Nieuwe A2

[ralph]

Zoals sommige van jullie al weten ben ik trotse bezitter van een nieuwe A2 1.2tdi .
Deze auto is zeer luxe uitgevoerd met eigenlijk alles er op en er aan zoals :
Donker interieur clima enz enz
Er komen de eerste tijd nog een paar kleine update,s zoals cruise control en misschien laat ik hem ook nog chippen ... dat laatste daar ben ik nog niet helemaal over uit want wat mij is opgevallen is dat deze A2 een stuk zuiniger is als mijn oude A2 en dat bevalt mij eigenlijk wel
Ook ga ik het brandstof filter weer ombouwen naar een mooi plekje onder de motorkap zodat als ik er bij moet ik geen brug meer nodig heb
Komende week gaat de auto nog wel even de brug op voor een kleine inspectie en mischien vervang ik dan gelijk de stabilisatie rubbers want het kraakt soms een beetje en dat gebeurt wel is vaker bij de A2.
Nou vriendjes en vriendinnetjes dat was het weer even voor nu, ik ga nu richting dromenland

[lupocor]

gefeliciteerd.
volgens mij (en vele anderen) bestaan er geen a2 1.2 tdi 3l van het bouwjaar 2016.
dus om nu van nieuw te spreken?

[ralph]

Naja voor mij is hij nieuw lupocor ik heb ook nergens gezegt dat hij van bouwjaar 2016 is ik hoop er nog lang plezier van te mogen hebben

[ralph]

Tot mijn grote verbazing kreeg ik gisteren de brief van de belasting dienst en viel mij op dat mijn auto net in een hogere belasting groep valt... hij weegt volgens hun namelijk 855 kg ... of zou er een foutje gemaakt zijn bij het invoeren ?

[A2rijder]

Ecomotive heeft een 1.2 Tdi staan van 830 Kg en dat kenteken is op RDW.nl ook te zien.

Zou even melden of heb je een extra luxe uitvoering met OSS en Leder & Airco?
Bij deze in HHW kun je informeren of jou voertuig gelijk is of niet.
Ook zijn er enkele die geen kleine maar iets grotere brandstof tank hebben dus nieuwere zouden hierdoor
zwaarder kunnen ingedeeld worden.

Maar op basis van andere 1.2 Tdi met gewicht vermeld op RDW site kun je wel protesteren...

[ralph]

Ik heb de gegevens van mijn oude A2 vergeleken met mijn huidige A2 maar eigenlijk geen verklaring ... ik ben bij audi geweest maar ook zij hebben op dit moment geen verklaring ... er is een mail gestuurd naar PON hopelijk krijg ik volgende week antwoord ... en nee ik heb geen leder bekleding wel airco maar dat zat in mijn oude A2 ook

[Johan]

Ecomotive heeft een 1.2 Tdi staan van 830 Kg en dat kenteken is op RDW.nl ook te zien.

Zou even melden of heb je een extra luxe uitvoering met OSS en Leder & Airco?
Bij deze in HHW kun je informeren of jou voertuig gelijk is of niet.
Ook zijn er enkele die geen kleine maar iets grotere brandstof tank hebben dus nieuwere zouden hierdoor
zwaarder kunnen ingedeeld worden.

Maar op basis van andere 1.2 Tdi met gewicht vermeld op RDW site kun je wel protesteren...

De 1.2 TDI is nooit met OSS geleverd.

[ralph]

Naja ik hoop dat ik snel een antwoord heb mocht iemand nog tips hebben dan brand maar los iedereen alvast bedankt voor het mee denken

[lupocor]

als je naar het volgende linkje kijkt dan is hij inderdaad 855 kg.
maar daar praten ze over een tankinhoud van 42 liter.
http://www.autowereld.nl/info/audi/a2/1 ... tails.html

[ralph]

Ja ... ik dacht dat de 1.2 tdi niet met een grotere tank geleverd was dan 34 liter .... en mijn tank inhoud is nu ook 34 liter

[Johan]

@Ralph: klopt.
de 1.2 is altijd met 21 (daarvoor 20) liter tank geleverd.
Soms omgebouwd naar 34
Ombouwen naar groter kan, maar met mechanische aanpassing (uitlaat)

[Nietsnut]

Johan,

bedoel je dat de A2 met 20/21 liter tank en 34 liter tank geleverd is en soms omgebouwd naar 42 liter?

/M

[ralph]

Nou ik hoop in ieder geval dat het een foutje is en dat het word opgelost ..... want ik vind 11 euro per maand meer betalen voor de zelfde type auto toch wel een domper ...dan had ik net zo goed een 1.4 tdi aan kunnen schaffen...

[Johan]

Ik bedoel dat de 3L met 20/21 liter tank is geleverd, optioneel met 34 liter, of omgebouwd.
Exceptioneel naar 42 liter, met de besproken aanpassing.

Klein verschil, maar zo moet het kloppen volgens mij.

[A2rijder]

Van 21 naar 34 liter is wel 13 kg meer dus kan dat wel...
Ook de airco was vroeger meerprijs en later standaard dus ook extra kg...

De lederen bekleding weet ik het niet, maar OSS, dat was een zelf omgebouwde van 1.4 naar 1.2 dus die spaardiesel had
naast 42 liter tank ook OSS en 5 bouten op de velgen.
Maar een normale 1.2 Tdi is voor zover ik weet nooit 855 kg geweest.
Zoek er meerdere van zelfde bouwjaar via kentekens en RDW site en je kunt met meerdere 830 Kg voertuigen als bewijs
wel die 855 kwijt raken.

Vaak nemen ze de in Duitsland die andere keuring over voor gewichten en dan komt deze wel op 855.
Dus geen nieuwe 3 letter platen nemen maar originele NL auto want ook de 1.4 Tdi en 1.6 FSI uit Duitsland betalen vaak meer dan nodig.

Bij de keuring een lijst met NL voertuigen die gelijkwaardig type hebben en elke Duitse word dan wel goedkoper in belasting.
Dit is een bekend probleem omdat Duitsers vaak completere voertuigen hebben en voor hun het gewicht niet belangrijk is.

[ralph]

Tot op heden geen antwoord dus maar weer een mail gestuurd....

[ralph]

Het blijft stil ... het lijkt er op dat PON geen zin heeft mij verder te willen helpen....
Ik heb nu de hulp ingeroepen van mijn vaste garage en hij wou mij graag helpen
Dus even afwachten hoe en wat ik houd jullie op de hoogte

[ralph]

Vanavond stond ik voor het stoplicht en draaide de motor netjes stationair plots vliegt het stoplicht op groen en wil ik gas geven maar de motor bleef netjes stationair draaien... dus ik haal de sleutel uit het contact wacht even en probeer hem opnieuw te starten dit lukte niet in de start stop stand... dus de N geprobeerd en ja hij start weer ook het gaspedaal werkt in de N het toerental vliegt omhoog dus ik zet hem in de versnelling maar helaas weer draad hij netjes stationair en verder niets .... weer de motor uit aantal minuten gewacht maar helaas het zelfde nog een keer dus heb ik de ANWB maar gebeld .... na 15 min waren ze er de beste man heeft de auto uitgelezen maar geen fout code gevonden ... stopt de sleutel in het contacten ja hoor hij start in de start\stop en hij doet het weer .... heeft heeft iemand misschien een idee wat het eventueel zou kunnen wezen ? Aangezien ik geen foutcode heb word het zoeken naar een spelt in een hooiberg ben ik bang maar mischien heeft iemand iets mee gemaakt wat hier op lijkt en kom ik in de goede richting

[lupocor]

vreemd hoor.
soms heeft een auto een gek probleem wat niet te herhalen is of niet herhaald word.
ik zou me nog niet druk maken.
dat ga ik pas doen als je binnen een paar dagen/week weer voorkomt.
dat je niet kon starten in de parkeerstand is natuurlijk vreemd, je zou gaan denken dat het aan de vernellingsbak of afstelling ligt.
dat hij wel wou starten in de neutraal maar niet wou wegrijden lijkt mij normaal gesproken een rem schakelaar probleem.
auto staat volgens de compu nog op de rem (remlichten zouden dan moeten branden lijkt mij) en zal dus niet gaan rijden.
maar zoals al gezegd als dit en eenmalig probleem was zou ik me er niet druk om maken.
ik heb wel vaker gekke dingen meegemaakt met de lupo die ook zomaar weer verdwenen waren en niet te verklaren.
misschien is een zekering niet helemaal jofel, maar dan zou het vaker moeten voorkomen denk ik dan.

[Johan]

Kan het beging zijn van de bekende problemen met de 3Lletjes.
Mocht je nog eens in zo'n situatie staan, haal dan even een minuutje de accuklem er af, en zet die weer terug.
Grote kans dat je weer door kan, zonder de ANWB te bellen.

Maar ga voor de zekerheid eens langs bij de gerenommeerde experts, hier bekend op het forum.