Steevo's handgeschakelde 3L - isolatie en GTI wissers

[steevo]

Na heeeeel lang zoeken toch gevonden. Alu klep met daarop een spoilert. Ik wilde eigenlijk een GTI spoiler maar ik kwam deze tegen en hij was zo netjes dat ik gelijk de dubbele upgrade maar heb gedaan. Van staal naar alu klep met een FSI spoiler erop. Totale besparing is 3 kg.

Joop sloop had lekker de kabels afgeknipt bij de rubbers dus ik heb alles overgezet van mijn eigen klep naar de nieuwe klep. Nu nog even een logo vinden (35 euro bij de dealer) en de 3L en TDI letters. Beide zijn trouwens niet meer te krijgen bij de dealer. 3L is sinds 2014 niet meer leverbaar en TDI sinds 2015. Tevens de CV overgebouwd (was originaal van VW bij mijn klep)

Fotos:

Origineel:


Klep eraf en alles overzetten:


Stalen klep was al aan het roesten:


De ene handgreep nog slechter dan de ander:


Resultaat:

[Nietsnut]

Netjes!

[steevo]

Dit weekend weer lekker aan de lupo bezig geweest.

GTI wissers. Armen meteen laten spuiten. Laat de regen maar komen

De sinds het isoleren van de zijpanelen bij de achterbank hoorde ik dat het meeste geluid door de klep naar binnen kwam. Dus die heb ik ook geisoleerd. Nu is het serieus stiller achterin.







En een sleepoog kapje gemonteerd

[lupocor]

netjes hoor.

[Nietsnut]

dat is een goed idee, om dat schuim in de klep te plaatsen. Ga ik ook doen!

[lupocor]

na-apert
zal inderdaad wel wat schelen maar het meeste geluid achterin komt van mijn sub woofer vandaan.

[Nietsnut]

Uiteraard, als ik een goed idee zie wil ik het ook

[steevo]

Zo even een update.

Lupo staat nu op 283k. Is begin vd week weer door de APK gekomen zonder problemen. Alleen daarvoor toch wat dingen gedaan.

Twee weken geleden stond mn vriendin stil met pech. Koppeling deed niks meer. ANWB tje gedaan en thuis laten zetten. Auto ambu gehuurd en auto naar Msstona gebracht.



Zoals we al vermoedde was de geleidbus kapot en de druklager ook op zn einde. Dus bak eraf gehaald met Msstona. flinke klus en er zat veel vast bij de wielen. Nu dus alles terug gezet met vet dat zal zeker schelen. Beide kapotte onderdelen vervangen en de druklager door OEM. Verschil is duidelijk te zien en te voelen. Is veel zwaarder.

Flinke klus maar goed gelukt samen. Bakbussen, tripodes en homokineten nog allemaal in prima conditie. Olie foto is 100k oude olie. Alleen wat roest schilfertjes. Geen slijpsel.







Tevens gelijk achter koperen remleidingen erop gezet. Die waren goed geroest.

Voorjaar staat achter nieuwe schoenen en trommels op de planning.

[Nietsnut]

Je zorgt goed voor de auto, erg mooi. Hoe is het met Jack trouwens?

[steevo]

Dankje, ik probeer hem netjes en technisch goed te houden. Rijd er nog steeds met plezier in. Blijf het een heerlijk wagentje vinden.
Met Jack alles goed. Zijn Lupo kan zo naar Wolfsburg het museum in zo netjes haha.

[Wolf]

Mooi werk !