Harde eisen:
-Tiptronic (geen omgebouwde handschakel)
-geen stuurbekrachtiging
-geen airco
-goed werkende tiptronic, het liefste met goed reparatieverleden
-absoluut geen voorkeur qua kilometerstand. Ik heb al veel auto's met 300k/400k plus gehad en dit heeft me wel afgeleerd dat lage kilometerstanden wat zeggen. Stiekem heb ik zelfs graag een hoge kilometerstand
Zachte eisen (hebben de voorkeur, maar hoeft niet)
-origineel Nederlands kenteken
-schuifdakje (hoeft niet origineel te zijn)
-cruisecontrol
-chiptuning (of zoals je ook kunt zeggen: softwareoptimalisatie. Dan klinkt het mevrouw wat beter in de oren
)Budget: 1000-1500. Dan hou ik ten opzichte van mijn vorige auto nog wat geld over voor eventueel onderhoud. Ik wil benadrukken dat ik absoluut niet op zoek ben naar een auto om op te rijden of om mee te knakenrijden. Uiterlijk vertoon interesseert mij niet heel veel, gebruikerssporen zijn dan ook geen probleem. Techniek moet goed zijn. De specialisten heb ik al gevonden waar ik na de vakantieperiode eens langs wil gaan. Hopelijk heeft iemand hier wat staan of een goede tip!
Chris