FK AK Street verlagingsset voor de Lupo 3L

[JeeWee EeTee]

nah, ik vind het nog steeds te stug... als ik weer moest had ik toch een gewone set van TA Technix geprobeerd. Geen idee of het beter is maar vind het nogal wat stuiteren.

[BYM]

Ben ik het mee eens... Is erg stug...

[Cuprani]

Ik lees overal dat deze set toch wel te stug bevonden wordt.
De prijs kan echter een hoop goed maken. Ik zie in dit topic nieuwprijzen voorbij komen van 145 euro nieuw. Voor dat geld wil ik beste een iets stuggere set, ik vind de set nu echter alleen voor 400 euro op Internet.

Iemand een idee waar deze set nog zo goedkoop weg te halen is?

Want als ik dan toch 400+ euro moet gaan uitgeven kan ik voor het comfort volgens mij beter voor h&r veren gaan met originele dempers.
Iemand nog suggesties waar die leuk te koop zijn?

[Rich]

De prijs varieerd dus zo nu en dan op de site kijken wat de prijs is..

[downlowmatt]

I have just bought some SPAX for my Lupo 3L

I fitted them at the weekend... they seem fairly stiff for a lightweight car but I have them on my 944 and they are perfect

I will send some photos but here is a link: http://www.dcperformance.co.uk/cheap/33 ... sx868.html

[Cuprani]

I have just bought some SPAX for my Lupo 3L

I fitted them at the weekend... they seem fairly stiff for a lightweight car but I have them on my 944 and they are perfect

I will send some photos but here is a link: http://www.dcperformance.co.uk/cheap/33 ... sx868.html

That is a lot of mony for coilovers that are not engineerd for the lupo 3l. Off course it fits but no wonder it is stiff. It is not engineerd for that kind of weight.

[JeeWee EeTee]

ik heb in een 3L gereden met een Vmaxx set van een gewone lupo en dat rijdt echt beter dan de FK set die speciaal voor 3L gemaakt is. Slaat naar mijn mening dus nergens op de FK set die zogenaamd 3L specifiek is.

Spax dempers, heb ik ook wel over nagedacht, duur, maar wel echt zo fijn... heb ze onder de kever maar zou ze het liefst onder alle auto's zetten. Zijn helaas niet gratis... het mooiste is gewoon dat je ze gemakkelijk naar eigen smaak in kunt stellen, en op het zachts zijn ze ongeveer gelijk aan orgineel.

[Bresjee99]

Ik ben om! Ben benieuwd wat ze gaan kosten bij david incl montage.
Vandaag mee gereden, heerlijke wegligging.

-Rick

put your money where your mouth is.....



Ik rij al een tijden op de FK set dat wil zeggen een maand of 6.
Wegligging vond ik prima. alleen achter totaal geen vering meer.
Bij nadere controle was het echt maar 2 cm tot de rubbers. dat verklaarde ook het drempel gedrag van mijn auto.

Persoonlijk niet erg,, maar merkte dat op de a5, bij de hobbel thv de A9 de auto met 100 achter los kwam van de weg.
Niet een ideale situatie. dus daarom afgelopen week de rubbers wat aangepast.
Nu veert de auto wat beter over drempels. achterkant is rustiger.
Morgen eens testen op de A5



links is de gecombineerde hoogte die ik er af heb gesneden. en aan elke kant heb ik dan in 2 delen gedaan.
Deze bewaar ik. en mocht ik iets zwaars hebben (400 liter diesel) dan kan ik ze gemakkelijk weer op de schokbreker krijgen

ja... maar die hobbel is eigenlijk geen referentie... dat ding is echt levensgevaarlijk op een snelweg... zelfs met een citroen ziet je met je hoofd tegen het dak

[Lupo2002]

Ik wil ook binnekort gaan verlagen de originele beginnen te dansen en een eigen leven te leiden

ik weet dat dit een oud topic is maar des te beter dan kunnen de mensen in deze topic mooi even vertellen wat ze van de AK FK schroefset vinden na al die tijd

[Lupo2002]

Wie heeft ervaring met deze

"speciaal voor de 3L" 2jr garantie en TUV

https://hottuning.nl/lb-schroefset/lb-suspension-schroefset-volkswagen-lupo-3l-59111/

of deze (€199,- Tripple S)

http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/volkswagen-onderdelen/a1004133719-triple-s-schroefset-vw-lupo-1999-2005.html

of deze (€245,- T.S.A met GOCA & TUV)

http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/ophanging-en-onderstel/m947760967-schroefset-lupo-sjaaksautoservice.html?c=4dc4183dfac1254e7aa85845826d5acd&previousPage=mympBuyer

[Lupo2002]

Laat maar zitten, De FK AK Street is besteld, maandag ophalen heeft me 210,- gekost

Blijft toch wel de betrouwbaarste "Low Buget" schroefset met de minste klachten.. somige klagen over te stugge vering aan de achterkant en hopelijk heb ik daar een oplossing voor

[Cuprani]

Gebruikt setje gevonden dan?
Nieuw is veel duurder toch...

[Lupo2002]

Gebruikt setje gevonden dan?
Nieuw is veel duurder toch...

Nieuw.. bij Hottuning, hij staat op de website bij hun voor 289,-

Dus ik nam contact met ze op via email en zei dat jullie zogenaamd toch de laagste prijs garantie hanteren toch?.. (liet hem de officiele FK automotive website zien waarin dit setje met verzenden binnen 3 dagen 212,- euro kost)

Dus ze zijn hierop 79 euro gezakt en mocht er omkomen voor 210,-

[JeeWee EeTee]

gewoon V-max bestellen van een gewone lupo, laat je niet gek maken door 3L specifiek. Vind dat FK nog steeds niks en heb spijt van de aankoop. FK Kost niks, is ook niks. Althans dat is mijn mening.

[Rich@rd]

Heb beide gehad een schroefset en originele dempers met H&R veren.
Goedkope schroefset is weggegooid geld,maar velaagde veren in combi met ori dempers is prima compromis.
Standaard dempers zijn al vrij soft en vangt elkaar goed op met de H&R veren....tenmiste als je nog comfort wil.

[tiemen]

Hi,


Ik heb dus zo'n schroefset maar ik wil eigenlijk wat comfortabeler gaan rijden, wat verhogen lijkt me dus.
Maar hoe verhoog je nu eigenlijk de set? Kijk even mee op dit plaatje:
(met dank aan DNADave)
Ik zie daar de schroef die je naar boven en naar beneden kan schroeven.
In mijn redenering als je de ring omlaag schroeft word de veer langer en wordt het rijden comfortabeler en de rij hoogte hoger.
Als ik de ring omhoog schroef wordt de vering stugger (en dus minder comfortabel) en de rij hoogte lager.

Maarrrr, hier heeft deze kale meneer het over nóg een schroef: https://youtu.be/B4GI2QbZ8fI?t=1m5s
Deze lijkt het FK AK set helemaal niet te hebben.

Nog een maarrrr, hier heeft ie het over de preload instelling van de schoefset, het lijkt dat dat dezelfde instelling is die je met de FK AK set kan doen:
https://youtu.be/v6gEE53zBGk?t=2m13s
Aan het einde zegt ie nog wel dat je met het helemaal naar beneden schroeven alleen maar de rijhoogte afstelt, en dat je dat niet wil doen.
Maar in ons geval zou dat de enige optie zijn om de rijhoogte aan te passen lijkt me.

Of heb ik het mis?


Groetjes, Tiemen

[Lupo2002]

Als je bij de FK de schroef omlaag schroeft zakt de auto mee naar beneden, de veer wordt langer en je krijgt iets meer comfort want de veer heeft nu wat meer ruimte om heen en weer te bewegen. Omhoog schroeven is net andersom, de veer duwt de auto naar boven want hij wordt van onderen omhoog geschroeft
veer wordt korter dus ook harder/stugger

[lupocor]

omlaag schroeven is altijd zakken omdat de veer minder spanning krijgt waardoor hij verder kan inveren ,dus meer comfort.
de veer vaster zetten ,dus omhoog schroefen resulteert in een stuggere vering en een verhoging van de auto.
hoger schroeven kan tot een max want je heb rekening te houden met de demper die een bepaalt bereik heeft.
wil je een combinatie van instellen dan zul je een setje moeten kopen waar ook de rijhoogte apart is in te stellen.
dus stugger/minder stug en hoger/ lager.

[atg]

Fout
Als je de schroeven omhoog draait word de demper langer en is er dus meer comfort en een hogere rij hoogte

En visa versa uiteraard

[Lupo2002]

lololololol dit kan je toch niet menen ATG?

een uitgestrekte demper is leuk en aardig maar als die niet fatsoenlijk in en uit kan dempen heb je er weinig aan