Mooi rood is niet lelijk

[3L-Emiel]

Als je op mijn verbruik klikt. Die 3.9. Dan zie je het exact over de afgelopen 5 jaar.
Ook wanneer winter en zomerbanden gebruikt zijn.

Hou wel rekening dat in mijn verbruik ook het gebruik van mijn standkachel zit.
Kwa geluid, geen idee. Goed denk ik. Anders had ik ze al vervangen.

[Wouter42]

Nog even bezig geweest met de Luup, nu bekerhouders erin! En schroefsetje op de kop getikt!

[Wouter42]

Afgelopen zaterdag mijn Lupo ingeruild voor een andere!




Net een jaartje APK erop, bouwjaar 2003 en slechts 245.000 op de klok! Origineel schuif/kanteldak, stuurbekrachtiging en achteraf ingebouwde cruisecontrol. Moet nog eens een mooie oplossing vinden voor het reset knopje, dit is nu in de kap boven het stuur verwerkt. Niet bepaald netjes..

Kon het uiteraard niet laten om wat 'kleine' aanpassingen te doen:

Omlaag + cambridge achterlichten.


Zwarte grill, samen met de GTI!


Heb mijn BBS RW001 al even gepast, blijkt dat ik wel met spacers moet gaan werken, anders komt de band tegen de veerpoot. Komt allemaal nog, alle wielen worden binnenkort weer mooi goud gecoat!

[3L-Emiel]

ziet er goed uit,


oplossing voor het knopje is een hendel met resetknop.

[Wouter42]

Gister de Lupo goed aan laten pakken! Eindelijk die rare stickers eraf, gewassen, gekleid, gepolijst, in de primer, nanocoat en een glas-seal erop, die lak kan er voorlopig weer tegenaan.

Nu nog de BBS RW001 goud laten coaten.....






Ook nog een kleine upgrade voor de GTI:

[Nietsnut]

Goed gepoetst hoor, alsof hij uit de showroom gereden is!

[Activate]

Ziet er zekers netjes uit!!

[foppe]

netjes hoor.

[Wouter42]

Ben ook zeer blij met het resultaat! Scheelt ook weer dat ik niet meer hoef te krabben; paar keer met de ruitenwisser op en neer en de ruit is ijsvrij!

Ook nog een plaatje van de 3L in actie:

[Wouter42]

Ik wil binnenkort groot onderhoud gaan doen, omdat het geheel onbekend is wanneer alles voor het laatst gedaan is. De distributieriem ziet er op het oog goed uit, maar ik wil het risico niet nemen.

Wat ik ga doen:
- Nieuwe filters
- Nieuwe vloeistoffen
- Olie toevoeging Polytron
- Nieuwe remschijven en -blokken voor
- Remvoering achter controleren en evt. vervangen
- Nieuwe distributieriem + waterpomp en multiriem
- Drie nieuwe gloeispiralen

Ik heb nog een drietal foutmeldingen, deze worden dan ook opgelost.

Ik wil de bak ook spoelen, hebben jullie daar nog tips voor? En daarnaast wil ik wel graag een keer de basisinstellingen doen, kan dat met een standaard VCDS toepassing of moet ik daarvoor wel naar de specialist?

Ik heb hier thuis nog een dynamo, startmotor, versnellingsbak, koppelingscilinder, gangsteller en hydraulische pomp liggen. Van de eerste drie weet ik dat zoiets te reviseren is en dat gaat binnenkort ook gebeuren. Die laatste drie, zijn zulk soort dingen te reviseren? Of moeten zulk soort onderdelen echt vervangen worden voor nieuw?

Heb inmiddels ook even twee 165/45/15 bandjes op de kop getikt, laat ik na de kerst op mijn BBS RW001 draaien. Eens even kijken of ik daarmee weg kom aan de voorkant.

[Nietsnut]

De laatste drie zijn ook te reviseren, alleen moet je dat door een specialist laten doen, net als de basisinstelling. Als er iets mis gaan tijdens de BI kan de auto daarna mogelijk niet meer rijden.

[foppe]

Ik zou de versnellingsbakolie bij een specialist laten vervangen, die heeft er kijk op nl. of de olie schoon is of dat er gruis in zit.
Dan heb je meteen een diagnose van je bak.

de gloeispiralen vervangen is niet echt nodig, vervang ze alleen als er een storing op is. Ze worden toch nooit gebruikt.

Je remtrommels kunnen ook doorgesleten zijn, dan is het dunne stalen laagje is dan door (ijzer op ijzer). Dan zou ik de stalen remtrommels monteren, ze staan nog wel in de oude onderdelenlijst die we ooit hebben samengesteld.
http://www.3lvrienden.nl/viewtopic.php?f=59&t=1294#p17018

DB4259

[Wouter42]

Weer even een kleine update vanuit mijn kant.. Klokje staat al bijna op 250.000 km! Heb er alweer een ruime 5.000 km opzitten sinds ik deze heb aangeschaft op 18-11-'17, in het begin is die wel eens uitgevallen maar nu helemaal geen problemen meer mee.

Voorkant toch maar weer even 1,5 centimeter omhoog geschroefd, rijdt toch net weer even wat fijner. Vanavond haal ik een andere bumper op, kan deze van een maatje van me overnemen voor weinig. Heb hiervan alleen de afdekkapjes nodig; bij mij zit er allleen links eentje, met een uitsparing voor een mistlamp. Mijn Lupo heeft geen mistlampen, dus lijkt me mooier om dan ook twee dichte kapjes te monteren. Foto's daarvan zullen snel volgen!

Zo ziet het er wel een beetje suf uit..


Ook heb ik eindelijk van mijn sloper de bak, gangsteller, hydraulische pomp, koppelingscilinder, dynamo en startmotor gedemonteerd. Alle onderdelen hebben er al ruim 3 ton opzitten, dus lijkt me verstandig alles maar eens te laten reviseren.





Verder heb ik, nadat de auto grondig is gepolijst en dergelijke, even wat poetsspullen aangeschaft. Zo blijft de coating langer in tact en kan ik een eventuele volgende polijstbeurt nog even wat uitstellen!



Eventjes lekker met de hand gewassen, resultaat is echt weer bizar gewoon:






Tot dusver de update... komende zaterdag breng ik de auto weg, dan wordt het gehele interieur gereinigd met droogijs. Tevens laat ik dan banden om mijn BBS RW001 draaien, eens zien hoe dat gaat staan!

[Nietsnut]

Mijn eerste auto was ook rood, ik had een Golf II GTD in LY3D Tornadorood, erg leuke auto was dat! Ik mis rode auto's....

[Wouter42]

Het is ook mijn afwijking, rode auto's.... die Lupo is mijn vijfde! Hier een paar plaatjes van mn eerste 3 rode auto's:

Eerste auto, 1.3 NZ Pasadena, heb er een 1.8 16v PL GTI blok in gelegd, nooit gewerkt. Toen een Golf 3 VR6 erbij gekocht voor onderdelen, helaas nooit af kunnen maken.


Derde auto, tweede rode Golf. Ook een 1.3 NZ Pasadena, exact hetzelfde als mijn eerste autootje.



Hier nog een foto van beiden samen :D



Hier de laatste rode, zelf geheel standaard gekocht, toen een schroefsetje geplaatst, nieuwe OEM bumpers, origineel 5deurs G60 interieur, donkere GTI achterlichten, Stuttgart ST7 velgen met getrokken bandjes. Toch een geinig bakkie van gemaakt!

[Nietsnut]

Dit was de mijne: alleen de wielen vond ik niet zo mooi maar die hebben er ook niet lang opgezeten. Overigens had ik deze auto in 1995 ofzo, tot 1997; de goede tijd zonder die vervloekte EU-stripjes op je kentekenplaten.

[Wolf]

Mag ik ook bij de club ? Ik heb ook een rode golf 2 gehad. Een 1.3 van 1986. Pk-77-jb.

[Johan]

Nou vooruit, doe ik ook even mijn ex showen

[Wouter42]

Heerlijk al die rode wagens!

Mijn vrienden vonden het overigens nodig mijn eerste rode auto Elmo te noemen. Je raadt het al, mijn Golf 4 is inmiddels omgedoopt tot Elmo 4. Daarnaast is mijn rode Lupo 3L omgedoopt tot 3Lmo.

Nu nieuwe kapjes in de voorbumper gezet, ziet er meteen een stuk frisser uit! Foto's komen als er weer gepoetst is.

[Wouter42]

Nou, één van de kapjes van de Lupo voorbumper alweer verloren... hoe houd je het voor mogelijk.

Bij de dealer even twee pakkingen gehaald en zelf twee plaatjes gemaakt, binnenkort dus maar even de EGR afdoppen.


Tevens had ik nog een startmotor en dynamo liggen, deze zijn nu gereviseerd:


Gaan voor nu even in het schap! Binnenkort ook een versnellingsbak en gangsteller laten reviseren! Voor nu de Golf eventjes omhoog geschroefd en 16 inch velgen eronder, even overleggen met schoonpaps om te kijken wanneer en waar ik hem naar binnen kan zetten. Accu was overigens overleden, nieuwe gehaald en het monster wilde meteen weer starten. (Lekker instafiltertje)


Nieuwe grill zit erin, motorkapslot ook vervangen. Voor nu op zoek naar een nieuwe voorbumper met gaten voor koplampsproeiers en er komen nog twee andere voorschermen, deze keer zonder roest.

Binnenkort meer!