Het grote biodiesel topic, watskeburt?!

[Gargamel]

geen probleem Ralph, de temperatuur van een vloeistof, en zeker een olie zakt maar heel traag. dus vandaag nog gereden, blijft de temperatuur van je tank ruim boven de 7 graden. als je de auto uitzet zal de temperatuur in je tank boven de 30 graden zijn. op het lange stuk kan de temperatuur in je tank wel oplopen tot 50 graden.

[ralph]

Zo hoog dat wist ik niet gargamel weer wat geleert vandaag

[Gargamel]

Zo hoog dat wist ik niet gargamel weer wat geleert vandaag

komt door je warme retour.

[foppe]

Het 3L blok heeft een temperatuurmeter in de retourleiding, en op mijn OBD reader zie ik daar temperaturen van 50 graden halen.
Daarna wordt de retourdiesel gekoeld door een kleine radiator onder je auto en de restwarmte zal enigszins de diesel in je tank ook opwarmen.
Temperaturen van 30-40 graden in je tank is dus goed mogelijk.

[ralph]

mhh ... mischien was het toch een technische keus van audi om het filter op zoon onhandige plek te plaatsen ...

[lupocor]

dat denk ik niet.(brandstofkoeler)
onder de auto plaatsen geeft bij rijden natuurlijk de meeste koeling.
ook blijft het daar koeler dan bv onder de motorkap, zelfs met de volle zon erop omdat de koeling onder de auto zit.

[ralph]

Maar stel je plaatst het filter onder de kap daar is het nog warmer vanwege de draaiende motor de koeler onder de auto kan nooit alle warmte afvoeren en daarbij stel dat op lange afstande de temperatuur van het filter/brandstof hoog oploopt en je krijgt een ongeluk ??? heb je dan geen extra kans op brandgevaar als je filter onder kap zit ? Ivm hete brandstof mischien een kapot filter hete motor ... ik denk dat ze daarom het filter achter het achter wiel hebben geplaatst ik weet niet hoe dit zit bij de lupo...

[Gargamel]

Nee Ralph, die temperaturen zijn echt niet gevaarlijk. door de hoge druk krijg je hoge temperaturen, de echt hoge temperaturen vindt je bij je verstuivers. daar is de druk hoog, dus als daar een lekje zou zijn krijg je warme brandstof, en op hete delen kan dit gaan fikken, maar niet van de temperaturen die in je filter kunnen voorkomen. een commonrail heeft nog hogere temperaturen. In de rail (die dikke buis)wordt het echt pis heet.
de reden van die stomme plaats zal een raden blijven van het brandstoffilter. Bij Volvo, zit er zelfs een verwarmings- element boven het filter omdat de rijwind het te koud kan maken. En ze houden dan echt geen rekening met biodiesel. Dus ook minerale diesel wordt daar te koud, en toch plaatsen ze daar het filter. Overigens bij de volvo kan je er wel redelijk bij. Bij de smart, is het echt pas een rot plek.
Maar de grote vraag blijft open...

[Bresjee99]

Lieve 3L'ers... Wat is er gebeurd? Een jaar geleden was de koffie niet aan te slepen!

Ik heb Nico onlangs gesproken en hij houdt koffie over... liters... iedere zaterdag kwamen mensen uit geheel Noord Holland en verder, speciaal voor de ambachtelijke koffie van Nico in de 2N-biofuel loods... En een vervelende bijkomstigheid, hij blijft ook eens met de biodiesel zitten...

Het verschil bedraagt nog steeds 25 cent per liter, dat betekent dat er momenteel verkocht wordt voor 0,90 cent per liter. Dat betekent dat je een genippelde tank vol kunt hebben voor 36 euro! Aan de pomp al gauw 46 euro... dus dat lijkt zo verdiend?

Binnenkort weer een biodiesel koffiemeeting bij Nico? Of is het echt over met de pret? Het zal toch niet.

[Nietsnut]

Hier: ik ben minder gaan rijden... ongeveer 100km per week.

[Joch3m]

Ik heb geen 3L meer EN vond gewone diesel lekkerder rijden (en ruiken)

[Gargamel]

Jochem mankeert wat aan zijn reukorgaan

[A2rijder]

Mijn A2 is niet echt rendabel om zoveel om te rijden maar toch maar eens de Opel Movano voor een 1000 liter tankje langs sturen....
Wel moet Nico dan een goede heftruck hebben en ik denk dat deze nieuwe eerst maar eens op 25 % bio ga proberen!

Er passen voorin 3 personen dus toch koffie omzet!

[ralph]

Ik rij op dit moment ook stukken minder en de biodiesel zit voor mij niet om de hoek ook de nacht temperaturen in het oosten van het land doen hem de das om het heeft hier al weer een graadje gevroren en ik wil absoluut niet ergens komen te staan met een gestolde tank

[Wybren]

Ik zie je morgen Nico voor het gewone recept. Vier vaatjes en twee koppen koffie....

[Gargamel]

Mijn A2 is niet echt rendabel om zoveel om te rijden maar toch maar eens de Opel Movano voor een 1000 liter tankje langs sturen....
Wel moet Nico dan een goede heftruck hebben en ik denk dat deze nieuwe eerst maar eens op 25 % bio ga proberen!

Er passen voorin 3 personen dus toch koffie omzet!

altijd welkom hoor, 1000 ltr tank hebben we, en een heftruck ook. maar we raden aan het in jerrycans te houden. Is makkelijker tanken, en grote voorraden met de kou is niet aan te raden, want waar zet je een 1000 ltr warm weg?
Nico

[Gargamel]

Ik zie je morgen Nico voor het gewone recept. Vier vaatjes en twee koppen koffie....

wordt een dagje later, ik moet morgen invallen.

[Gargamel]

Ik rij op dit moment ook stukken minder en de biodiesel zit voor mij niet om de hoek ook de nacht temperaturen in het oosten van het land doen hem de das om het heeft hier al weer een graadje gevroren en ik wil absoluut niet ergens komen te staan met een gestolde tank

daarom een ander filter plaatsen Ralph. En een klein beetje mengen, dan kan het lang aan. Overdag is het nog 17 graden, dus geen probleem. een koud nachtje doet hem niets.

[A2rijder]

Ja, die koude winter vergeten maar dat worden wel iets meer tanks dan in de Lupo passen.

Zodra ik daar in de buurt kom zal ik tijdig contact opnemen of er iemand daar ook aanwezig is op die tijd.
Met een week gemiddelde van 5000 km dus 500 liters diesel kan er dan wel 125 liter Bio doorheen bij 25%.
Ik ga kijken of ik een rit in de buurt van Den Helder kan krijgen want een beetje omrijden kan wel.

De vorige leverancier is al gestopt dus ik heb al ervaring in Biodiesel maar ook dat het per leverancier kan wisselen...
Met 8x per week tanken is het dus ook 8 tanks van 20 liter dus 160 per week er doorheen....
Word nog een heel gesjouw en heb je genoeg lege, want ik ga echt niet in kleine hoeveelheden... wil enkele maanden voorraad en op kantoortje kunnen enkele warm worden/blijven voor de komende week.

Dat mijn A2 het ook gebruiken gaat doet er niet toe, die gebruik ik gewoon minder dus nauwelijks rendabel om gratis koffie te halen zo ver weg!

[ralph]

Ik heb geen verwarmde schuur dus 1000 liter opslaan is geen optie ..... plus dat mijn vader zon opslag denk ik ook niet ziet zitten ik moet nog een beetje aansterken hier gargamel de plannen om het filter te verplaatsen zijn er al ik heb nu nog 25 liter bio in de schuur staan en ik zal van de week is kijken hoe dat er uit ziet ... en anders maak ik er wel een mix van