idd in de zomer zal 60 graden bereikt worden in de zon.

hoe dan ook. zou dit eerst met een oude koplamp gaan testen, wat is de beste manier op het glas van het kunststof te krijgen.
en natuurlijk een how to maken als je de perfecte manier heb gevonden jochem

[Nietsnut]

Ik heb het al getest in de oven en je moet wel een grote oven gebruiken omdat anders de hete uitstroom de behuizing laat smelten.

[Hans]

Vroeger had je van die smeltdraden om te figuurzagen in piepschuim...
IJzerdraadje aan een transformator. Misschien is daar die kit mee te smelten?
Of misschien met een vijldraad, zo'n metaaldraad voorzien van diamantpoeder...

Maar vergis je niet in de APK-eisen! Ik sprak op een beurs voor garagematerialen met een handelaar die led-lampen stond te verkopen. De man vertelde me (eerlijk) dat dit soort lampen geen typegoedkeuring hebben en daarom alleen voor 'showdoeleinden' mogen worden verkocht. Een oplettende APK-keurmeester ziet dit en keurt de auto af.

[Buzz_4stroke]

Voor de how-to even in mijn topic kijken:

Ombouw naar lenslampen en xenon