Mark - handgeschakelde 3L | 34-LVS-2 - verkocht

[lupocor]

of hij deze nog heeft ?
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/recaro-sitze-golf-3-4-gti-edition/235340620-223-1316?ref=search

[Mark]

Vorige week de schroefset onder de Lupo laten zetten. De originele achterdempers waren zo goed als gaar: flink zweten, niet terug veren maar nog net niet lek. De Lupo deinde als een zeilboot in de wind, daarom i.c.m. een beurt en het monteren van de winterbanden alles in één keer laten aanpakken.




Mooi geel is niet lelijk


Handig: het setje velgen van de eerste Lupo lag nog in de schuur: daar liggen nu de winterbanden op.


Weer op de grond. Laag?


En nog even uitlijnen. Klaar!

Ik heb eigenlijk geen idee hoeveel lager hij nu ligt, ik gok op 4cm.
Het afstellen is met oosterse wijsheid gedaan: zolang ie zonder aanlopen over de drempels gaat dan is't mooi!

[Mark]

En zo ziet het er met daglicht uit. Rijdt super strak, ik ben er blij mee!

[NicoTDI]

Goed bezig Mark!

[Mark]

Thanx Nico. Spoorstangeinden, aanslagrubbers en taatspotten overigens ook gelijk vervangen, aangezien de boel toch los was. Gedaan is maar gedaan

[foppe]

mooie foto's Mark en gelijk de hele boel maar effe aangepakt.

Doe je goed hoor.

[Andreas]

Goed bezig Mark! Dat gaat vast helpen met de wind die er nu staat

[Sam]

Ziet er stoer uit Mark.

[atg]

Lekker laag = altijd goed

[Mark]

Een half jaar geleden had ik een scheur in de uitlaat laten lassen, net in de bocht voor de einddemper. Helaas hield de las het niet, hij was weer doorgeroest. Eldert Jan had nog een uitlaat liggen, die er met een hoop pielen onder kon. Nu alles toch los lag gelijk gekozen voor een freeflow


Een aardig bultje roet kwam los tijdens het demonteren van de oude uitlaat...


nice and shiny!

Eerste indruk:
- stiller: naar mijn mening was mijn handgeschakelde altijd rumoeriger dan bv. de 'originele' 3L van Rene3L, ook voordat de uitlaat weer lek was. Denk dat het nu vergelijkbaar is.
- zuiniger: op de heenweg 4.8 op het metertje, terugweg 3.7. Nu zal de wind hier ook een rol in gespeeld hebben, maar een verschil van 1.1? Even afwachten hoe het aankomende week gaat.
- pittiger: inhalen gaat nu véél vlotter!

Tot nu toe ben ik happy!

[Don 3L Jose]

Ziet er netjes uit Mark. Raakt de bocht niet je carrosserie? Waar kwam al dat roet vandaan? Uit een kat?
De storm van dit weekend maakt een hoop uit. Gisteren richting Zaanstreek kon ik relaxed mn verbruik op 3,4 (werkelijk 2,6) houden. Terugweg was dit 5,1 (werkelijk 4,3). En dit met een gemiddelde van 110 op de teller

[Mark]

Hij zit een paar mm van de carrosserie af, maar raakt hem niet. Dat deed het originele setje van Sam wel, deze heeft meer speling.
Roet kwam uit de pijp en einddemper volgens mij. Zag het te laat, pas nadat Jaap de bezem pakte.

Met die wind van vandaag is een eerlijke vergelijking moeilijk te maken, ik zal het van de week eens in de gaten houden.

[Mark]

Tijdje stil geweest, maar dankzij de regen eindelijk de tijd gevonden om de gebeurtenissen van de laatste 2 maanden uit te tikken...


Begin februari heb ik de Lupo van Thijs gekocht. De gereviseerde bak (en het winterpakket) hadden mijn interesse. Via de vorige eigenaar had ik al achterhaald dat Gem in Arnhem de bak gereviseerd had, wat niet veel later door hun bevestigd werd. Niet dat ik verwacht op korte termijn een gereviseerde bak nodig te hebben, maar ik vind het wel een geruststellende gedachte dat ik er nu één achter de hand heb. Beter mee verlegen, dan om verlegen!

In diezelfde periode was Richard op zoek naar een nieuwe motor om aan zijn DSG te hangen. Op basis van de foto's durfde Richard het aan om de motor over te nemen.. Een afspraak voor de zaterdag erop werd gemaakt. Terwijl de nieuwsberichten al vroeg waarschuwden voor zware ijzel in Groningen en automobilisten adviseerden om niet de weg op te gaan, stond Richard om 10 uur al voor de deur. Paar vrachtwagens dwars op de weg zien staan, maar 't was goed te doen, aldus Richard


Toen de kap en bumper eraf lagen begonnen de twijfels toe te slaan... Het zat wel heel erg in elkaar


Al snel hing de motor in de takels en vlak daarna bij Richard in de auto, op weg naar zijn 3L...


... en kon ik de bak eruit halen. Helaas was één steuntje door de klap gescheurd, maar dat is weer te maken.

[Mark]

Veel gezelligheid de laatste weken! Johan heeft me verlost van het interieur, Niek heb ik blij kunnen maken met interieurdelen en Chris is een dagje langs geweest om Rene3L te helpen met het uitzoeken van kabels en het betere sloopwerk.


Aardigheidje van Chris.. Een Fries weet hoe hij een ex Groninger op de kast moet krijgen....

[Mark]

Vervolgens was het gedaan met de lol.. Vorig jaar had ik bij Ecomotive een andere turbo gekocht. Deze heeft het net geen jaar uitgehouden. Na een steeds heviger wordend gierend geluid heb ik een gereviseerde turbo gekocht...


.. die door Sam op een gezellige middag is ingebouwd, in ruil voor het handschakel spul uit Thijs z'n Lupo

Nu maar hopen op een tijdje probleemloos verder te kunnen rijden..
Tschüss!

[Joch3m]

Nais, turbo komt bij onze vrienden uit Amersfoort vandaan? Merk je veel verschil met de nieuwe turbo?

[Mark]

Nee, komt uit Veenendaal. Uit Amersfoort kreeg ik geen reactie op mijn mail. Jammer voor ze, maar dan kijk ik verder...
Verschil is echt wel te merken, trekt weer lekker vlot op!

[Joch3m]

Klopt, je had moeten bellen , ze krijgen heeeeel veeeeeel mails.

Nee, komt uit Veenendaal. Uit Amersfoort kreeg ik geen reactie op mijn mail. Jammer voor ze, maar dan kijk ik verder...
Verschil is echt wel te merken, trekt weer lekker vlot op!

[Mark]

Waarom had ik ze moeten bellen?
Geen reactie op een mail is voor mij een teken dat het er goed gaat en ze mijn geld niet nodig hebben. Ben daar heel makkelijk in...

Maar goed, dat terzijde.

[Kanerr]

Lekker bezig!!

Wel raar dat turbo na een jaar al eruit lag...