Nieuwe A2

[Frans]

Hoi Ralph,

Ik heb een keer ongeveer het zefde gehad, dit bleek een stekker te zijn die los zat (stekker richting gangstekker onder de accur (bij de Lupo).

[ralph]

Gister middag weer het zelfde probleem .... ik reed in de normale stand dus geen eco ik rem af hij schakelde terug en bleef in eens uitrollen in de 4 normale ... plots ging hij in eens netjes terug schakelen naar de 1 en draaide de motor alleen nog netjes stationair ... dus remlichten gecontroleerd werkt netjes dus sleutel er uit 5 min wachten en ja wel hoor alles werkt weer ... daarna uitgelezen maar weer geen foutmeldingen daarna de bassis instellingen maar gedaan voltage van de koppeling staat op 18,4 dus dat lijkt mij in orde.. de auto loopt er netjes door maar dan ...... hij begint opnieuw ????? Naja hij doet zijn melodietje nog een keer hij schakeld nu weer goed ik ben gister avond naar Amsterdam geweest heen en weer terug (300km) zonder problemen de komende tijd toch maar ff in de gaten houden ....

[ralph]

Uiteraard bedoel ik 1,8

[Kanerr]

Nog even inhaken op het gewicht probleem. Auto de weegbrug op zodat je weet hoeveel hij weegt. Hou hierbij je tank in de gaten en andere spullen. Met die gegevens kun je naar de RDW gaan en zij zullen je verder helpen waar nodig.

[ralph]

Uhh nee karner dat is niet genoeg volgens de rdw .... het moet echt in de papieren staan en daar is dus iets mis gegaan....

[lottevm]

Goh toch maar wel weer een a2.
Ik ben in ieder geval wel blij met je oude a2.
Beetje jammer van de lekkage.

[foppe]

Hey Lotte,
beetje jammer van je opmerking. ik krijg de indruk dat je een auto in nieuwstaat verwacht terwijl ze 10 tot 15 jaar oud zijn....

[Kanerr]

Uhh nee karner dat is niet genoeg volgens de rdw .... het moet echt in de papieren staan en daar is dus iets mis gegaan....

Even verder uitleggen.
Eerst bij een weegbrug kijken hoeveel de auto weegt. Zorg ervoor dat de auto in ieder geval een categorie lager komt. Daarna kan je een gewichtswijziging aanvragen bij de RDW. Zij wegen hem dan opnieuw en kijken hoeveel er nog in je tank aanwezig is voor correctie. Hoeveel de auto daar uiteindelijk weegt, dat krijg je dan op je nieuwe papieren (kentekencard). Wanneer je dus lager dan 850kg komt, kom je dus automatisch ook in een categorie lager.

Maar vandaar mijn tip om eerst weegbrug op te gaan. Dan weet je hoeveel 'ie weegt.
RDW vind het allemaal niet bijzonder wat er op papieren staat. Ze wegen hem toch na.

[ralph]

Einde A2 tijdperk
Na veel wikken en wegen is voor mij het einde van het 3L tijdperk aan gekomen ...
Na veel bak problemen etc etc heb ik besloten me 3L weg te doen.
Mijn auto is nu geëxporteerd naar duitsland en word daar waarschijnlijk geslacht voor onderdelen

[Bresjee99]

Zonde! maar we moeten er allemaal een keer aan geloven... De onderhoudskosten wegen niet meer op tegen de (voormalige) voordelen.

Ik ben echter benieuwd naar het alternatief dat je hebt in plaats van de A2. Indien van toepassing uiteraard.

[Nietsnut]

Het is logisch, aan alles komt een eind. Die nieuwe eUp! kan je goed hebben met 250km bereik, is dat iets voor je?

[ralph]

Ik ben aan het rond kijken naar een gewone UP maar ik zie de voordelen nog wel in een gas tank ... (lpg) de Up schijnt er goed tegen te kunnen en de MII EN Citigo ook
De E-UP.... Ik vind afstanden te klein die je er mee rijden kunt ...