Re: Hallo mijn beste 3L vrienden, lichtverklikker reparatie

[Klaas-Jelmer]

Tof dat je er weer een hebt, en een hoop werk gedaan al. Welkom terug!

[JHL]

Mooi! en weer lekker bezig

[Nietsnut]

O Foppe toch! Wat een buitenkans is dit zeg, wat onwijs gaaf!

[foppe]

Dank je mannen, het is gewoon erg leuk om aan zo'n A2 te sleutelen, ook omdat je inmiddels bijna alles weet van dit wagentje.



Inmiddels is het contactslot (stuurhuis) vervangen. Een klus van 3 uur, maar goed te doen.
Waarom in godsnaam zul je denken? Nou ik wilde eigenlijk sleutels met afstandsbediening hebben, dan is de auto open met één druk op de knop.
En laat ik nog alles hebben liggen van mijn vorige A2.


De comfortmodule moet je dan wel mee vervangen, want dat is de bijbehorende ontvanger voor de sleutels. Een los antennedraadje heb ik wel toegevoegd aan connector 5 pin 16, omdat deze auto nooit afstandsbediening heeft gehad.


De startblokkering heb ik uit de ECU laten programmeren. Alternatief was de sleutel inleren op de ECU bij een sleutelboer, maar dit was sneller en goedkoper.

[Nietsnut]

Goed bezig Foppe, heel vroeger had ik gewoon een schakelaar op de luchtklep zitten op de motor, dan ging hij niet open en kon je dus ook de motor niet starten. Was jaren 90 en de auto een Golf 2 1.6TD. Effectief en zeer goedkoop.

Wat doe je met je nieuwe daily, wordt die van je dochter? Ik neem aan dat jij weer de A2 gaat rijden en 'm niet meer uitleent.

[Jeroen]

Hoeveel km staat er al op, een nieuwe kans alsnog de 7 ton te halen!

Jeroen

[foppe]

Haha idd,

Deze heeft de 3 ton nog niet aangetikt, heb dus een heel eind te gaan.

Inmiddels is de Gangsteller lekkage ook verholpen. Het bleek dat de koppeling van een hydraulische leiding versleten was.
David had er gelukkig nog een leiding liggen en die is dus vervangen.

[foppe]

Volgende issue is het maken van de kachel unit. De temperatuur wordt niet goed geregeld, soms blaast ie alleen maar koude lucht, soms bloedheet.
Uitlezen gaf aan dat er iets met de vlaps aan de hand is. Wordt vervolgd.



De G65 sensor (druksensor voor de airco) is ook defect, dit is gelukkig makkelijk te fixen en hiervoor heb ik al een nieuwe besteld.




Zo langzamerhand worden al die kleine kinderziektes eruit gehaald, straks is ie weer helemaal tiptop in orde.

[Johan]

Blijkbaar een vaker voorkomend probleem.
Van het A2 forum komt dit verhaal me bekend voor

[foppe]

Ja klopt, ik heb het alleen nog niet bij de hand gehad. Nu wordt het dus tijd om er in te duiken.

Bij onze Duitse vrienden staat ook veel info: https://a2-freun.de/forum/forums/topic/ ... ent-151595

Ik denk dat ik het ook moet zoeken in de pot meter van de stelmotor.

[foppe]

Deze week was de ruitenwissermotor ermee gestopt. Ik heb van mijn vorige A2 de RW motor al eens gemaakt, dus laten we dit nog een keer doen.

De Wiki op het A2-Freunde forum is goud hoor, hier staat heel goed omschreven hoe het te fixen: https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php ... schermotor





Ook bij mij was de massa verbinding geknapt en onderbroken. Snel weer vast gesoldeerd met een dikke klodder tin en het probleem is opgelost.

Beide assen eruit gehad, goed in het vet gezet, zodat ie nog jaren soepel draait.
Ook nog voor de zekerheid een extra massadraad gelegd, net zoals in de Wiki staat omschreven.
Deze ruitenwisser gaat niet meer stoppen.

[Jeroen]

Het lijkt wel weer vroeger!
Een levendig topic van Foppe.
Leuk om te volgen hoor.

Sentimentele oude man

[foppe]

Ja het blijft leuk sleutelen. Ik ga net zo lang door, totdat ie weer 100% is.


helaas, is een hydraulische leiding op de gangsteller weer gaan lekken. Er zat ook niet de goede maat rubber ringetje in. Probleem is dat deze ringetjes niet meer te bestellen zijn bij de dealer. Daarbij het is een rotmaat. Het typenummer is: 085142420 en de maat is: 8,1x4,9x1,6 mm
Ik moet maar op zoek naar een goede maat rubber ring, of eentje die voldoende dicht in de buurt komt.



intussen heb ik een nieuwe onderdeel binnen gekregen voor de stelmotor in de kachelunit.



Als ik deze potmeter in de stelmotor vervang, zou ie gerepareerd moeten zijn.



To be continued...

[Bresjee99]

Foppe,

Ik heb nog een kapotte koppelingcilinder liggen. Zit die O-ring daar op?

[foppe]

Thanks Robbin !
Als daar de leiding nog op zit, dan wel, Hij komt over de nozzle van de leiding.

Ik heb inmiddels ook bij www.technirub.nl de volgende rubbertjes besteld:
- 4.7 x 1.78mm
- 4.7 x 1.6 mm
- 4.76x 1.78mm
- 4.8 x 1.8 mm
- 4.9 x 1.9 mm


Deze komen allemaal dicht bij de 4.9 x 1.6 wat de originele maat is, dus er moet er eentje wel passen lijkt me.

[Bresjee99]

Zijn dit ze?

https://www.azf-shop.de/original-audi-s ... 42420.html

Volgens mij te bestellen… misschien gelijk een paar?

[foppe]

Ja, dat zijn ze wel, maar wel belachelijk duur met € 5 per stuk. voor 6 stuks ben je € 30 kwijt.

Ik gok erop dat de 4,76 x 1,78 ook past. De binnen diameter is maar 0,14mm kleiner en maar 0,18mm dikker.
Hij is sowieso iets dikker, dus hij zou beter moeten afdichten en de prijs is maar € 0,13

https://www.technirub.nl/o-ringen-en-o- ... ore-a.html

Je snapt mijn afweging wel denk ik

[foppe]

Gisteren ben ik met de stelmotor van de Kachelunit bezig geweest.
Het duurde even voor ik hem eruit had, maar hier is ie dan:



even omdraaien en openmaken en dan zie je dit:



De stelmotor werkt dus op positie met een potentiometer. De motor draait naar een bepaalde stand totdat de potmeter de gewenste waarde heeft en dan stopt ie.

De potmeter moest vervangen worden en dit fixen is heel makkelijk, je wipt de groene potmeter eruit en plaatst de nieuwe (besteld bij Ali express) er weer in.
Deksel er weer op en hij kan terug gebouwd worden.

Nu komt het, uit/inbouwen kost je zomaar een dag! ik ben er tot 's avonds laat mee bezig geweest. HIj is naast het gaspedaal geplaatst en je hebt verdomd weinig ruimte daar. Bovendien lig je ondersteboven heerlijk oncomfortabel alles los te schroeven, terwijl er al zo weinig ruimte is. Ik wil jullie er verder niet al te veel mee vermoeien, maar een volledige beschrijving voor de uitbouw/inbouw hebben onze Duitse vrienden keurig op Wiki gezet:

https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php ... _der_Klima

Ik zou zeggen lees het maar eens door.



Ik ben in ieder geval blij, want de kachel doet het weer prima. en de temperatuur wordt nu weer mooi fijn geregeld.

[foppe]

Vandaag heb ik eindelijk tijd gehad om de verschillende rubbertjes te testen voor de leidingen naar de gangsteller.

Hier is nog een plaatje van de gangsteller, het gaat om de 2 leidingen die er nog in zitten:


Ik heb verschillende rubbertjes gepast, maar deze twee komen als beste uit de bus:


Wil je dat het rubbertje superstrak zit, kies dan voor de 4,8x 1,8. Deze heb ik er zelf nu ook in zitten, maar vet het wel eerst even een klein beetje in, anders krijg je hem er niet in.
Maar de 4,76 x 1,76 past ook heel goed en glijdt er veel makkelijker in. Toch zit hij strakker dan het origineel. Deze maat is volgens mij de beste.


Een geweldige website trouwens, Technirub. Ze kosten maar 20 cent per stuk, zijn per stuk verkrijgbaar en de verzendkosten zijn maar € 2,95

[Nietsnut]

Hee Foppe, wat een perfectionist ben je toch ook zeg, heel mooi dat je alles netjes aan de praat blijft houden zo, heb je de tank, uitlaat etc ook al overgezet inmiddels?