Lupo 3-liter forum & Audi A2 1.2TDI forum

Hoi mijn naam is Bjorn en heb sinds oktober 2024 een lupo aangeschaftdit is ook mijn alle eerste auto, maar sinds kort heeft ie een deel van zijn vermogen verloren en trilt heel erg waardoor de auto heen en weer schudt. Ik heb hem al door de garage laten afslepen en zij denken dat het in eerste instantie door de oxidatie van de bougie kabels en de aanslagpunten op de bobine kwam dit hebben ze geprobeerd, maar hielp niet veel nu zijn ze er achter gekomen dat er twee cilinders nauwelijks druk hebben. Hierdoor denken ze dat het waarschijnlijk te maken heeft met de zuigerveren of gebroken kleppen. Mijn vraag is heb jullie nog tips en of sit nog de moeite waard is om te reparen?

Met vriendelijke groet,
Bjorn

Hoi Bjorn,
Welkom op het Lupo 3L forum.
Het hebt een typisch niet-3L probleem.

Wij heten het Lupo 3L forum omdat we gespecialiseerd zijn in typische 3L problemen (schakelen, koppelen, drukgroep en dat soort)
Jouw probleem is een motor probleem en dat is iets wat erg weinig voorkomt bij de Lupo 3L.

Mijn advies is dan ook -en niet om je af te schepen- om eens te informeren op een VW forum (bijvoorbeeld Volksforum).
Uiteraard blijf je van harte welkom indien je Lupo een specifiek probleem heeft. Het forum staat er vol mee.

Succes en hou ons op de hoogte van je probleem
Johan

Een 3l heeft geen bougiekabel, dus maken dat je wegkomt bij deze garage. Het is een diesel en die verstuivers( inspuiting). Nooddoop kan vannalles zijn maar mijn eerste gok is de turbo die niet goed zijn werk doet. Mischien is een vacuüm slangetje kapot waardoor de turbo niet naar behorenvwerkt. Ook zouden verstuivers vervuilt kunnen zijn , maar dat zou je moeten zien aan hetgeen uit de uitlaat komt. Wat je als eerste moet doen is de auto laten uitlezen zodat de oorzaak waarschijnlijk te voorschijn komt. Dus niet niet gaan gokken van het kan dit zijn het kan dat zijn. Uitlezen.

Kan ook de verstuiverkabel zijn.
Goed punt Cor (van de bougiekabels)