Dnadave's Audi A2 3L --> de Audi protesteert !

[Lupo2002]

goede maat keuze, deze heb je ook nog en scoort beter. Die 4 seizoensband van vredestijn zou ik links laten liggen en voor zomerbanden kiezen

http://www.bandenspotter.nl/continental ... 81h-24290/

[3L-Dnadave]

Wat is er beter aan deze banden dan ?

[Lupo2002]

Grip op nat wegdek is beter en zijn zuiniger, beiden scoren een lichtgroene B. Net wat beter dan de Vredestein en Bridgestone die jij aanhaalde, wel een tientje ofzo duurder.

[3L-Dnadave]

De Audi had een "oil min" melding op de FIS display.
Het peilen van de a2 is best lastig, geef ik gewoon toe. Die verlengde oliepeilstok is gewoon erg onduidelijk en lastig om met een soepele beweging erin terug te krijgen.
Maar zo goed en kwaad als het ging vond ik inderdaad dat hij iets te laag was , en ik vulde de olie bij.
De melding ging weg
Na 100km kwam de melding terug
Olie bijgevuld
Melding ging weer weg

Toen maar even naar David gegaan, immers : de sensor van de Audi gaat vaak stuk maar is recent nog vervangen. Bovendien zou je bij die storing verwachten dat de melding blijft -ook nadat je hebt bijgevuld-. En dat was bij mij niet so.
Bij David werd geen grote lekkage gevonden. Een beetje nattigheid rond de turbo, maar niets wat een liter olie kon verklaren. We hebben de olie dus verder goed bijgevuld en verder maar afwachten.

Wel werd een lekke aandrijfashoes gezien. Die heeft David dus snel gefixt.

Al met al dus wel nuttig om zo nu en dan eens onder de auto te kijken.

Ook is wel te zien dat de bodem vaker dan ik zou willen beschadigd door drempelw en stoepjes. De kleinere bandenmaat maakt de auto ook lager en dat is te vaak te laag. Ik werd eergister ook al eruit gepikt op de snelweg bij een grootschalige verkeerscontrole met blazen - duane - belastingdienst - rdw alles , en kreeg al het advies om andere banden te kiezen.

Misschien moet ik ondanks dat het profiel nog prima is , dus maar voor ander rubber kiezen

[foppe]

Oei, niet te hopen dat je een grote lekkage hebt. Heb je geen blauwe rook uit je uitlaat?

[Lupo2002]

Ik heb wel interesse in de banden. . . voor hoeveel doe je ze weg?
heb net banden gekocht maar ga deze retourneren en me geld terug eisen !

[Jaouad92]

Ik gok dat het je sensor is. Ik kreeg eerst ook de melding dat mijn olie op minimale niveau was. Vervolgens gecheckt maar dat was niet zo... voor de zekerheid had ik het bijgevuld. Na 3 dagen kreeg ik de melding olie sensor...

[3L-Dnadave]

Ok....waar ik al bang voor was: paula heeft vandaag een mooie up velg beschadigd in de audi
De up velgen gaan er vanaf , en ga ik waarschijnlijk verkopen

Onder de audi komt een setje lupo fsi vrlgen met 165-70-14
Die heb ik namelijk nog liggen voor de audi

[WouteLLL]

Die FSI velgen staan vast erg goed onder de A2. Ik heb er de laatste tijd ook af en toe naar gezocht. Je moet ze echt bij toeval tegenkomen, ze worden maar zelden aangeboden.

[Pluto]

FSI-wielen;

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 9-223-3037

Nog vlakbij ook, net over de grens !

&

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 8-223-7739

[3L-Dnadave]

I know
Onder de lupo heb ik ze in 2011 tot 2013 ook gehad. Die haalde ik op in frankfurt.
Dat setje heb ik later weer verkocht via dit forum
Later kocht ik weer een setje voor mn vaders audi
Wie wat bewaard die heeft wat

[Bresjee99]

En dat setje ben ik nu tevreden eigenaar van!

Eerdaags maar eens een wisseltje doen... staat nog steeds op winterbandjes.. hoewel, eergisteren sneeuwde het nog

[Kanerr]

Hey ehhh, Daaf, die up wielen aan mij verkopen wil je?

[3L-Dnadave]

Dibs voor rick !

[3L-Dnadave]

Vandaag had ik wat afspraken in Noord Holland, gelijk een mooie combi rit van gemaakt.

Om te beginnen de FSI velgen opgehaald uit de berging in Almere.
Daarna naar David, maar die heeft zijn oprit doorgebroken en de Audi kwam vast te zitten in de prut


ik moest er uiteindelijk uit worden gesleept....want het profiel van de banden had zich volledig ingegraven.
De velgjes waren toen nogal vies :p


daarna de up velgjes bij Rickie eronder, en de FSI velgjes onder de Audi

een wasbeurtje was wel nodig

maar een wasbeurt voor de Audi hoefde niet zo uitgebreid.
ik heb namelijk een huisje gekocht, en de Audi gaat nog voldoende als werkpaard worden ingezet


we reden namelijk door naar de kop van Noord Holland, waar we eventjes een pallet met historische vloertegels in de A2 hebben geladen
[youtube][/youtube]

okay, het had nie veel zwaarder moeten worden..


Laatst had ik trouwens ook 8 (!) vintage stoelen vervoerd in de Audi



Dat was em weer voor vandaag!

[3L-Emiel]

gek.



als je op ruw terrein wilt rijden koop dan een 4x4...
en als je veel wilt laden koop e en ute of een pickup...




maar mooi dat het kan

Oja, en graag gedaan, altijd leuk als ik een hek kan weg slopen
oorzaak van het vast rijden, EMIEL....

[WouteLLL]

Ja, zo kan je ook een auto verlagen.

Mooi dat je het er zo in kunt laden, en dat zonder te tillen.

[Kanerr]

Lekker laag

[3L-Dnadave]

hey menschen

Even niet zoveel online geweest; ik heb het nogal druk! met werk, overwerk, een vervolg opleiding, de verhuizing, de verbouwing (muren, steunbalken, cementvloeren, meterkasten, loodgieterswerk, stucwerk etc)., en nog ander groot nieuws.
Al die tijd krijgt de Audi weinig liefde; hij wordt ingezet als werkpaard, en het is tanken en rijden.
Afgelopen woensdag kwam de audi echter met een protest!

Vlak ná de afrit van de A4 in vlaardingen, nét na de stoplichten, half op een busbaan in een bocht kwam de audi tot stilstand.
"bekijk het maar!" zei de audi! Hij schakelde niet meer. de versnellingen die je met de pook koos die klopten voor geen meter, maar over het algemeen had de audi een voorkeur voor de "N" stand. De motor liep wel, en het gaspedaal reageerde niet. alarmlichten aan, toeterende autos en chaos om me heen....mn werktelefoon bleef rinkelen met spoedjes...wat een gedoe! Ik stapte uit en duwde de auto iets opzij uit de weg van de normale autos, maar wel op de busbaan. ANWB gebeld. die zouden snel komen. Even gebeld met David, die dacht aan de versnellingspookunit. De ANWb kwam, accu los en vast : hielp helaas niet. Toen uitgelezen : pookstoring (potmeter). Op dit moment wist ik eigenlijk al genoeg, maar toch liet ik de ANWB man even aanrommelen. hij belde met een ervaren collega die hem aanraadde om de gaspedaal zekering te controleren (?!). Ik dacht "als ik nou heel even niet de wijsneus uithang, dan krijg ik hem misschien zo ver dat hij hem naar David brengt". even later vroeg ik aan hem of hij misschien een expert (David) aan de lijn wilde. dat wilde hij wel. Samen besloten ze dat het terplekke niet gefixt ging worden. En hij beloofde me dat hij de Audi op transport naar david zou zetten . Dat is extreem coulant, want vanuit Vlaardingen is de policy van ANWB dat ze hem slechts naar mijn huis brengen.

Ik was redelijk dicht bij mijn werk, dus werd ik gesleept naar mijn werk. Vooral het rijden onder de slagboom was even spannend.


Later die middag kwam de bergwagen.


Ik belde Foppe, en die zou vrijdag wel tijd hebben om de storing bij David te verhelpen. En zo geschiedde:




En hij rijdt weer als een zonnetje! hulde aan Foppe en David!

In September moet de Audi voor APK. ik verwacht dan dat de remschoenen achter moeten worden gedaan , want de handrem doet nix meer.

[3L-Dnadave]

vorige week heeft de Audi een verse apk gekregen.
enige aandachtspunt was de handrem, die deed niets meer, dus die zag ik zelf al aankomen.
de toeter had ook een afkeur kunnen worden, die klinkt namelijk als een ejaculerende walvis met een schorre keel.
Maar aangezien het toch 1 toon is, was het geen afkeur.

De handrem bleek een combinatie van meerdere factoren te zijn : schoen nie fris, cilinder toch ook lek, toen een kapotte ramkabel bij het loshalen, maar uiteindelijk bleek vooral het Y beugeltje waar de 3 handremkabels de boosdoener : deze was een beetje metaalmoe, waardoor linksachter volledig los zat, en de hele kabel functieloos was geworden.

Ook meteen een oliebeurtje gedaan, en toen bleek er een aandrijfas lek te zijn.

al met al een nuttig dagje!