Nietsnut / 2013 Passat / Hongarije

[foppe]

Ik zie jet al helemaal voor me.
Grotere Turbo
Grotere injectors
Volledige remap



Één voorwaarde Jos, zijn vrouw moet er nog normaalmee kunnen rijden

[Nietsnut]

Dan komt er gewoon een Eco-knop in, of er is een sleutel gemapped aan 300pk/600Nm en de ander aan 180pk/400Nm?

[Johan]

Ik vind die laatste optie wel gaaf, handig als je 'm een keer uitleent.

[jos_br]

Dan komt er gewoon een Eco-knop in, of er is een sleutel gemapped aan 300pk/600Nm en de ander aan 180pk/400Nm?

Haha, de 300pk/600Nm versie voor haar en de 180pk/400Nm voor hem........ zie het helemaal voor me!!

Jos.

[Nietsnut]

Haha, ik zie de CJIB-enveloppen al binnenkomen!

[Wolf]

Mooie auto ook om een caravan achter te hangen en een golden retriever in de achterbak te stoppen

[Nietsnut]

Caravan? Nou nee...

Golden retiever? Dat ook niet.

Wat wel? Trekhaak voor een fietsendrager en dakrails voor een dakbox. Dan kunnen we op vakantie met 1200 liter bergruimte en hebben we geen snelheidsbeperkingen. Op naar zuid Frankrijk!

Du vin, du pain et du putain boursin.

[Kanerr]

Melvin, je gaat er echt van genieten!

Maar had echt nooit verwacht dat de lupo weg zou gaan

Waar je wil beginnen? Of de rns aanvullen met bt en 4g module, of een datsoenlijke dubbeldin erin.

Chip op maat, geloof me, 200/220pk en bak koppel wat je hebt is meer dan voldoende. Dsg natuurlijk ook laten aanpassen zodat hij niet onder de 1600toeren komt (of ieder ander toerental wat je wil)

Leuke velgen en een verensetje is wel voldoende. Comfort en kan je ook gewoon volbeladen mee rijden

[Lupo2002]

Hele prachtige! auto Nietsnut, gefeliciteerd

[Nietsnut]

Dinsdag 18 / Woensdag 19 juli

Dinsdagavond na het werk ben ik naar Stuttgart gegaan en daar overnacht zodat ik in de ochtend de auto kon overschrijven op mijn naam en inmiddels staat hij voor de deur.

Onderweg kreeg ik deze melding in het scherm van de Navi te zien, oeps!

 
90 kilometer voor Arnhem had ik nog 180 km rijbereik, de verkoper had me een halve tank diesel meegegeven zodat ik naar de grens kon rijden.

 
En in Velp heb ik er 73 liter in gegooid (met 45 km rijbereik over) en daarna had ik 1190 die al snel opliep naar 1280 km bereik.

 
Verdere foto's heb ik nog niet maar dat komt wel op vrijdag als ik de auto invoer bij de RDW in Zwolle.

[Nietsnut]

En de auto is bij de RDW langsgeweest vanmorgen, ik heb alleen geen foto's van de hal daar het enorm snel ging. De keurmeester heeft alleen het chassisnummer bekeken en de gordels en achterkant / binnenkant  wielbak bekeken en daarna de papieren in order gemaakt. De BPM-aangifte (thx Nico!) is in de envelop gedaan en achtergelaten en wordt zo om 11:30 door een koerier opgehaald, hopelijk krijg ik maandag al bericht over de afrekening.

  

  

[Nietsnut]

Ik zal eerst een cruisecontrol moeten laten toevoegen, die zit er niet in namelijk. Deze auto is oorspronkelijk geleverd in Hongarije en daar is een Highline blijkbaar zonder CC.
 
De eerste mod is al binnen,


 
RVS-pedalenset is onderweg,
 
En de elctrische trrekhaak en Jaeger kabelboom incl module (thx Rick!) is er ook al:

 
En voor mijn eigen archief, de nummers van de trekhaak en module.



 
 
En dan de auto zelf natuurlijk

 
en de rest van het 'wagenpark': de Lupo gaat er dus uit als de Passat op kenteken staat en daarna ga ik sparen voor een Up! of een Polo om de Audi A2 te vervangen. Suzanne rijdt veels te weinig wegens een baanwissel en ook omdat de auto te oud wordt. (Open deurtje; en als Suzanne te oud wordt????)

 
Sommigen foto's worden nog door Photobucket ondersteboven getoond maar dat zal spoedig weer goed zijn.

[Johan]

Leuk verslag van je avontuur

[Kanerr]

Lupo weg

[BYM]

Mooie mod, die elektrisch wegklapbare trekhaak

Knappe wagen hoor!


@Kaner

De Luup blijft op het forum/in de groep hoor
(krijgt alleen ander huisadres+baasje)

[Hans]

Wat een schitterende auto Melvin!
En direct al aan het verbeteren. Trekhaak is altijd prettig. Chippen en klaar ben je. Zou wel gaan voor JD Engineering software. Die leveren nu ook een vermogensbegrenzing op basis van temperatuur. Dus bij het koud wegrijden normaal vermogen en pas als de motor lekker is opgewarmd gaan de registers los...

[Nietsnut]

Overigens heb ik de BPM-aangifte net binnen en betaald:
 


Dat van die temperatuur klinkt slim, zowiezo rij ik nooit met vollast als de motor koud is. Ik laat ook de bak aanpassen zodat er niet onder de 1600 rpm gereden wordt, dan zit de motor altijd op topvermogen en hoef je niet terug te schakelen bij het versnellen.

Het chippen zal echter pas na de vakantie zijn want ik moet eerst weer ff sparen! Later zal ik dan ook vast weer een standkachel inbouwen, als je dat eenmaal hebt gehad wil je eenvoudigweg niets anders meer.

[Hans]

Spaar jij dan in de vakantie? Ik geef dan meestal meer uit dan er binnenkomt
Tja, 2500 euro bpm... Daar kan ik wel drie weken van op vakantie... Sneu geld Bert!

Ja, die temperatuurbeveiliging wordt met name geleverd op gechipte bedrijfswagens, waarvan de bestuurders wat minder zorgvuldig met het materiaal om gaan...

[Nietsnut]

Ja, die rest-BPM is niet leuk maar het alternatief was een auto in Nederland kopen en dan had ik 3 tot 4 duizend euro meer mogen aftikken voor een soortgelijke auto, dus als je het zo ziet valt het wel weer mee.
Nee, ik spaar niet in de vakantie maar na de vakantie werk ik wel en komt er geld binnen, dat is nu weer even richting 'op'. Uiteraard is er nog budget voor vakantie en wat andere dingen maar die budgetten zijn niet bedoeld voor de auto.

En in Nederland tref je veel zwartgekleurde Comfortlines aan en bijna nooit een auto met een kleur, leuke uitrusting EN een lage kilometerstand. De km-stand van deze wagen is door Nico geverifieerd trouwens, hij heeft alle onderhoud gehad dus ik ben blij.

[Hans]

Ik geef je groot gelijk