Het grote biodiesel topic, watskeburt?!

[3L-Emiel]

Rij nog steeds 100% bio. Tot vandaag zonder problemen...
En dan is het probleem dat ik vanaf vanmiddag heb niet eens motorisch.


Ik vrees voor een lekkage bij de standkachel.. de kunstof slang zit met een rubber kousje vast aan de kachel.
En ik vermoed dat deze nu opgegeten is door de bio sap.

Morgen maar eens de bumper er afhalen en kijken waar het exact vandaan komt.
Gunstige zou het kousje zijn. Slechtste geval is het een pakking in de kachel zelf

[Nietsnut]

Het zou geen pakking in de Webasto kunnen zijn omdat de kamers waartussen de pakkingen zitten alleen koelvloeistof bevatten. Brandstof gaat via de inlaat naar de brandschotel toe en thats it.

[3L-Emiel]

Kijk. Mooi nieuws. Morgen maar eens bekijken...

[3L-Dnadave]

Gezien de ongebruikelijke locatie van de brandstoffilter bij de Audi A2 , vlak boven de grond achter het (linker?) achterwiel. Is het misschien een idee om bij de a2 nog voorzichtiger te zijn met lage temperaturen? Aan de grond is de vorst vaak eerder en erger.

[Nietsnut]

Bij iedere auto lopen de brandstof leidingen onder de auto door, en ivm de dikte daarvan lijkt mij dat die sneller bevriezen dan het filter.

[Gargamel]

Melvin, deze aanname klopt niet. het filter loopt wel vol de leidingen veel later.
We hebben zelf ook de ervaring dat een filter onder de auto ruk is. Mede door dat de retour al weer koud is voor het weer terug is bij het filter. Ook het filter zelf is 5 micron, de leiding, 7 mm, lijkt me toch wel een zeer groot verschil :-)
Dus de A2 moet bij 7 graden gewoon stoppen met biodiesel, of het filter verplaatsen naar een plaats onder de motorkap. Kijk op onze site, daar staan foto's genoeg. De auto's met een papieren insteek filter, ook die moeten vervangen worden door een geschikt filter. Ik kan daar bij helpen. De kosten liggen op 100 euro voor diegene die dit willen. voor die 100 euro, heb je een filterkop, twee filters aanpassingen van de leidingen, van en de aanpassing van de filterkop. Maar misschien kan ik het filter voor jullie ook gewoon verplaatsen, dus het filter dat je nu gebruikt, dan is het alleen wat leidingen werk.

Voor de Lupo's gelden geen restricties.
als je blieft, neem geen onnodige risico's van te laat op het werk, tot afslepen, en onnodige reparaties.

Nico

[3L-Dnadave]

weet wat je aanbiedt Nico :p
even iets extra's onder de kap van een audi A2 monteren? das een krappe boel!

[Gargamel]

weet wat je aanbiedt Nico :p
even iets extra's onder de kap van een audi A2 monteren? das een krappe boel!

Ik hou wel van een uitdaging Dave, happy kilometers zijn belangrijk, dus lekker prutsen hoort er bij .

[Johan]

Voor het niet wil weten.
Ik tank nu voor € 1,15 diesel.

[Gargamel]

Voor het niet wil weten.
Ik tank nu voor € 1,15 diesel.

Blijft natuurlijk wel stinkzooi !

[3L-Dnadave]

De filter verplaatsen zou bij de audi wel een prima verbetering zijn,
Want de originele plek is lastig
Wn het pisbakken stalen bodemplaatje wat er boven zit dst breekt al als je er naar kijkt
Laat staan als je hem 2x hebt los/vastgemaakt. Ellende met die dingen

[atg]

Voor het niet wil weten.
Ik tank nu voor € 1,15 diesel.

Bij ons moet je minimaal 2 ltr afnemen

[Bresjee99]

Lekker!

[Johan]

Da's dan € 2,30

[Gargamel]

Zodra ik terug ben, dan ga ik met Wybren in de autohobbyclub kijken hoe we dit varkentje gaan wassen. Welke idioot, brandstoffilters op zulke plaatsten instaleerd, moet wel erg handig zijn. Ik heb een Smart gedaan, staat ook op de website van www.2N-biofuels.nl is ook een gepuzzel geweest, er zit namelijk een brandstofopvoerpomp in de tank die voor het mooi veel te veel druk geeft. Maar uiteindelijk is het met dat barreltje ook gelukt.

[Bresjee99]

Geef maar een seintje! Handige boekhouders hebben soms ook mooie inzichten!

[3L-Dnadave]

Geef maar een seintje! Handige boekhouders hebben soms ook mooie inzichten!

Als in...alles op de bodemplaat laten vallen ?

[3L-Dnadave]

waar het trouwens misschien ook mis gaat bij sommige mensen: opslag.
de biodiesel moet onder de 7 graden niet voor niets worden gemengd, om vlokvorming en dikker worden tegen te gaan.

Als je dan eerst de diesel opbergt in een ruimte die aanzienlijk kouder wordt, of bijvoorbeeld een nachtje in de achterbak van je auto zet....tsja, dan loop je achter de feiten aan. dan is het leed al geleden.

[rob.showa]

Vandaag even het brandstoffilter vervangen en 6lt normale diesel bijgemengd.
Met de vorst van de afgelopen dagen begon de Lupo wat te mokken tijdens het gasgevens.
Reed van te voren al op 50/50 maar de temperatuur zat hier al op -3, en dan hebben we het nog niet eens over de gevoelstemperatuur.
De auto staat verder 24/7 buiten in weer en wind.

[Gargamel]

Yep, biodiesel, en de winter blijft een uitdaging. Als je er met je hoofd bij blijft, gebruik je maar weinig Dino, je weet wel dat stink spul! Vorige winter was zacht. ik heb toen maar 30 ltr dino gebruikt over de hele winter periode, de rest van de tijd gewoon het goede sap.