remlichtschakelaar testen..!?
- Nietsnut
- Vriendelijke beheerder

- Berichten: 6170
- Lid geworden op: 12 jan 2014, 16:35
- Echte naam: Melvin
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Productiedatum: 10 jul 1999
- Kilometerstand: 339.863km
- Transmissie: Automaat
- Kleur: Moonsilver - LR7X
- Brandstof: Normale diesel
- Locatie: Zwolle
Re: remlichtschakelaar testen..!?
Mijn Lupo heeft ook last van een weigerende remschakelaar maar dan alleen bij heel warm weer. Ik laat de sleutel dan op contact staan en na 5 tot 10 minuten werkt het weer. Ik vermoed dat de oorzaak ligt in de solenoid die de schakelpook moet ontgrendelen, dit vermoeden heb ik omdat de polen in de remschakelaar geblakerd zijn na een paar warme dagen. Tot nu toe heb ik geen zin om de schakeltoren uit te bouwen en te vervangen met een andere. Mijn auto staat op mijn werk in de zomer de laatste 15 mins van de dag met de sleutel er in om te voorkomen dat ik niet kan starten.
Huidig per 21-02-2022: Peugeot e208 GT Vertigo Blauw
Huidig per 09-02-2019: Kia e-Niro BEV https://3lvrienden.nl/viewtopic.php?f=32&t=4105
Ex: 2013 Passat 2.0 TDi DSG Variant http://3lvrienden.nl/viewtopic.php?f=32&t=3644
Ex: 1999 Lupo 3L 98-LZS-3 http://3lvrienden.nl/viewtopic.php?f=32&t=1014
Mijn YouTube kanaal.
Huidig per 09-02-2019: Kia e-Niro BEV https://3lvrienden.nl/viewtopic.php?f=32&t=4105
Ex: 2013 Passat 2.0 TDi DSG Variant http://3lvrienden.nl/viewtopic.php?f=32&t=3644
Ex: 1999 Lupo 3L 98-LZS-3 http://3lvrienden.nl/viewtopic.php?f=32&t=1014
Mijn YouTube kanaal.
-
thedennman
- 3L Makker

- Berichten: 27
- Lid geworden op: 15 okt 2014, 07:53
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Kilometerstand: 293.000km
- Kleur: Jazzblue - LW5Z
- Brandstof: Premium diesel
Re: remlichtschakelaar testen..!?
Thanks voor de tip mocht hij t morgen nog niet doen.. ga ik hem is lang op contact laten staan
-
thedennman
- 3L Makker

- Berichten: 27
- Lid geworden op: 15 okt 2014, 07:53
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Kilometerstand: 293.000km
- Kleur: Jazzblue - LW5Z
- Brandstof: Premium diesel
Re: remlichtschakelaar testen..!?
kan hier relais 109 mee te maken hebben...?? Als relais 109 dood is gaat t blokje dan wel rond.??
Iemand met vagcom/vcd in venray die even tijd en zin heeft...??
- foppe
- 3L Vriendenteam

- Berichten: 4120
- Lid geworden op: 12 jan 2014, 17:13
- Echte naam: hou ik lekker geheim
- Autotype: Audi A2 1.2TDI
- Productiedatum: 14 nov 2001
- Kilometerstand: 506.000km
- Transmissie: Automaat
- Kleur: Delfingrau Metallic, F5 - LX7Z
- Brandstof: Normale diesel
- Locatie: North of Holland
Re: remlichtschakelaar testen..!?
Als relais 109 stuk is, heb je slechte soldeerverbindingen, echt dood is ie niet.
Dit relais gaat mee met het contact en zet stroom op alle motor elektronica.
De stroom knippert heel veel dus en is een soepzooitje.
Ik zou hem maar vervangen als je vermoedt dat dat het is.
Dit relais gaat mee met het contact en zet stroom op alle motor elektronica.
De stroom knippert heel veel dus en is een soepzooitje.
Ik zou hem maar vervangen als je vermoedt dat dat het is.
Ik rij een audi A2 3L SLR B4 dolfijn grijs 
3Lvrienden: voor liefhebbers, door liefhebbers
3Lvrienden: voor liefhebbers, door liefhebbers
-
thedennman
- 3L Makker

- Berichten: 27
- Lid geworden op: 15 okt 2014, 07:53
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Kilometerstand: 293.000km
- Kleur: Jazzblue - LW5Z
- Brandstof: Premium diesel
Re: remlichtschakelaar testen..!?
Heren,
relais 109 vervang.. en hoor weer een klik uit de versnellingshefboom als ik op de rem sta.
kan ook lang doorstarten, was eerst paar seconden..
Maar ben ondertussen best moe van dit probleem..
Wat heb ik prefentief vervangen, brandstof filter, 3 weg klep, accumulator, remlichtschakelaar, en relais 109 laatste 2 waren defect.
echter start de 3l nog steeds niet...
wie heeft er nog raad en adviezen. ?? alle suggesties zijn welkom.!
BvD
relais 109 vervang.. en hoor weer een klik uit de versnellingshefboom als ik op de rem sta.
kan ook lang doorstarten, was eerst paar seconden..
Maar ben ondertussen best moe van dit probleem..
Wat heb ik prefentief vervangen, brandstof filter, 3 weg klep, accumulator, remlichtschakelaar, en relais 109 laatste 2 waren defect.
echter start de 3l nog steeds niet...
wie heeft er nog raad en adviezen. ?? alle suggesties zijn welkom.!
BvD
- roy1600
- Nieuwe vriend

- Berichten: 16
- Lid geworden op: 10 aug 2015, 02:30
- Autotype: Overige autotypes
- Productiedatum: 0- 7-2000
- Brandstof: Premium diesel
Re: remlichtschakelaar testen..!?
Uitlezen, anders blijft het gokken.....
-
lupocor
- Vriendelijke ebay held

- Berichten: 1796
- Lid geworden op: 14 jan 2014, 11:59
- Echte naam: cor
- Autotype: Overige autotypes
- Kilometerstand: 68.000
- Transmissie: Handgeschakeld
- Locatie: emmen
Re: remlichtschakelaar testen..!?
hoe lang start je door?
je hebt het brandstoffilter vervangen dus er zal eerst lucht weg gepompt moeten worden uit de brandstof leiding.
dit kan even duren.
normaal gooi je voordat je een nieuw brandstoffilter plaatst het filter vol met diesel zodat de motor sneller start na een brandstoffilter wissel.
je hebt het brandstoffilter vervangen dus er zal eerst lucht weg gepompt moeten worden uit de brandstof leiding.
dit kan even duren.
normaal gooi je voordat je een nieuw brandstoffilter plaatst het filter vol met diesel zodat de motor sneller start na een brandstoffilter wissel.
- foppe
- 3L Vriendenteam

- Berichten: 4120
- Lid geworden op: 12 jan 2014, 17:13
- Echte naam: hou ik lekker geheim
- Autotype: Audi A2 1.2TDI
- Productiedatum: 14 nov 2001
- Kilometerstand: 506.000km
- Transmissie: Automaat
- Kleur: Delfingrau Metallic, F5 - LX7Z
- Brandstof: Normale diesel
- Locatie: North of Holland
Re: remlichtschakelaar testen..!?
Uitlezen idd. Als bijvoorbeeld de nokkenas sensor stuk is, dan wil ie ook niet starten.
Ik rij een audi A2 3L SLR B4 dolfijn grijs 
3Lvrienden: voor liefhebbers, door liefhebbers
3Lvrienden: voor liefhebbers, door liefhebbers
- pinkpanter
- Trouwe 3L vriend

- Berichten: 923
- Lid geworden op: 31 mei 2014, 09:39
- Echte naam: mario
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Kilometerstand: 270.000km
- Transmissie: Automaat
- Brandstof: Normale diesel
Re: remlichtschakelaar testen..!?
nieuwe brandstoffilter eerst vullen met schone diesel voor dat je heb aansluit dat scheelt enorm lang door starten ik ga er vanuit dat je het nieuwe filter leeg ge plaatst hebt
Wat niet kapot is moet je niet repareren 
-
reichbus
- 3L Vriendenteam

- Berichten: 2050
- Lid geworden op: 12 jan 2014, 18:30
- Echte naam: Guus
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Productiedatum: 06 jun 2000
- Kilometerstand: 245.000km
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: Taftgroen - LA6N
- Locatie: Wijchen
Re: remlichtschakelaar testen..!?
Nog beter: vullen met injectorcleaner. Dan is de boel meteen schoon.pinkpanter schreef:nieuwe brandstoffilter eerst vullen met schone diesel voor dat je heb aansluit dat scheelt enorm lang door starten ik ga er vanuit dat je het nieuwe filter leeg ge plaatst hebt

-
thedennman
- 3L Makker

- Berichten: 27
- Lid geworden op: 15 okt 2014, 07:53
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Kilometerstand: 293.000km
- Kleur: Jazzblue - LW5Z
- Brandstof: Premium diesel
Re: remlichtschakelaar testen..!?
Ja heb het nieuwe filter gevuld met schone diesel, voor de start problemen werkte de auto perfect, heb nu al zo veel gestart dat t filter wel vol zou moeten zitten mocht ik toch nog te weinig hebben gevuld
ben 2 weken op vakantie geweest , auto goed rijdend weg gezet. Voor de eerste x start probleem net na de vakantie moest ik ook al lang doorstarten 10 km gereden rit ging petfect.. na 10 uitgezet bijna niet meer starten... dag er op niks meer..
ben 2 weken op vakantie geweest , auto goed rijdend weg gezet. Voor de eerste x start probleem net na de vakantie moest ik ook al lang doorstarten 10 km gereden rit ging petfect.. na 10 uitgezet bijna niet meer starten... dag er op niks meer..
- pinkpanter
- Trouwe 3L vriend

- Berichten: 923
- Lid geworden op: 31 mei 2014, 09:39
- Echte naam: mario
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Kilometerstand: 270.000km
- Transmissie: Automaat
- Brandstof: Normale diesel
Re: remlichtschakelaar testen..!?
Dus hij start prima wil alleen niet aanslaan begrijp ik
Wat niet kapot is moet je niet repareren 
-
thedennman
- 3L Makker

- Berichten: 27
- Lid geworden op: 15 okt 2014, 07:53
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Kilometerstand: 293.000km
- Kleur: Jazzblue - LW5Z
- Brandstof: Premium diesel
Re: remlichtschakelaar testen..!?
Klopt gaat ook vlot rond
- pinkpanter
- Trouwe 3L vriend

- Berichten: 923
- Lid geworden op: 31 mei 2014, 09:39
- Echte naam: mario
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Kilometerstand: 270.000km
- Transmissie: Automaat
- Brandstof: Normale diesel
Re: remlichtschakelaar testen..!?
en had je dat voor de remlicht schakelaar ook ? of ging de motor toen niet rond ?
Wat niet kapot is moet je niet repareren 
-
thedennman
- 3L Makker

- Berichten: 27
- Lid geworden op: 15 okt 2014, 07:53
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Kilometerstand: 293.000km
- Kleur: Jazzblue - LW5Z
- Brandstof: Premium diesel
Re: remlichtschakelaar testen..!?
Ja ging toen rond alleen kapte ecu na een seconden het start signaal
- pinkpanter
- Trouwe 3L vriend

- Berichten: 923
- Lid geworden op: 31 mei 2014, 09:39
- Echte naam: mario
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Kilometerstand: 270.000km
- Transmissie: Automaat
- Brandstof: Normale diesel
Re: remlichtschakelaar testen..!?
ik ben bang dat er niets anders op zit dan uitlezen meten is weten en gissen is missen
Wat niet kapot is moet je niet repareren 
- roy1600
- Nieuwe vriend

- Berichten: 16
- Lid geworden op: 10 aug 2015, 02:30
- Autotype: Overige autotypes
- Productiedatum: 0- 7-2000
- Brandstof: Premium diesel
Re: remlichtschakelaar testen..!?
Kan zijn dat het terugslag klepje op het filter stuk is, dan start hij ook moeilijk.