Lupo 3-liter forum & Audi A2 1.2TDI forum

foppe schreef:wat dachten jullie van om de 29e te starten, dan verschillende klusjes doen en die avond tentje opzetten,
Vuurtje erbij, lekker gezellig ouwenelen.
En zondag de klus afmaken?

En iedereen die zon.heeft om langs te komen, zaterdag of zondag, is van.harte welkom. Zo wordt het een gezellige boel.

Zoiets lijkt mij prima. Ik heb net een joekel van een vuurschaal voor mijn verjaardag gekregen. Ladingen hout bij de hand waar we de eerste jaren nog stookgenot van hebben, dus dat zit wel goed.

Ik heb de datum nu op 29 en 30 april vast gezet. 30 april is de dag dat de meeste mensen kunnen en ook op de 29e zijn er nog flink wat mensen die kunnen. Dit heeft voor mij als voordeel dat ik met een enkel dagje vrij alvast voorbereidingen kan treffen voor de meeting.

Voor mij is het belangrijk om een boodschappenlijst te maken. Ik begin met de technische boodschappenlijst die in de startpost staat. Ik heb daar nu een koppelingsset neer gezet. Mijn vraag is of de technische mensen hier naar zouden willen kijken. Als ik het verhaal van Melvin goed heb gezien dan is de koppelingshevel die daar op staat niet meer nodig. Ik heb er nu de complete koppelingsset op gezet. Mocht niemand die centreertool hebben dan wil ik die ook wel voor mijn rekening nemen.

Vrijloop twijfel ik nog over. Ik kan momenteel heel moeilijk, als in: niet, onder die auto komen. Dit maakt dat ik hem niet kan testen.

Dan kan ik ook wel,

Welk gereedschap ben je nodig/
kan ik eventueel wat meenemen.(en Grolsch natuurlijk)

Voor de boodschappenlijst
- Klemmen voor de hoes van de aandrijfas (2x klem)
- homokineetvet
- Paar bussen remmenreiniger om het e.a. schoon te maken (lekker bij de action kopen)
- Olie voor de bak
- (Koelvloeistof mocht je de thermostaat willen doen)

Ik heb nog 10 bussen remmenreiniger staan

Nietsnut schreef:Ik heb nog 10 bussen remmenreiniger staan

Ik ook nog wel twee of zo.

Riggard schreef:Voor de boodschappenlijst
- Klemmen voor de hoes van de aandrijfas (2x klem)
- homokineetvet
- Paar bussen remmenreiniger om het e.a. schoon te maken (lekker bij de action kopen)
- Olie voor de bak
- (Koelvloeistof mocht je de thermostaat willen doen)

Boodschappenlijst in de openingspost heb ik inmiddels aangepast. Zijn er nog onderdeelnummers van die klemmen?

De klemmen + tang heb ik wel liggen.

Komt er iemand naar de meeting die bereid en in staat is het linker voorwiellager te vervangen? Rechts is in januari gebeurd. Dit is voor mij belangrijk in verband met de aanschaf van onderdelen. Het is wel de klus die het laagst op de prioriteitenlijst staat. Aan de andere kant: nu ligt alles daar toch al los dus is het denk ik makkelijker dan wanneer je vanaf nul moet beginnen.

Hiervoor is ook een lagerpers nodig dat weet ik. Als iemand die heeft dan ook graag even een seintje.

Kan niet tijdens de meeting.

Wiellager is geperst. Heb je een goede pers nodig.
Wat makkelijker is, is voor die tijd je naaf los maken en daar een nieuw lager in laten persen bij garage naar keus.


Daarna tijdens de meeting de naaf er weer opzetten.

3L-Emiel schreef:Kan niet tijdens de meeting.

Wiellager is geperst. Heb je een goede pers nodig.
Wat makkelijker is, is voor die tijd je naaf los maken en daar een nieuw lager in laten persen bij garage naar keus.


Daarna tijdens de meeting de naaf er weer opzetten.

Owkee. Dat is ook nog een goede tip geloof ik. Kan ik die naaf er zonder speciaal gereedschap afsleutelen? Hoewel: ik weet niet. Met dat motorblok wat op half zeven hangt de boel omhoog krikken en op assteunen zetten.

Emiel hier, maak even gebruik van eco's account.

de moer van de draagarm is een 16, en naar de stuurstang is ook een 16 en de veerpoot zijn 2 18s
voor de draag arm bout gebruik je meestal dit

maar dan moet de as nog uit de lager/naaf komen. Hamer sloopt de as,
dus daarvoor hebben ze deze uitgevonden


heb geen idee hoe veel er al los is, en of de as al uit de lager/naaf is.
is dat niet het geval. dan zou ik er nu en straks ook niks mee doen. wachten tot de auto weer rijdbaar is en naar een garage toe

Ik heb zo'n pers en al het bovenstaande gereedschap, dus kan eventueel mee, maar kost wel wat tijd. M'n gereedschap wil ik zelf bedienen, dus dat zou inhouden dat iemand anders dan bij de bak moet assisteren.

Riggard schreef:Ik heb zo'n pers en al het bovenstaande gereedschap, dus kan eventueel mee, maar kost wel wat tijd. M'n gereedschap wil ik zelf bedienen, dus dat zou inhouden dat iemand anders dan bij de bak moet assisteren.

Dat is geen probleem: kan jij 29 en/of 30 april dan? Jij was tot eind april bezig met een keuken dus deze zat op het randje.

2 dagen wordt een uitdaging, één dagje moet lukken.

Riggard schreef:2 dagen wordt een uitdaging, één dagje moet lukken.

Dat moet genoeg zijn. Dan ga ik een wiellager bestellen.

reichbus schreef: alleen Jochem niet kan dan.

Ik moet helaas ook verstek laten gaan op 29 en 30 april. Ten tijde van het invullen van de datumplanner niet goed opgelet op 30 april en op 29 april is een onvoorziene afspraak gekomen, het vrijgezellenfeest van mijn zwager. Wordt gewaardeerd als ik daar als familie bij ben...

Nou had ik toch weinig aan de techniek toe te voegen, dus ik verwacht dat jullie het uitstekend redden zonder mij.

Guus/allen, ik ben de laatste periode wat minder actief qua posts, echter niet minder fanatiek. Ik zou het leuk vinden je te helpen Guus. Mocht het me lukken ben ik zeker van de partij!

Deze week ben ik even druk met wat minder leuke familieomstandigheden. Daarna wil ik kijken dat ik de organisatie weer op kan pakken: van bestellen van onderdelen tot catering en dergelijke. Zit nog even te puzzelen over een aantal dingen, met name de niet-technische dingen.

Momenteel ben ik bezig met de voorbereidingen voor de meeting. Hierover zal binnenkort nog meer informatie komen. Er zijn verschillende zaken waar ik naar moet kijken. Eén daarvan is ook de onderdelenvoorziening. Ik moet nog een voorwiellager hebben. Is er een bepaald merk wat de voorkeur verdient? Ik probeer via Mister-Auto te bestellen, want daar is de koppelingsset alvast stukken goed koper dan bij mijnautoonderdelen.nl. Bij Mister-Auto verkopen ze: SKF, Lucas, Delphi, SNR, MAPCo en Bölk. Ik weet alleen dat met Bölk iets aparts aan de hand is. Dat is geloof ik geen echt merk, maar dan kunnen de onderdelen van wisselende merken zijn meen ik (schiet me lek als het niet klopt...).