Karakan Lupo 3L 2002

[Kanerr]

Ook hier?! Haha vr6T en een Lupo 3l is een groot verschil Bevalt mij ook super zo'n 3l!! Ik heb sinds kort een Bora 1.8t voor de vrouw! Ergens doe ik iets niet goed

Vrouw wint altijd

[Karakan]

Ook hier?! Haha vr6T en een Lupo 3l is een groot verschil Bevalt mij ook super zo'n 3l!! Ik heb sinds kort een Bora 1.8t voor de vrouw! Ergens doe ik iets niet goed

Rijd heerlijk joh lekker zuinig

[lupocor]

Ook hier?! Haha vr6T en een Lupo 3l is een groot verschil Bevalt mij ook super zo'n 3l!! Ik heb sinds kort een Bora 1.8t voor de vrouw! Ergens doe ik iets niet goed

Rijd heerlijk joh lekker zuinig

vrouwen/zuinig ?

[Karakan]

De 3L natuurlijk !

Maar heren even een vraagje, ik had dit tijdje terug al lichtjes opgemerkt tijdens het rijden. Het lijkt alsof de auto soms ineens anders reageert op het gaspedaal ene keer fel dan reageert die weer minder. Gisteren had ik zelf dat ik hem startte en hij ineens gas gaf tijdens het starten. Verderop liep die zelfs 1200 toeren stationair en tijdens overschakelen merk je duidelijk dat hij lichtjes gas geeft wanneer hij opschakelt, dus toeren gaan omhoog om het moment dat hij opschakelt.

Is dit een bekend probleem? Anders ga ik mijn gaspedaal opnieuw inleren en kijken wat hij dan doet. Maar heel vaag probleem dit. Ik ga vanavond de Vagcom eraan hangen en kijken wat hij aangeeft bij throttle position %.

[foppe]

Check ook even het koelwater temperatuur. Als dat -25 graden is of zo, dan komt daar je verhoogd toerental van.

Iets waar Rick ook al eens last van heeft gehad.

[Karakan]

Nou ja hij is weer helemaal goed. Afgelopen tijd geen last meer van gehad in ieder geval. Ik zit rond te kijken voor een ander interieur. Nou vind ik dat recaro van golf 3 heel erg dik, maar geen centjes voor nu.

[Karakan]

Check ook even het koelwater temperatuur. Als dat -25 graden is of zo, dan komt daar je verhoogd toerental van.

Iets waar Rick ook al eens last van heeft gehad.

Hi foppe even een reactie hierop. Ik heb de temp sensor nog niet vervangen ga ik doen binnenkort en idd met uitlezen kreeg ik tijdens rijden ineens temperaturen van -25 graden en als hij dat aangaf ging het schakelen ook heel erg kut en ging het lampje ook branden enz. :D
Die ga ik deze week vervangen.

Verder ook het interieur vervangen, tenminste de voorstoelen
Wat een wereld van verschil. Zit nu lekker laag(hoogteverstelling) Heb nu veel meer steun en ook nog een armsteuntje erbij Perfect zo.
Voel me nu meer in een "auto". Originele lupo 3l stoelen zijn echt niks...

[foppe]

Check eerst of je een draadbreuk hebt. Dat scheelt je een sensor kopen.

[Karakan]

Heb ik al gecheckt. Tijdens rijden ook log gemaakt. Draad ook gecontroleerd maar die is nooit los geweest of beschadigd.

[rob.showa]

Hier gaf hij ook een melding en zat de draadbreuk uiteindelijk in de bekabeling van de brandstoftemperatuursensor.
Zit je te zoeken bij de koelvloeistoftemperatuursensor.
Begon bij mij blauw te knipperen bij het stoplicht.
Volgens een log stond hij op 53 graden.

[Karakan]

Heb hem al gefixed hoor, had zelf sowieso in vagcom al rijdend bekeken wat voor waardes de tempsensor gaf. Overduidelijk de temp sensor.

Die vervangen en sindsdien alle problemen opgelost. (onder andere het vanzelf gas geven en hard opschakelen enz)