Autobelastingen gaan ingrijpend op de schop

[reichbus]

dan hou ik mijn mond nog even dicht hihi (wordt vervolgd)

Nou als jij er ervaringen mee hebt ben wel nieuwsgierig. Er gaan zo veel verhalen rond (mensen die alleen maar op benzine/diesel zouden rijden en niet elektrisch) dat ik me afvraag of dat wel klopt. Als je namelijk alleen maar op benzine/diesel rijdt dan is je actieradius maar heel kort en sta je om de haverklap bij de pomp. Dat zou mij nou irritant lijken.

[Homer]

dan hou ik mijn mond nog even dicht hihi (wordt vervolgd)

Nou als jij er ervaringen mee hebt ben wel nieuwsgierig. Er gaan zo veel verhalen rond (mensen die alleen maar op benzine/diesel zouden rijden en niet elektrisch) dat ik me afvraag of dat wel klopt. Als je namelijk alleen maar op benzine/diesel rijdt dan is je actieradius maar heel kort en sta je om de haverklap bij de pomp. Dat zou mij nou irritant lijken.

NOG geen ervaring

[reichbus]

dan hou ik mijn mond nog even dicht hihi (wordt vervolgd)

Nou als jij er ervaringen mee hebt ben wel nieuwsgierig. Er gaan zo veel verhalen rond (mensen die alleen maar op benzine/diesel zouden rijden en niet elektrisch) dat ik me afvraag of dat wel klopt. Als je namelijk alleen maar op benzine/diesel rijdt dan is je actieradius maar heel kort en sta je om de haverklap bij de pomp. Dat zou mij nou irritant lijken.

NOG geen ervaring

Ik dacht dat jij zo'n leasebak had gehad (308 eHdi?)

[sjoerd]

Ik heb korte tijd een Mitsubsidie foutlander gehad. Enorm duur in de lease, bereik electrisch 20-25Km, verbruik op benzine ong 1:10. Alleen de moeite waard als je erg korte stukjes rijn dat geval moet je erg bewust omgaan om te voorkomen dat de benz. motor aanspringt (vooral ivm verwarming in de winter). je kunt dan bv het beste je auto electriscdh voorverwarmen (als de koppeling met je smartphone het tenminste doet.

Een leuk concept met weinig bijtelling. Volgens mij een erg grote ecologische footprint en erg duur om te rijden. Voordeel uiteraard de bijtelling.

Ik heb het leasecontract afgekocht en ben nu zakelijk de Lupu gaan rijden, als youngtimer. Zakelijk betaalbaar en erg lage bijtelling. Als family car een Disco II TD%, ok youngtimer/zakelijk.

Wellict op termijn zien of de kleine Tesla wat is? Ik weet het niet.

S

[Homer]

Zojuist bevestiging dat voor mij een Outlander phev is besteld... Inderdaad vooral vanwege de (nu nog) 7% bijtelling.

Incl sportpack I & 2, afneembare trekhaak en waxoil behandeling.

Volgende week rijden. Passat gaat er weer uit.
Foto's volgen in een nieuw topic als er interesse is.

[3L-Emiel]

wel stekkeren he...... en per maand even een overzichtje posten van werkelijk verbruik zonder electra.
en de hoeveelheid gereden km zowel op dinosap als op electra sap.

Veel plezier van de auto..

Mijn persoonlijke mening.. dat ding had gewoon lekker in de 25% moeten blijven. net als alle hybride auto's.
na 1 jaar stuur je de gegevens naar de belasting dienst. en aan de hand van de km op electra gaat je naar de 7 toe (+80% electra)
of naar de 14% van bv 55 naar 80 %.


dus mensen die veel elkectra rijden hebben een voordeel, en iedereen die het als goedkopebijtellings auto ziet, heeft dat niet.

[Homer]

Word nu klaargemaakt. Wss omstreeks woensdag ophalen

En ja ik ga zoveel mogelijk stekkeren.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Nietsnut]

Veel plezier met je nieuwe auto René, ik vind het ook een vreemde constructie dat een constructeur op papier de auto 1 op 50 kan laten rijden en dat je daar dan voor beloond wordt met 7% bijtelling. Gewoon 25% betalen voor zo'n logge slurper.

Ik ben uiteraard wel benieuwd wat jij voor een verbruik weet te realiseren dus als je dat hier af en toe eens wilt melden?

[Homer]

Ga ik zeker doen!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[BYM]

En natuurlijk ook even een introductie ervan plaatsen...
Feli met je nieuwe bak

[Johan]

...en plaats je nieuw aanwinst dan in een nieuw topic, deze gaat over autobelasting op de schop

[3L-Dnadave]

Mn broer heeft er eentje
Doet 1:11 zonder stekkeren

Ik vind het redelijk gek dat de fabrikant mag zeggen dat ie 1:50 doet ......op benzine, maar daar voor het gemak dan bij mag incalculeren dat dat deels op stroom is waarvan de accus vantevoren sijn opgeladen.

Beetje alsof je een auto uitrust met een benzine en een diesel motor waarbij je dan zegt dat ie 1:50 op benzine doet, en san voor het gemak verzwijgen dat de diesel motor ook gewoon wordt gebruikt en dat verbruik dan niet meetellen :p

[foppe]

Inderdaad, dat heb ik dus ook.
De fabrikant geeft hier gewoon sjoemel uitstootwaardes af.

Er zou een genormaliseerde uitstoot voor elektrisch rijden moeten komen.
De fabrikant weet wel hoeveel kWh per km een Elektrische verbruikt en daar kan je een uitstoot van de energiecentrale aan kunnen koppelen.

Tel die nou eens op bij de uitstoot van je Hybrid, nou dan wil im wel eens zien hoe schoon ze in werkelijkheid zijn.

[Homer]

Schoon zal hij niet zijn .... Prima. Maar als ie klaar is wel een gave bak voor niet teveel geld (lees bijtelling).... Maak gebruik van de middelen die de regering geeft

En nu back on topic. [emoji16]


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[foppe]

Ik gun hem je wel Homer hoor, jij hebt straks een mooie gave nieuwe bak.

[Wolf]

Veel plezier ermee. Mijn overburen hebben zo'n ding en die stekkeren behoorlijk veel thuis.

Als ik de keus had dan koos ik voor een Land Cruiser 100 4.2 TD met een bijtellingstarief van 35%....over de dagwaarde (> 15 jaar).

[Lupos]

Zolang we nog steeds geloven in een papieren waarheid gaat deze waanzin gewoon door. Kijk naar Utrecht. Iedereen kan met een gezond verstand begrijpen dat een kleine licht auto beter voor het mileu is dan een grote bak.
Ook wordt het fabriceren niet meegerekend in het hele verhaal. Ik denk dat het langer doorrijden in een "vuile" diesel nog best mileuvriendelijk zou kunnen zijn.

[Nietsnut]

Sinds wanneer is een politicus bekend met de realiteit?

[foppe]

Volgens mij zitten alle importeurs te lobbyen daarzo in den Haag. Alles draait om de economie motor draaiend te houden, alle beslissingen van het ministerie is daarop gebaseerd. Waarom? eigen inkomsten van BTW. Voorbeelden afgelopen jaren:

- huizenverkoop laag BTW tarief
- Klussen aan een huis laag BTW tarief
- stimuleringsmaatregelen lease auto's


dus, er moeten zoveel mogelijk nieuwe auto's worden verkocht...... Daar passen wij niet echt tussen.

[A2rijder]

Dankzij de meerderheid in Utrechtse raad moet ik dus in plaats van de A2 Spaardiesel een Opel Movano nemen, lengte en hoogte 2 dus flink hoger verbruik en of je nu 1:30 of 1:14 rijd, welke zal schoner zijn per Km?

De gemeente raad van Utrecht veroorzaakt dus van mijn woning tot Utrecht voor extra verbruik dus vervuiling.
En dan maar hopen dat Renault/NIssan/Opel geen sjoemel software gebruiken.