ThaRoggezz Update Velgen

[ThaRoggezz]

Hey mensen
zoals bij elke forum is het even netjes om je voor te stellen dus bij deze.

Mijn naam is dennis rogoz kom uit hengelo overijsel en heb nu sinds afgelopen zaterdag een lupo 1.2 tdi 3l gehaald.
heb deze gehaald om voor woon werkverkeer leuk en zuinig te rijden.
bouwjaar is 1999 km stand is 290 000 .

hij loopt fijn en ik vind hem voor een standaard lupo toch redelijk snel.

wil graag in loop van de tijd wat aanpassingen gaan doen

- andere velgen
- laten chippen
- andere modificaties om hem net iets vlotter te maken.


graag wil ik beginnen om het motortje wat fijner te laten lopen.
heeft nu nog wel wat zwaarder diesel geluid ( weet niet of dit bij alle 3l zo is)

mogen jullie wat tips enz hebben laat het even weten.

[Johan]

Welkom.

De velgen die er onder zitten zijn niet de standaard velgen, want die moeten van lichtmetaal zijn.
Het blokje heeft wel een karakteristiek dieselgeluid, dus die brom hoort er wellicht bij.
Snel zijn ze niet echt, maar met de turbo (als die nog werkt) is ie redelijk vlot. Werkt de turbo?

1999 is het eerste jaar van deze Lupo, dus heb je een oer-versie, altijd zonder enige optie (die kwamen de jaren erna pas).
Heb je al eens uitgezocht of de km stand klopt?
3 ton is vrij normaal, maar zeker niet hoog. Aangezien je Lupo import is, kan het zijn dat ie bij import als is terug geklokt.
Hier op het forum kun je na even zoeken daar meer informatie over vinden.

[Nietsnut]

Welkom Roger,

kijk eens op de Wiki en in de howto's voor meer info, je wielen zijn de optioneel meegeleverde winterwielen.

gr!

[ThaRoggezz]

Dacht al dat het niet de originele velgen waren.
Zover ik het kan zien klopt de km stand wel (onderhoudsboekjes enz heb ik nog ook van de Duitse jaren)
Of de turbo werkt? Hoe kan ik dit het beste testen?

Zover ik het weet werkt de turbo gewoon (kan het mis hebben)

[Nietsnut]

Even het vacuüm slangetje van de brandstofpomp loshalen. Bij geen verschil in rijgedrag werkt hij niet.

[ThaRoggezz]

Is er teen andere manier? Niet echt een voorstander van slangen loshalen alleen km even te checken.
En waar zit debrandstofpompop de3l?

[ThaRoggezz]

En ik neem aan bij geen verschil in rijgedrag dat die dan niet werkt?

[foppe]

Welkom Roger,

Als je per tankbeurt, 100-150ml 2-takt olie toevoegt, dan is je blok merkbaar stiller.

[Nietsnut]

Niet zo moeilijk doen Dennis, gewoon rechts van je blok kijken (bestuurderszijde), daar zit een ovaal-achtig alu gekleurd ding, +- 15*12*5 cm, dat is de diesel/vacuum/tandempomp. Daarop zit een 8mm slang richting de turbo, die haal je los en je rijdt een stukje t/m 100 km per uur. ALs hij dan merkbaar slomer is (echt sloom) doet je turbo het gewoon. Daarna stoppen, slang terug en rijden.

[ThaRoggezz]

Kijk dat is een handige uitleg bedankt zal het van weekend is proberen .
Denk het wel dat het werkt aangezien die vanaf een toerental 2599 ongeveer een boost krijgt.


En maakt het nog uit welke 2 takt olie ik er bij in gooi?

En welke reden heeft dit dat het dan stiller loopt

Alvast bedankt

[Nietsnut]

Je turbo werkt al vanaf de start mee en vanaf 2600 toeren pas een boost krijgen is niet zoals het hoort. ALs je Vagcom hebt kan je rijdend een log maken van kanalen 3, 8 en 11 en doe dat in de derde versnelling terwijl je goed gas geeft, dus tussen de 1500 en 3500 rpm. Post je waarden hier als grafiek of tabel.

[ThaRoggezz]

Heb eerlijk gezegd ook niet precies gekeken/gemeten wanneer de boost erin komt zal van weeekend is foen bedankt voor de info

[Nietsnut]

Tja, dat is geen goede waarneming om dan te beweren dat iets niet goed werkt he.

Eerst vaststellen wat er daadwerkelijk plaatsvindt en dan kijken of het in orde is.

[ThaRoggezz]

Kleine update
aangezien de banden wat erop zat toen ik hem kocht 2 winterbanden waren en 1 weinig profiel

kwam ik deze ats cup velgen tegen voor een kleine prijs is niet ideaal onder een 3l maar ziet er beter uit en rijd stuk beter