34-PJ-GV everything that has a beginning has an end
- Homer
- Trouwe 3L vriend

- Berichten: 984
- Lid geworden op: 07 feb 2014, 15:52
- Echte naam: Rene
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Productiedatum: 21 sep 2000
- Kilometerstand: 265.000
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: Moonsilver - LR7X
- Locatie: Utrecht
- Contacteer:
Re: Emiel 3l once you go black you never go back
Netjes emiel!
- Lupo 3L uit 2000, model 2001; schade en geschorst... donor
- Lupo 3L uit 2001 handschakel, gechipped met hoop extra's
- Nissan 350z roadster
- Mitsubishi Outlander PHEV MY2016
- Kever cabrio 1972 in aanbouw
- Suzuki GSX 600f motor
- Lupo 3L uit 2001 handschakel, gechipped met hoop extra's
- Nissan 350z roadster
- Mitsubishi Outlander PHEV MY2016
- Kever cabrio 1972 in aanbouw
- Suzuki GSX 600f motor
- Rick-3L
- 3L Vriendenteam

- Berichten: 1147
- Lid geworden op: 12 jan 2014, 17:20
- Echte naam: Rick
- Autotype: non-3L Lupo TDi
- Productiedatum: 07 nov 2000
- Kilometerstand: 325.200km
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: Planetsilver - LR7V
- Brandstof: Normale diesel
- Locatie: Alkmaar
Re: Emiel 3l once you go black you never go back
Nice Emiel!
Eindelijk weer een net en fris interieur!!!
Nu zo houden hea!
-Rick
Eindelijk weer een net en fris interieur!!!
Nu zo houden hea!
-Rick
Re: Emiel 3l once you go black you never go back
Vele malen beter!!
Al updates in gedachte op lange termijn?
Al updates in gedachte op lange termijn?
- Kanerr
- 3L Vriend voor het leven

- Berichten: 1183
- Lid geworden op: 12 jan 2014, 23:10
- Echte naam: Kaner
- Autotype: non-3L Lupo TDi
- Productiedatum: 20 okt 2001
- Kilometerstand: 309.015km
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: Overig / gespoten / gewrapt
- Brandstof: Normale diesel
- Locatie: Zoetermeer
Re: Emiel 3l once you go black you never go back
Veel beter zo, lekker mannelijk ipv dat kleuter blauw grijs interieurtje 
Low is a lifestyle..
-
3L-Emiel
- 3L Vriendenteam

- Berichten: 2443
- Lid geworden op: 12 jan 2014, 17:23
- Autotype: Overige autotypes
- Brandstof: Normale diesel
Re: Emiel 3l once you go black you never go back
thanks iedereen.
@rick doe mijn best.. kan hooguit nog zwarter worden.
@ap jeps
1 deur, achterpanelen en petjesplank in leer
2 bumpers cleanen/kunstoflassen. heb al een poojes een kunstof lasapparaat liggen. maar weinig tijd om de lasdraaden te bestellen en te gebruiken.
3 clima
4 gti spoiler en deze aanpassen voor een weggewerkte camera.
5 golf logo vw en teven achterklep hendel monteren.
6 ramen donkerder maken achter. dacht aan 5%
7 vw eos leren stoelen monteren, of zo iets.
trouwens niet op volgorde van belangrijkheid. ik zie wel wat eerst komt
@rick doe mijn best.. kan hooguit nog zwarter worden.
@ap jeps
1 deur, achterpanelen en petjesplank in leer
2 bumpers cleanen/kunstoflassen. heb al een poojes een kunstof lasapparaat liggen. maar weinig tijd om de lasdraaden te bestellen en te gebruiken.
3 clima
4 gti spoiler en deze aanpassen voor een weggewerkte camera.
5 golf logo vw en teven achterklep hendel monteren.
6 ramen donkerder maken achter. dacht aan 5%
7 vw eos leren stoelen monteren, of zo iets.
trouwens niet op volgorde van belangrijkheid. ik zie wel wat eerst komt
- foppe
- 3L Vriendenteam

- Berichten: 4120
- Lid geworden op: 12 jan 2014, 17:13
- Echte naam: hou ik lekker geheim
- Autotype: Audi A2 1.2TDI
- Productiedatum: 14 nov 2001
- Kilometerstand: 506.000km
- Transmissie: Automaat
- Kleur: Delfingrau Metallic, F5 - LX7Z
- Brandstof: Normale diesel
- Locatie: North of Holland
Re: Emiel 3l once you go black you never go back
[youtube][/youtube]
Ik rij een audi A2 3L SLR B4 dolfijn grijs 
3Lvrienden: voor liefhebbers, door liefhebbers
3Lvrienden: voor liefhebbers, door liefhebbers
Re: Emiel 3l once you go black you never go back
Dikke updates zeg! Ben benieuwd wanneer het zover is 
-
3L-Emiel
- 3L Vriendenteam

- Berichten: 2443
- Lid geworden op: 12 jan 2014, 17:23
- Autotype: Overige autotypes
- Brandstof: Normale diesel
Re: Emiel 3l once you go black you never go back
vanmorgen van uit schiphol naar thuis,, had een migraine aanval. dus een korte dag.
Bij ongeveer 80 op de teller en overschakelend naar de 5 de versnelling hield de auto er mee op.
Geen reactie meer op het gaspedaal, niet meer schakelen, niet in zijn achteruit.
Na het herstarten werkte alles weer zoals het moet. komende woensdag donderdag eens even uitlezen en zoeken waar het van dan komt..
Gisteren was de dag dat mijn lupo zijn 3de verjaardag vierde in mijn bezit.
Zoals iedereen weet is dat net het begin van de pubertijd bij mensen, en blijkbaar heeft mijn lupo daar goed naar gekeken.
Vanaf zondag besloot hij of zij (daar ben ik nog niet uit, neig naar een dame, verdomd lastig van tijd tot tijd)
zo af en toe uit de versnelling te springen. en te zeggen zoek het zelf maar uit.
Enige optie was stil staan, pook naar de P en de sleutel er uit.
Na het opnieuw starten ging het dan weer goed.
Her probleem was zowel in eco als in tiptronic.
Zondag in de 5 de versnelling, dinsdag in de 3de. en vandaag in de 4.
Maargoed, ik zou vandaag toch al een david dag hebben, dus uitlezen geen probleem

Nou ja. wat moet je hier mee? david moest ook even krabben, dit waren namelijk geen code's die hij eerder was tegen gekomen.
Ook google kwam niet tot een oplossing na het vermelden van deze code icm een VW Lupo 3l. Wel had google de oplossing voor een Jetta met dit probleem..
Na wat wikken en wegen zijn we tot de conclussie gekomen dan valve 2 wel op de gangsteller moet zitten. en dat door een van de nieuwste pcs de code niet goed door kwam
de klep is n289 ipv n89 maar goed. we lossen het wel op.
Plan van aanpak,
stap 1. kabels gangsteller na lopen. indien niks te zien naar stap 2.
stap 2. kabels vervangen gangsteller, indien niet opgelost naar stap 3\
stap 3. gangsteller vervangen, indien niet opgelost.. stap 4
stap 4. auto uit elkaar en in onderdelen verkopen.
Nou Daaf moest nog iets voor zichzelf doen, en ik denk. ik lees even alles uit.
Dus de autoscan aangezet. en koffie gaan drinken.

Okee nu begon ik toch te overwegen om stap 1 t/m 3 maar over te slaan.
Wat moet een ABS code bij de versnellingsbak. en waarom wisselt hij de codes in voor andere code's?
Of ik maak een fout....
Dus nog een keer uitgelezen..

En nog een keer....

En nog een keer...

Okee, blijkbaar heb ik een lupo met een zelfherstellend vermogen, met de nare eigenschap om bij elk opgelost probleem een nieuw probleem te bedenken.
Als of de auto tegen zich zelf aan het schaken (bordspel) was zo druk had hij het er mee.,
Ook stroom los was niet de oplossing....
Blijkbaar ging er iets in de auto zo gruwelijk over zijn nek, dat hij er zelf ook geen bal meer van snapte.
Even naar het met sneeuw overdekte Kootstertille gebeld... of daar ooit de eerste codes bekent waren.
Code's waren niet bekent. maar de gedragingen leken op een versnellingsbak pc die over de zeik ging...
David was inmiddels ook tot die conclusie gekomen,, en was het magazijn in gesprongen.
En ja hoor. van een rode 2004 lupo die ik ongeveer 18 maanden geleden uit elkaar heb gehaald daar lag exact de goede versnellingsbak pc die ik nodig had.

Na deze te hebben vervangen, deed de auto het weer codeloos.... alleen de basis instellingen wou ZE niet doorheen lopen.
Om er 5 min later wel door heen te lopen,,,, maar daarna niks.
Gebakje op de brug. moertje los, beetje spelen met de afstelling... en bingo..
ZE doet weer wat ze moet doen, rijden. geen foutcode's meer. en morgen voor de zekerheid nog even testen..
Bij ongeveer 80 op de teller en overschakelend naar de 5 de versnelling hield de auto er mee op.
Geen reactie meer op het gaspedaal, niet meer schakelen, niet in zijn achteruit.
Na het herstarten werkte alles weer zoals het moet. komende woensdag donderdag eens even uitlezen en zoeken waar het van dan komt..
Gisteren was de dag dat mijn lupo zijn 3de verjaardag vierde in mijn bezit.
Zoals iedereen weet is dat net het begin van de pubertijd bij mensen, en blijkbaar heeft mijn lupo daar goed naar gekeken.
Vanaf zondag besloot hij of zij (daar ben ik nog niet uit, neig naar een dame, verdomd lastig van tijd tot tijd)
zo af en toe uit de versnelling te springen. en te zeggen zoek het zelf maar uit.
Enige optie was stil staan, pook naar de P en de sleutel er uit.
Na het opnieuw starten ging het dan weer goed.
Her probleem was zowel in eco als in tiptronic.
Zondag in de 5 de versnelling, dinsdag in de 3de. en vandaag in de 4.
Maargoed, ik zou vandaag toch al een david dag hebben, dus uitlezen geen probleem

Nou ja. wat moet je hier mee? david moest ook even krabben, dit waren namelijk geen code's die hij eerder was tegen gekomen.
Ook google kwam niet tot een oplossing na het vermelden van deze code icm een VW Lupo 3l. Wel had google de oplossing voor een Jetta met dit probleem..
Na wat wikken en wegen zijn we tot de conclussie gekomen dan valve 2 wel op de gangsteller moet zitten. en dat door een van de nieuwste pcs de code niet goed door kwam
de klep is n289 ipv n89 maar goed. we lossen het wel op.
Plan van aanpak,
stap 1. kabels gangsteller na lopen. indien niks te zien naar stap 2.
stap 2. kabels vervangen gangsteller, indien niet opgelost naar stap 3\
stap 3. gangsteller vervangen, indien niet opgelost.. stap 4
stap 4. auto uit elkaar en in onderdelen verkopen.
Nou Daaf moest nog iets voor zichzelf doen, en ik denk. ik lees even alles uit.
Dus de autoscan aangezet. en koffie gaan drinken.

Okee nu begon ik toch te overwegen om stap 1 t/m 3 maar over te slaan.
Wat moet een ABS code bij de versnellingsbak. en waarom wisselt hij de codes in voor andere code's?
Of ik maak een fout....
Dus nog een keer uitgelezen..

En nog een keer....

En nog een keer...

Okee, blijkbaar heb ik een lupo met een zelfherstellend vermogen, met de nare eigenschap om bij elk opgelost probleem een nieuw probleem te bedenken.
Als of de auto tegen zich zelf aan het schaken (bordspel) was zo druk had hij het er mee.,
Ook stroom los was niet de oplossing....
Blijkbaar ging er iets in de auto zo gruwelijk over zijn nek, dat hij er zelf ook geen bal meer van snapte.
Even naar het met sneeuw overdekte Kootstertille gebeld... of daar ooit de eerste codes bekent waren.
Code's waren niet bekent. maar de gedragingen leken op een versnellingsbak pc die over de zeik ging...
David was inmiddels ook tot die conclusie gekomen,, en was het magazijn in gesprongen.
En ja hoor. van een rode 2004 lupo die ik ongeveer 18 maanden geleden uit elkaar heb gehaald daar lag exact de goede versnellingsbak pc die ik nodig had.

Na deze te hebben vervangen, deed de auto het weer codeloos.... alleen de basis instellingen wou ZE niet doorheen lopen.
Om er 5 min later wel door heen te lopen,,,, maar daarna niks.
Gebakje op de brug. moertje los, beetje spelen met de afstelling... en bingo..
ZE doet weer wat ze moet doen, rijden. geen foutcode's meer. en morgen voor de zekerheid nog even testen..
- Riggard
- Allemans 3L vriend

- Berichten: 454
- Lid geworden op: 16 mar 2014, 01:35
- Echte naam: Richard
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Kilometerstand: 000.000km
- Locatie: Heemskerk
Re: Emiel 3l er is er een Jarig hoera hoera....
Lol, wazige shit met die vbakcomputer, mooi dat je dan bij een expert bent, zodat je in ieder geval de reservedelen hebt om het e.a. te testen.En mooi dat het weer opgelost is 
Rij zelf ook een automaat, maar een goed afgestelde handbak is ook niet verkeerd hoor
Rij zelf ook een automaat, maar een goed afgestelde handbak is ook niet verkeerd hoor
- Nietsnut
- Vriendelijke beheerder

- Berichten: 6170
- Lid geworden op: 12 jan 2014, 16:35
- Echte naam: Melvin
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Productiedatum: 10 jul 1999
- Kilometerstand: 339.863km
- Transmissie: Automaat
- Kleur: Moonsilver - LR7X
- Brandstof: Normale diesel
- Locatie: Zwolle
Re: Emiel 3l er is er een Jarig hoera hoera....
Fijn dat het opgelost is Emiel, kijk ook even in de oude computer hoe hij er uitziet, misschien zie je slechte verbindingen of soldeerpunten.
Huidig per 21-02-2022: Peugeot e208 GT Vertigo Blauw
Huidig per 09-02-2019: Kia e-Niro BEV https://3lvrienden.nl/viewtopic.php?f=32&t=4105
Ex: 2013 Passat 2.0 TDi DSG Variant http://3lvrienden.nl/viewtopic.php?f=32&t=3644
Ex: 1999 Lupo 3L 98-LZS-3 http://3lvrienden.nl/viewtopic.php?f=32&t=1014
Mijn YouTube kanaal.
Huidig per 09-02-2019: Kia e-Niro BEV https://3lvrienden.nl/viewtopic.php?f=32&t=4105
Ex: 2013 Passat 2.0 TDi DSG Variant http://3lvrienden.nl/viewtopic.php?f=32&t=3644
Ex: 1999 Lupo 3L 98-LZS-3 http://3lvrienden.nl/viewtopic.php?f=32&t=1014
Mijn YouTube kanaal.
- steevo
- Handgeschakelde vriend

- Berichten: 559
- Lid geworden op: 01 mei 2014, 08:11
- Echte naam: Stevie
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Kilometerstand: 247.000
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: Moonsilver - LR7X
- Brandstof: Normale diesel
- Locatie: Bergen op Zoom
Re: Emiel 3l er is er een Jarig hoera hoera....
haha ik met gelach je stuk gelezen over de handschakel
bak probleem zeer apart. het blijven beestjes met een eigen wil die 3elletjes
bak probleem zeer apart. het blijven beestjes met een eigen wil die 3elletjes
- Joch3m
- Handgeschakelde vriend

- Berichten: 1275
- Lid geworden op: 12 jan 2014, 23:26
- Echte naam: Jochem
- Autotype: Overige autotypes
- Productiedatum: 21 aug 2012
- Kilometerstand: 101000
- Locatie: Purmerend
Re: Emiel 3l er is er een Jarig hoera hoera....
Fijn dat het weer opgelost is Emiel en het klussen aan handschakels moet je ook aan de experts overlaten 
Seat Mii Sport met drive pakket
VW Lupo 3l moonsilver
VW Lupo 3l moonsilver
- EJR Autotechniek
- Bevriend 3L garagebedrijf

- Berichten: 353
- Lid geworden op: 12 jan 2014, 19:41
- Echte naam: Eldert-Jan
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Productiedatum: 26 feb 2002
- Kilometerstand: 231545
- Transmissie: Automaat
- Kleur: Candy Wit - LB9A
- Locatie: Drogeham (Friesland)
- Contacteer:
Re: Emiel 3l er is er een Jarig hoera hoera....
Bak computer komt niet vaak voor zo zie je maar weer fijn dat het opgelost is.
Mvrgr Eldert-Jan


-
3L-Emiel
- 3L Vriendenteam

- Berichten: 2443
- Lid geworden op: 12 jan 2014, 17:23
- Autotype: Overige autotypes
- Brandstof: Normale diesel
Re: 34-PJ-GV Ravenna blauw pearl
nouw.. de ombouw naar zwart is zo goed als klaar. zal morgen eens de fotos maken.
Net nu ik dacht even auto rust te hebben, kwam mijn schatje weer eens met een probleem...
volgens mij weet mijn auto dat verveling niet goed voor me is,
en daarom doet ze alles om dit te veranderen.
Na mijn bakpc problemen van vorige week. is het nu een bak probleem

Goed, houd me van de straat.
Zaterdag de bak er maar af halen...
Tevens als er zaterdag nog tijd is, ben ik van plan even alle airco delen te controleren.
David heeft een lupo staan met airco, en eens kijken hoe alles loopt.
Daarna mij best doen op de stekkers. en kijken hoeveel draadjes ik kan vinden en kan verklaren.
Net nu ik dacht even auto rust te hebben, kwam mijn schatje weer eens met een probleem...
volgens mij weet mijn auto dat verveling niet goed voor me is,
en daarom doet ze alles om dit te veranderen.
Na mijn bakpc problemen van vorige week. is het nu een bak probleem

Goed, houd me van de straat.
Zaterdag de bak er maar af halen...
Tevens als er zaterdag nog tijd is, ben ik van plan even alle airco delen te controleren.
David heeft een lupo staan met airco, en eens kijken hoe alles loopt.
Daarna mij best doen op de stekkers. en kijken hoeveel draadjes ik kan vinden en kan verklaren.
- NicoTDI
- 3L Speurvriend

- Berichten: 1530
- Lid geworden op: 12 jan 2014, 23:15
- Echte naam: Nico
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Transmissie: Handgeschakeld
- Locatie: GLD
Re: 34-PJ-GV Ravenna blauw pearl
lijkt me echt super zo'n gangsteller lupo 3l
..
Handschakel = Probleemloos!
-
lupocor
- Vriendelijke ebay held

- Berichten: 1796
- Lid geworden op: 14 jan 2014, 11:59
- Echte naam: cor
- Autotype: Overige autotypes
- Kilometerstand: 68.000
- Transmissie: Handgeschakeld
- Locatie: emmen
Re: 34-PJ-GV Ravenna blauw pearl
niks mis mee he.
nog nooit geen problemen hiermee gehad (heb haar al meer dan 5 jaar)

nog nooit geen problemen hiermee gehad (heb haar al meer dan 5 jaar)
-
3L-Emiel
- 3L Vriendenteam

- Berichten: 2443
- Lid geworden op: 12 jan 2014, 17:23
- Autotype: Overige autotypes
- Brandstof: Normale diesel
Re: 34-PJ-GV Ravenna blauw pearl
NicoTDI schreef:lijkt me echt super zo'n gangsteller lupo 3l![]()
..
Die komt hier na.... Gangsteller is het enige wat gewoon blijft werken.
Hydropomp heb ik ook al gehad.. net als koppeling en cilinder..
-
luposuctie
- Allemans 3L vriend

- Berichten: 331
- Lid geworden op: 21 jan 2014, 21:48
- Echte naam: Marcello
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Productiedatum: 04 aug 2000
- Kilometerstand: 245.000km
- Transmissie: Automaat
- Kleur: Planetsilver - LR7V
- Brandstof: Normale diesel
- Locatie: Haarlem
Re: 34-PJ-GV Ravenna blauw pearl
nou Je kan weer aan de bak Emiel -)
blijft lekker bezig zo ja vaag allemaal hoor Ach je word er steeds handiger in -)
blijft lekker bezig zo ja vaag allemaal hoor Ach je word er steeds handiger in -)
- Jeroen
- Allemans 3L vriend

- Berichten: 441
- Lid geworden op: 14 jan 2014, 22:34
- Autotype: Audi A2 1.2TDI
- Kilometerstand: 260.000km
- Transmissie: Automaat
- Kleur: Kobaltblau Metallic, 5F - LZ5Q
- Locatie: Haarlem
Re: 34-PJ-GV Ravenna blauw pearl
' Nog nooit geen'lupocor schreef:niks mis mee he.
nog nooit geen problemen hiermee gehad (heb haar al meer dan 5 jaar)![]()
Dubbele ontkenning, iets zoals -x-=+.
Ofwel, eigenlijk altijd wel problemen mee..
Wat is het nou?!