Introductie johnnieb

[johnnieb]

Beste 3Lvrienden

Hier even een korte intro van mij, ik ben John 48 jaar(nog) samenwonend in Warmenhuizen en heb 2 dochters.
Ben werkzaam bij Tata steel in IJmuiden in de 5 plgdienst, en heb fietsen als sport/hobby.
Ik rij momenteel een golf 2 uit 1986 met een tdi(110pk) uit 1996 erin.
Dit heb ik zelf gedaan, en heb toen ook het dashboard van de golf 3 erin gezet, incl. alle elektronica.
Daarna heb ik er een golf 4 lederen Recaro interieur ingezet met stoelverwarming.
Dus opzich kan ik wel wat zelf, maar een forum met oplossingen en tips is altijd reuze handig.
Nu raakt me huidige auto langzaam een beetje aan het eind, het is altijd weer spannend met de apk(uitstoot).
Dus ben zo stiekem al een beetje aan het kijken wat er hierna moet komen.
Ik rij dus ongeveer 23.000 km per jaar en dat met een collega naast me.
We rijden dus buiten de spitstijden en meestal rustig aan, we gaan immers te werk.
En mijn oog viel op een lupo 3l, dit omdat een ex collega er ook al eens een had en wel tevreden was.
Ik heb nu al wat gelezen over het wel en wee van de lupo, maar je moet wel eens wat proberen.
Nu zijn jullie doorgewinterde gebruikers dus wou ik gelijk even gebruik maken van jullie kennis.
Ik heb op gaspedaal een lupo gezien, die denk ik jullie al meer besproken hebben.
Het gaat om de volgende:

http://www.autowereld.nl/volkswagen/lup ... tails.html

Hoop dat de link werkt.
Mijn vraag is , wat weten jullie van deze auto?
Ik hoor graag jullie reacties , goed en slecht.


gr John

[steevo]

Hoi John, leuke intro

Voor je Lupo die je gespot heb kan je even zoeken of hij al eerder op het forum besproken is. Verwacht niet dat je er zo mee kunt gaan rondrijden maar dat je nog wel wat moet investeren in het technisch goedmaken. Km stand is ok, 3+ ton kan hij prima hebben mits er netjes voor gezorgd is. En dat zie je en voel je snel genoeg als je er proefritje in gaat maken.

Let wel, achterklep is vreemd want lupo letters horen daar niet te zitten. Ik mis de plastic reserve sleutel en uiteraard een heerlijk scherm ipv de radio. Tja, ieder zn ding daarvoor. Je kan altijd iemand meevragen van het forum die in de buurt woont.

[Johan]

Is een bekende binnen Lupo 3L fora.

En binnen de handelarengroep uit die regio, want hiervoor stond ie te koop bij:
AS Auto's en Agro in Hoogeveen

Op een ander forum stond de km stand in 2011 op
Naam_______Kenteken__________Bouwjaar_________ km stand________Gecheckt
Saaaaab.......86-KZT-9..............06/2002..............214.000.............chassisnummercontrole

Overigens vind je deze Lupo ook op dit forum, effe zoeken, maar dat kun je zelf toch wel?

[foppe]

Hallo John, welkom hier.

Deze auto is voorheen van ene Saaaaab geweest. Hij is hier niet op dit forum geweest volgens mij, maar rond 2011 was hij actief op het oude forum.
Ik ken deze man verder niet, kan je verder ook niet van informatie voorzien.

[3L-Emiel]

Saab is Sabine
Sabine is vrouwelijke.


Was toen een leuk Autotje, kreeg zijn onderhoud.
Hoedat nu de afgelopen tijd is geweest geen idee.

[Nietsnut]

Welkom. En de standkachel is door de vader van Sabine ingebouwd en dat heeft geen 2000 euro gekost.

[johnnieb]

Bedankt alvast voor de reacties.
Het blijft natuurlijk altijd even oppassen met een aankoop, maar ik dacht zelf ook de km stand zou kunnen. de letters op de achterklep heb ik ook gezien, maar ja dat zijn ook maar plakletters.
Had ook even rdw gecheckt , niets vreemds gezien.
Maar was eigenlijk meer benieuwd of er grote dingen , erge dingen (schade's ) of zoiets mee gebeurt zijn.

[3L-Emiel]

proefritje van 4 uur doen, aka aankoopkeuring.

[Johan]

op RDW zie je niet zo veel "vreemde dingen"
Wellicht kun je (nog een keer) een historie opvragen op chassisnummer (info op dit forum) dan weet je of tot aan import de km stand in land van herkomst klopte....

[johnnieb]

Dat is nog wel een optie, alleen even achter het chassisnummer komen.
bedankt voor de tip.

[Johan]

Niet geheimzinnig over doen naar de verkoper.
Als het niet fris is, doet hij moeilijk en laat je 'm gewoon staan.