Probleem met automaat audi a2 3L

[damosfed]

Beste

Mijn wagen heeft problemen met de automaat en rijdt niet . Hij staat nu sinds maart 2017 (getakeld) bij de officiële dealer. (timmermans - tongeren).
Ze nodigen mij uit voor een gesprek vandaag omdat ze het probleem niet opgelost krijgen of te kostelijk is ?
Ik had graag ook een 2de menig gehad door een 3l specialist. Hebben jullie enkele adressen van garages ?
of tips wat ik kan doen ?
Ik ben van België (Riemst) nabij Maastricht. Ik ben niet van plan mijn kleine Audi A2 3L te laten afschrijven maar als het onmogelijk wordt ?
Bedankt voor de feedback !

ps. tijdens eerste overleg werd gezegd tegen mij dat de kosten tegen de €2000 zouden zijn, maar nu blijft het dus maar aanslepen,
ik dacht dat de automaat gereviseerd is. Echt duidelijkheid hoop ik deze namiddag te vinden.

Mvg Wouter

[Nietsnut]

Hoi Wouter,

geef Paul uit Riethoven eens een bel/sms/pb, hij woont het meest in de buurt maar is ook druk met een zware baan waardoor hij flink vooruit moet plannen. Hij kan je A2 weer rijdend maken. Wat ook mogelijk is, is om David uit Heerhugowaard bericht te sturen of hij je auto kan ophalen. Of als je zelf beschikking hebt over een auto die een auto-aanhanger mag trekken lever je hem daar zelf af, weet je dat je volgende week weer rijdend bent.

Overzicht specialisten: http://wiki.3lvrienden.nl/?page_id=165

[foppe]

Balen Wouter,

Ze zeggen nooit dat ze het niet kunnen maken, want dat geven ze nooit toe.

Je kan gerust Jos, EldertJan, David, of een van onze vrijetijds sleutelaars bellen. Nietsnut heeft je al een link gegeven.

Welke symptomen had je?
- niet starten in stopstand
- niet koppelen
- niet schakelen
- of iets anders ?

[Johan]

Toevoeging m.b.t. Paul uit Riethoven.
Hij beschikt intussen over een ambulance en kan de auto ophalen.

Mocht je daarin interesse hebben geef hem een berichtje.
Mocht dat niet lukken, laat mij even weten.
Paul woont "bij mij om de hoek"

[damosfed]

een update :

Ik hoop dat ik de wagen kan gaan afhalen bij de dealer.
De wagen staat al enig tijd stil (3 maanden dus) de snelheid van uitvoering is het mij niet meer om te doen.
Mijn kosten bij de dealer liepen al op tegen de €3200 en ik wil hem daar zo snel mogelijk weg, want deze spelletjes speel ik liever niet, en ze vinden het probleem dan toch niet.
Ze geven aan dat niet alle onderdelen op voorraad zijn in België, en daarom dat ze het niet opgelost krijgen.
Wat me vooral stoort is de houding van de dealer, je wagen is al oud, we nemen hem wel over, hij is financieel afgeschreven etc.
215.000 km is nog niet veel voor dit soort wagens of vergis ik mij ? Mijn wagen is eigenlijk tip top, interieur, plaatwerk, banden pas vernieuwd, nieuwe koplamp, het is altijd een genot om mee te rijden.

Wat ging er mis in het verleden ? Ik reed met automaat, verloor vermogen automaat schakelde terug van 2 de naar 1 ste versnelling. Ik probeerde naar de sequentiële modus te gaan, ook dit ging niet, motor verloor ook in toerental, tot die tenslotte in zijn eerste stilviel. (dit was op 20 seconden tijd). Ik stond heel moeilijk op de openbare weg (voor een overweg), kon de wagen ook niet starten daar hij nog steeds in versnelling stond. Heb dan een half uur gewacht dan kon ik hem wel starten (in versnelling) waarbij ik hem direct terug in neutraal zette en de motor afzetten. Zo heb ik de wagen aan de kant van de weg kunnen zetten. Oefffff
Vandaar hebben we hem kunnen takelen op een opligger. Sinds niet meer mee gereden.

- waar ligt het probleem volgens de dealer, de versnellingsbak zat vast tussen versnelling 2 en 4 bij het binnenbrengen zo zeiden ze mij.
- de versnellingsbak is gereviseerd zo zeiden ze mij.
- de pomp is vervangen
- zou nog aan 2 andere toestellen kunnen liggen ( dacht elektronica en iets hydraulisch, die ze niet kunnen vervangen kostprijs per stuk €1600 zo zeiden ze mij)

Ik heb nu al enige mails en berichten verstuurt hopelijk vind ik iemand in de buurt,

ik ben al heel dankbaar voor jullie feedback !! zonder jullie steun hier had ik mij zeker, iets laten wijsmaken door de dealer.



Grts

Wouter

[Nietsnut]

Je spreekt van een probleem tussen de 2 en 4 en vermogensverlies. Het eerste lijkt op een defectre schakelvork en het tweede op een lek in het turbocircuit of een vastzittende turbo, afhankelijk van de foutcode. Beiden kunnen voor acceptabele bedragen gemaakt worden. Een echte diagnose heb je pas als je de foutcodes voor je neus hebt en een oordeel van een specialist.

Ga gewoon met een ambulance daarheen en pik je auto op, 215000 km is niet eens ingereden volgens de 3L Vrienden. Wij hebben hier zelfs auto's met 600000 km en die rijden ook gewoon.

[3L-Emiel]

Ik hoop dat ik de wagen kan gaan afhalen bij de dealer.

is jou eigendom. dus halen kan altijd.. de vraag is wat is de rekening wanneer je hem haalt?
Wat zijn jou kosten nu op dit moment zoals de audi nu staat? zijn dat de 3200 euro?

Ze geven aan dat niet alle onderdelen op voorraad zijn in België, en daarom dat ze het niet opgelost krijgen.

Wat een fucking bullshit. als ik maandag de dealer bel voor een onderdeel, dan halen ze het de volgende dag uit duitsland.
De kans dat het in duitsland niet op voorraad is is klein, maar wel aanwezig met onze lupos en audis.

- waar ligt het probleem volgens de dealer, de versnellingsbak zat vast tussen versnelling 2 en 4 bij het binnenbrengen zo zeiden ze mij.
- de versnellingsbak is gereviseerd zo zeiden ze mij.
- de pomp is vervangen
- zou nog aan 2 andere toestellen kunnen liggen ( dacht elektronica en iets hydraulisch, die ze niet kunnen vervangen kostprijs per stuk €1600 zo zeiden ze mij)

1. klinkt als een gebroken schakelvork of syngromesh.
2. hebben hun de bak gereviseerd? of zat er al een gereviseerde bak onder.
3. gangsteller en bakcomputer vermoed ik.

Ik heb nu al enige mails en berichten verstuurt hopelijk vind ik iemand in de buurt,

ik hoop het ook,, maar wat maakt 200km afstand nu nog uit? ideaal zou zijn wanneer david of ejr een audi hebben staan,
waardoor er makkelijk van onderdelen gewisseld kan worden om tot een goede diagnose te komen


heb je van de dealer een gespecificeerde lijst gekregen met kosten en waaraan die besteed zijn?
of is die 3200 gewoon een roep bedrag, waar je niemand op kan vastpinnen?


mijn conclusie: tegen de tijd dat de dealer jou probleem heeft gevonden en opgelost heb je een compleet nieuwe audi aan vervangende onderdelen.
en ben je een nieuwe polo kwa geld verder. dit is echt hopeloos. Ik heb diepe waardering voor onze laatste 2 dealers.
Deze hebben eerlijk tegen de klant verteld dat ze geen kennis van zaken hadden betreft de lupo 3l, en het advies gegeven David te bellen.
Daarna deze auto's opgehaald en weer op de weg kunnen krijgen..


hoe dan ook, welke weg je hier in zal volgens, ik hoop dat de audi snel weer online op de weg komt.

[foppe]

Gewoon ophalen die auto, weer een geval van een dealer die poepen nog blazen weet van de 3L techniek.
Breng hem gewoon naar een adres die er wel verstand van heeft.

[Nietsnut]

Foppe, voor jouw info: poepen betekent neuken in het Belgische...

"Hij is niet van de haas gepoept" = hij is dom

[Jeroen]

http://www.dbnl.org/tekst/stoe002nede01 ... 1_2370.php

Van hond noch stront

[foppe]

Van hond noch stront vind ik ook wel toepasselijk eigenlijk

Hij heeft het wel begrepen dacht ik toch?

[Nietsnut]

Wouter snapt het wel, maar de .be dealer helaas niet.

[jos_br]

Wanneer ik het zo lees en de bak zou gereviseerd zijn, dus ook gedemonteerd geweest zou het me niets verbazen dat de stekkers op de gangsteller verwisselt zijn........

Jos.

[Nietsnut]

Kijk, daar is al een tip die ik van harte zou nemen, Jos weet waar hij het over heeft.

[jos_br]

Kijk, daar is al een tip die ik van harte zou nemen, Jos weet waar hij het over heeft.

Hij zit mooi in de buurt van Paul, ben wel benieuwd wat ze allemaal verziekt of voor niets vervangen hebben. Je maakt mij niet wijs dat er drie (grote/dure)dingen tegelijk stuk zijn.

Jos.

[3L-Emiel]

Kijk, daar is al een tip die ik van harte zou nemen, Jos weet waar hij het over heeft.

Hij zit mooi in de buurt van Paul, ben wel benieuwd wat ze allemaal verziekt of voor niets vervangen hebben. Je maakt mij niet wijs dat er drie (grote/dure)dingen tegelijk stuk zijn.

Jos.

Het zou idd opmerkelijk zijn. 2 dingen stuk, prima maar meestal niet in de 1600euro reeks.

[EJR Autotechniek]

Wanneer ik het zo lees en de bak zou gereviseerd zijn, dus ook gedemonteerd geweest zou het me niets verbazen dat de stekkers op de gangsteller verwisselt zijn........

Jos.

Dat doen ze bij de dealer vaker, om zo er zeker van te zijn dat het opgelost is, ja als je alles vervangt zal het defecte onderdeel er wel tussen zitten makkelijk toch klant de dupe dikke rekening.
Wat Jos zegt zou kunnen maar dan zou hij ook niet door de basisinstellingen heen kunnen gaan.
Er is maar één oplossing snel daar weg (laten) halen.en naar een specialist.

[3L-Emiel]

de 3 garagebedrijven met extreem veel kennis van de 3l techniek in 1 topic.
denk dat de boodschap duidelijk is, bellen en regelen dat hij bij de dealer weg komt.

[foppe]

En de vervangen onderdelen terugvragen.
Als de gangsteller nog goed is, zou ik hem retourneren. Kom maar op met die 1600€

[reichbus]

Klinkt best wel vergelijkbaar als mijn koppelingsverhaal, alleen gaat het hier om een ander technisch probleem. Ik ben heel benieuwd hoe dit afloopt.