Lupo 3-liter forum & Audi A2 1.2TDI forum

Hoi!

Even voorstellen, ik ben Tim en woon in Arnhem.

In december 2015 heb ik mijn lupo gekocht van Sam welke hij weer had gekocht van Sander85 van dit forum.
De auto heeft Sander85 verkocht aan Sam omdat hij veel storingen had met de automaatbak.

De auto bevalt zeer goed en rijdt goed i.v.m. de handgeschakelde versnellingsbak. Hij is alleen nog niet naar wens. Heeft wat gebreken en wil de auto dan ook in goede staat hebben.


Nog te doen:

-Achterklep: achterruitverwarming.
-Bodemplaat monteren, ligt klaar voor montage.
-Deukje uit linkerdeur halen, voor de rest super staat.


Gedaan:
-Dashboard kastje monteren
-Kachelventilator schoonmaken, piepte soms.
-Speakers monteren in de zijpanelen naast de achterbank.
-Inlaat van de motor schoonmaken, zweet olie op de carterontluchting leiding.
-Banden achter vervangen, zat 185x55x14 op gemonteerd...
-Turbo vervangen.
-Lederen stoelen plaatsen golf 3.
-Stabilisator eindstukken vervangen.
-Schakelas keerring vervangen.
-Remschijven & blokken voor vervangen, handremkabels vervangen.
-Multi-riem vervangen
-Rechter en linker wiellager vervangen.
-Distributieriem compleet, waterpomp, olieketting en alle (4) de tandwielen.


Opties
- Stuurbekrachtiging
- ESP (werkt niet meer ivm handschakel)
- ABS
- Airco
- Elektrische ramen origineel
- Elektrische spiegels
- Originele centrale deurvergrendeling
- bekerhouder onder de radio.
- Magnesium achterklep op een 2003 model!
- Handgeschakeld!

Historie
- 248 Dkm // 2011 motor is vervangen voor één met 156.000 kilometer AYZ motor.
- 270 Dkm // 2013 - Olie- Oliefilter- Interieurfilter- Luchtfilter - Brandstoffilter.
+-300 Dkm // 2015 Automaatbak is gereviseerd en een nieuwe koppeling ingekomen.
- 309 Dkm // 2015 omgebouwd naar handschakel. Teller heeft Sam op 217000 gezet i.v.m. kilometerstand blok.
- 217 Dkm // 2015 Gekocht van Sam.
- 217 Dkm // 2015 Achterklep dempers vervangen, olie(Castrol 5w-30) & oliefilter vervangen. Airco grote beurt gehad.
- 220 Dkm // 2016 Dashboard kastje ingebouwd en kachel ventilator schoongemaakt. Kabels gelegd voor speakers achter. Lichtverklikker vervangen in de teller.
- 223 Dkm // 2016 turbo vervangen, de VNT zat vast. Nu zit er een mooie VNT12 op. Multi-riem vervangen
- 223 Dkm // 2016 olie catch can gemonteerd, nu blijft de motorruimte tenminste mooi schoon. Speakers achter geplaatst.
- 224 Dkm // 2016 golf 3 zwart lederen stoelen geplaatst, achterbank moet ik nog aanpassen.
- 226 DKm // 2016 Schijven en blokken vervangen en achterremblokken gecontroleerd. (handremkabel zijn niet super dus die zullen binnenkort vervangen worden.) Achterbanden gewisseld voor originele breedte.
- 227 Dkm // 2016 handremkabels en schakelas keerring vervangen.
- 232 Dkm // 2016 krukaskeerring, distributieriem rollen waterpomp (alles SKF) olieketting en alle tandwielen. Olie en oliefilter en Koelvloeistof.
- 233 DKM // 2016 Wiellager links en rechts.
- 235 DKm // 2016 H&R schroefset geplaatst, 20mm verlaagd. Schroefset geplaatst i.v.m. complete andere wegligging. Rijdt zeer degelijk en stabiel.
- 240 DKm // 2017 Dynamo compleet vervangen(dus incl vrijloopkoppeling), oude maakte af en toe geluid, bleek de vrijloopkoppeling van de dynamo te zijn.
- 249 DKm // 2017 Nieuwe APK, ashoes vervangen en opnieuw uitgelijnd omdat het fusee was los gemaakt.
- 255 DKm // 2017 De OEM inlaat slang op de gasklep vervangen voor een one of a kind aluminium adapter welke niet meer kapot gaat. ( OEM is van slechte kwaliteit en een kwaal)
- 260 DKm // 2018 Preventief onderhoud aan het Airco systeem, droger was nooit vervangen dus was zonde om het airco vloeistof/gas te vervangen zonder de droger te wisselen.
- 270 DKm // 2018 Auto gechipped naar 80 pk.


Foto's:

Welkom op ons forum en veel plezier met je auto.

Veel plezier met je nieuwe auto. Ziet er goed uit op de foto's.

gefeliciteerd en veel veel veilige en probleemloze kilometers toegewenst.

welkom en geniet van de vele kilometers

Welkom
Mooi bakkie.

Welkom. Je woont bij mij in de buurt. Mooie auto en fijn dat Sam hem heeft omgebouwd naar handschakel.

Welkom Tim!
Heb hem bij Sam zien staan eind vorig jaar, echt een leuk exemplaar. Have fun en veel veilige km's gewenst!

Welkom Tim, veel plezier met je luup.

je bent lekker bezig met je plannen, ik ben benieuwd hoe je de ESP weer aan de praat gaat krijgen.

Dank dank.

reichbus schreef:Welkom. Je woont bij mij in de buurt. Mooie auto en fijn dat Sam hem heeft omgebouwd naar handschakel.

Ja dat is vrij om de hoek inderdaad, en jij hebt ook een handgeschakelde 3L

foppe schreef:Welkom Tim, veel plezier met je luup.

je bent lekker bezig met je plannen, ik ben benieuwd hoe je de ESP weer aan de praat gaat krijgen.

Ja dat is voor mij ook nog even de vraag haha, Robin (3L-beuk) heeft het zelfde probleem en met hem ga ik kijken of we het kunnen oplossen.
We hopen dat we ergens een schema kunnen vinden van de transmissie computer zodat we weten welk signaal de ESP mist. Dan kunnen we dit gaan nabootsen.

Van het weekend samen met 3l-beuk mijn lupo onder handen genomen:
-Een dashboard kastje ingebouwd.
-Kachelventilator meteen schoongemaakt.
-Kabels gelegd voor speakers achter in de zijpanelen.

Zo was het eerst:


Zo is het nu


Kachelventilator schoongemaakt, en lichtverklikker vervangen in de teller.

Lichtverklikker speaker via ebay gekocht:
http://www.ebay.com/itm/311324366457?_t ... EBIDX%3AIT werkt super.

Daar knapt je interieur prima van op hoor.

Dus nu heb je 3 speakertjes over. Die zijn vast voor de volgende noodlijdende 3l vriend

foppe schreef:Daar knapt je interieur prima van op hoor.

Dus nu heb je 3 speakertjes over. Die zijn vast voor de volgende noodlijdende 3l vriend

Haha, ik heb er nu nog twee over, dus idd als iemand hoog zit hoor ik het wel

12-09-2016 : Ben er nu doorheen haha.

Flink bezig geweest weer, VNT zat helaas vast dus ging de auto regelmatig in noodloop. Turbo vervangen en nu geen probleem meer.
Daarnaast was de motorruimte altijd vies van de olie, dit hebben veel 3l's heb ik al gezien en daarom toch maar een catch can gemonteerd.

Persoonlijk vond ik de originele stoelen niet super zitten en kon de bijrijders stoel niet in hoogte versteld worden dus had ik een mooi excuus om golf 3 lederen stoelen te monteren .

Speakers in het achterpaneel gemaakt. De achterpanelen moet ik nog aanpassen.

En gewoon onderhoud:
Remschijven en blokken voor vervangen, achter was nog goed alleen moeten de handremkabels gedaan worden. Dus dat komt nog.

Kwam er ook achter dat de versnellingsbak ergens lekt. Krik onder de auto gezet maar kon er niet goed onder komen, dus moet zsm op de brug om lekkage te vinden.

Vraag: Het rubber in het midden op de aandrijfas op onderstaande voorbeeld foto is bij mij erg uitgedroogd, moet de aandrijfas vervangen worden ? en wat doet dat rubber? :

Antwoord: Het rubber zit er omheen gekrompen en dient ter balancering.

Kwam er achter dat versnellingsbak lekte, dit bleek de schakelas keerring te zijn. Deze heb ik vervangen samen met de handremkabels. hopelijk blijft het hierbij
Foto's volgen:)

Weer een hele hoop vervangen! De motor liep niet super en er kwam geluid bij de olieketting vandaan. Daarnaast wist ik niet precies wanneer de distributieriem was vervangen.
Het rechter wiellager begon te gonsen dus besloten allebei de lagers te vervangen preventief.

Dus vervangen:
Olieketting,spanner en alle tandwielen. (origineel VW)
Distributieriem waterpomp en rollen (SKF)
Wiellagers links en rechts.

Auto rijdt steeds beter en is bijna als nieuw!

Foto's volgen van de olieketting , spanner etc

Ennn H&R schroefset gekocht van Bart! Hopelijk krijg ik die morgen binnen.

Zo te lezen kan jij er nog even tegenaan zometeen

Nietsnut schreef:Zo te lezen kan jij er nog even tegenaan zometeen

Haha ja was vlak na aankoop dat ik een lijst begon te maken met wat eigenlijk nog allemaal moest gebeuren. Behoorlijk veel maar wil de auto nog een aantal jaar rijden dus besloten om te investeren en daarna er van te genieten.

Als je je auto een lange tijd wil blijven rijden is dat een prima plan. De mijne is uit 1999 en mensen om me heen vinden dat hij te oud is om er geld in te stoppen omdat de dagwaarde te laag is. Maar zij kijken naar de dagwaarde van een verrotte 3L op Marktplaats en ik zie een technisch zeer goede auto die ook nog eens betrouwbaar is en zeer goedkoop rijdt. Kortom, lekker blijven rijden!

En dat zie ik dus ook

Recent een ontwerp gemaakt voor uitlaatspruitstuk:



Lijkt niet zo maar buislengtes zijn hetzelfde. Ontwerp moet nog verder produceerbaar gemaakt worden.