Lupo 3-liter forum & Audi A2 1.2TDI forum

Omdat mijn esp nog altijd niet goed werkt , blijf ik de advertentie,s in de gaten houden voor lupo,s met esp...
Nu kan ik dus een sleepring krijgen , maaar de airbag is afgegaan van die auto!
Is deze sleepring dan nog te gebruiken?? op internet lees je de ene keer wel , de andere keer niet
iemand die het weet?

Deze moet gewoon bruikbaar zijn.

Jos.

Weet jij nog een optie waarom de esp niet werkt jos?
Lampje heeft nog nooit gebrand ben jij wel eens storingen tegengekomen bij de 3l met esp?

Ik heb esp, maar gelukkig hier geen storing in gehad.

aangezien mijn esp lampje constant brand zoek ik ook een andere sleepring.
nu is alleen de vraag welke ik nodig heb aangezien ik ook stuurbekrachtiging heb.
hier kan ik natuurlijk achter komen door in het stuur te kijken (denk ik).
maar hoe haal ik de ronde kap van het stuur?
is dit gewoon losklikken of moet het anders?

Aan de zijkant ervan, zie je twee ronde plastic klepjes. Die eruit wippen. Dan zie je twee torx schroeven. Zodra die eruit zijn, kun je je airbag eruit halen.
Accu even loskoppelen voor de veiligheid.

Ik heb laatst mijn Stuurbekrachtigings probleem definitief opgelost en daarbij had ik ook het stuur, sleepring etc los moeten halen.. Kortom na alles weer terug gemonteerd te hebben bleef het ESP lampje ook constant branden, ik heb de laptop aangesloten en proberen te resetten maar lukte gewoon niet.. Paar dagen later weer laptop erop aan gesloten en wezen kijken naar de sleepring instellingen in VagCom en deze gaf 365 graden aan en als ik aan het stuur trek dan zag je dat het aantal graden veranderen, dus was blij dat de sleepring/stuursensor iniedergeval werkte maar snapte nog steeds niet waarom ik de storing niet kon wissen en resetten???? paar dagen later ging er een belletje rinkelen en de sleepring eraf gehaald en 360 graden gedraaid en toen gaf VagCom 0 graden aan met de wielen en stuur kaarsrecht, toen kon ik de stroring wel wissen
Dus Sleepring eraf gehaald en 360 graden omgedraaid en het was gefix

In Vagcom moet de stuursensor +- 0 graden aangeven met de wielen en stuur kaars recht, als dit niet het geval is zal esp lampje blijven branden.
Als je het aantal graden niet ziet veranderen als je aan het stuur trekt is de sleepring defect

Een how to voor het verwijderen vh stuur en verder, je komt zo ook
'langs' de sleepring.

http://www.3lvrienden.nl/viewtopic.php?f=52&t=368

De sleepring is slechts een opgerolde draad. Het is belangrijk de sleepring niet te draaien voor het monteren, dit kan de opgerolde draad beschadigen.

Stuur vanmn a2 mag binnenkort ook los, in mn avatar kun je zien wat de stuurstand is bij rechtuit rijden...

Dan heb ik wel een goed sleutel bitje voor je. Torx 12mm. Ik heb er laatst een stuk of vier gekocht, je mag er wel eentje overnemen voor 5 euries

Daar mijn ESP lampje nu ook blijft branden na het af gelopen jaar enkele malen kortstondig te hebben gebrand vraag ik me af wat je sleepring nu te maken heeft met de ESP ?
de ESP is een anti doorslip regeling en heeft in mijn ogen niets te maken met de sleepring voor de airbag..
Dit puntje snap ik even niet..

@Rich

ESP (Electronic Stability Program)
Om te beginnen uitlezen met vag-com .
De sleep ring bij een voertuig met ESP is voorzien van een draai hoek sensor.
Deze is lastig gebruikt te vinden en schijnt bij de dealer kostbaar te zijn .

die stuurhoeksensor kost ongeveer nieuw iets van 450 euro.
mijn esp werkt al een jaar niet en ook brand dus het lampje.
heel soms kan ik 30 minuten rijden voordat hij begint te branden.
vraag me derhalve af of hij wel echt kapot is en er misschien ergens een slecht contact zit of draadbreuk.
zou het zonde vinden om een nieuwe aan te schaffen als het ook goedkoper is op te lossen.
wat mij wel opviel was toen ik de wielen heb gewisseld het lampje niet gelijk ging branden maar pas na enige minuten.

Dat had ik dus ook..
ik heb hem laten uitlezen en het bleek de remlichtschakelaar te zijn.
Die gaat er straks dus in..

en dat was hem dus toch niet..
er wordt gedacht aan de remdruksensor bij de ABS unit (?)
Zo even naar de garage voor uitleg..

de draaihoeksensor houd ik ook even in het achterhoofd

Hoi,

Bij was het vorig jaar de ABS unit. Boven de 30 km per uur ging het ESP lampje permanent branden. Revisie van de ABS unit loste het probleem op!
Overigens werkt (logischerwijs) de ABS ook niet meer. Makkelijk uit te proberen dus. Check even of het lampje boven de 30 km gaat branden en rem een keer flink (blokkerende wielen, is vrijwel zeker de ABS unit).

Succes!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk