Lupo 3-liter forum & Audi A2 1.2TDI forum

De auto start in N en slaat weer af ......lijkt op startonderbreking.
Is er ergens te meten of de startonderbreker aktief is?

Je kunt de motor wel starten hij slaat ook aan en na Ca 30 seconden weer af .
Het beste kun je uitlezen met vcds van Ross' tech naar mijn mening noodzakelijk als je zelf wat aan je 3L wil doen .
Ik weet niet hoeveel sleutels je hebt bij je 3L vaak is een bijgemaakte reserve sleutel niet aangemeld bij de startonderbreker .
De orginele sleutel,s hebben een transponder chip er inzitten de zwarte ring om het contact slot heen leest deze chip.
Het kan best zijn dat er iets anders mis is daarom is het uitlezen met de juiste soft en hardware belangrijk.

Als het transpondertje iets te ver van je contactslot is doet hij het niet. Bij mij trilt hij wel is uit de (aftermarket) klapsleutel en dan heb ik het ook. Uitvallen is dan al na 1s...
Oplossing is uit elkaar halen en weer in het houdertje drukken.

Bij mij start ie wel maar loopt ook echt geen 30 sec .. maar inderdaad 1 seconde ongeveer.
Heb 2 sleutels erbij .. beiden hebben t zelfde effect.

Kan ook zijn dat iets anders de auto doet afslaan ... ik denk dat ik maar een VAG kabel
koop en daarmee probeer uit te lezen.

Ik neem aan dat VAGcom ook wel iets kan zeggen over de startonderbreking.

Alleen raar dat mn standaard OBD lezer geen verbinding krijgt met de auto ....
zou toch altijd moeten werken???