Gemiddeld jaarverbruik

[rob.showa]

Even wat gegevens vanuit het diesel verleden.

2012: (+ 1 mnd 2011)
32.153km
1251,36lt
gem. 1:25,69 / 3,89 lt/100km

2013:
29.402 km
1060,43 lt
gem. 1:27,73 / 3,61 lt/100km

2014: (Jan-April)
7.606 km
281,06 lt
gem. 1:27,06 / 3,70lt/100km

Vanaf hier over op de biodiesel.

[knoof]

Nu ik iets meer dan een jaartje rijd in de Lupo, kan ik iets zeggen over jaarverbruik.
Vanaf de 2e tankbeurt ben ik de bonnen gaan bewaren en de kilometerstand bij gaan houden.
De verbruiksmeter heb ik sindsdien ook niet meer gereset en staat momenteel (nog) op 3,7L/100km. Dit was afgelopen nazomer 3,4...
Record op een tank (met iets extra's genippeld) : 1100,7 km
Per 13-05-2013 t/m 07-05-2014:
15.893 kilometer
548,84 Liter
gem: 1: 28,96 / 3,45L/100km

[Nietsnut]

Prachtig toch? Met welke andere auto ga je dit verbruik evenaren?

[knoof]

Prachtig toch? Met welke andere auto ga je dit verbruik evenaren?

euhh een Audi A2 1.2 TDI ????

Nee ik ben er ERG CONTENT mee !!! ik ging ervan uit, dat ik 3L op 100 km niet zou halen, daar ik ook kleinere afstanden maak. Ik had het streven om in iedergeval boven de 1:25 te komen, en dat is meer dan goed gelukt!

[rob.showa]

En het is weer zo ver.
De laatste tankbeurt voor 2016 zit er weer op, tijd om de schade op te maken.

2012:
31.927km
1211,99lt
gem. 1:26,34 / 3,80 lt/100km

2013:
29.402 km
1060,43 lt
gem. 1:27,73 / 3,61 lt/100km

2014:
30.930 km
1101,19 lt waarvan 600lt bio
gem. 1:28,09 / 3,56 lt/100km

2015:
25.552 km
876,92 lt waarvan 320lt bio
gem: 1:29,14 / 3,43 lt/100km

2016:
24.904 km
812,40 lt waarvan 40lt bio
gem: 1:30,65 / 3,26 lt/100km

Volgend jaar is de bedoeling om weer meer op biodiesel te gaan rijden.

[steevo]

Rob wat is je rede om weer bio te gaan rijden? verbruik zonder gaat de goede kant op. Steeds zuiniger.

[rob.showa]

Het verbruik gaat inderdaad de goede kant op.
Waarom dan meer bio-sap?

Niet omdat het moet maar omdat het kan

Nee, even zonder dollen.
Ik wil minder afhankelijk zijn van de grote kartels, het recycle-principe staat me aan, net zoals de prijs en natuurlijk de geur van een rijdende patatkraam.
Dat je er dan wat meer werk mee hebt neem ik op de koop toe evenals het iets hogere verbruik.
Nu alleen nog kijken hoe ik e.e.a. nog netjes op kan slaan zonder de rug nog verder in de kreukels te helpen.
Voordeel voor mij is dat Niek in de buurt zit zodat ik niet 10 jerrycans op voorraad hoef te zetten.