Lupo 3-liter forum & Audi A2 1.2TDI forum

Dit weekend heb ik de remmen achter gecheckt. Hier zitten nog de originele aluminium remtrommels op en daar zit maar een heel dun laagje staal in. Ik wilde gewoon de staat weten, want als de remblokken versleten zijn en je hoort schrapend geluid (staal op staal), dan kun je de trommels meteen weggoo...

Er zitten 3 afwaterpunten onder je motorkap, die lopen gewoon naar beneden en gaan verder nergens naar toe. Soms kan het voorkomen dat ze verstopt raken en niet goed doorlopen, bladeren o.i.d. bijvoorbeeld. Dan kan je wat meer last hebben van beslagen ramen als ik me het nog goed herinner. Even goed...

De laatste stand van Hendrik zijn A2'tje. Een respectable 2e plek. naam...........kenteken.............bouwjaar...........kmstand...............datum update........: 1. Vriendje.........XX-XX-XX..............xx-20xx............784.000...............22-01-2020..........De exacte stand per 22-01-2020 ...

Wat een kmstand zeg. Hij heeft je goed gediend.
Veel plezier met je nieuwere 1.4

In dit geval, hoeft dat niet via PM, hij heet Rick, een goede vriend van me.

Dit jaar is hij een garage begonnen RVR automotive: https://www.marktplaats.nl/u/rvr-automotive/12276317/
Zijn nummer staat wel in een van zijn advertenties.


hij zit overigens praktisch naast David van Ecomotive

Als je interesse hebt, weet ik wel iemand die dit kan flashen voor je in de regio Alkmaar.

Hallo Sjefke, Ik had nog niet eerder je verhaal helemaal gelezen, maar man man, wat heb jij een problemen gehad zeg met deze Blauwe en man man wat heb je er een energie in gestoken zeg om hem weer op te knappen. Respect hoor ! Binnenkort ga ik voor mijn werk naar Brugge/Kortijk en nog later ook naar...

Nee, beide moet gebeuren. De ECU moet je flashen om cruise control te activeren en daarna activeer je Cruise control nog een keer in VCDS. De reden daarvoor is denk ik dat CC nooit bedoeld is geweest voor een 3L en daarom is het in de software zelf ook uitgezet. Vraag me niet waarom, dat hebben ze i...

Gewoon vloeibare pakking gebruiken, Black gasket maker is goed spul.
Bij een oliewissel gaat er 4,3 liter in, met vervangen oliefilter.

Ik had het mis hoor, zekering 4 heb ik ook niet

Dit zijn mijn zekeringen:

Dan zit er veel te veel in en moet je aftappen

Daar hoort een pakking te zitten, ik zie vaak dat daar een vloeibare pakking tussen wordt gedaan. Zoals Wyns Black Gasket Maker .

Dan kan het niet uit het Carter komen en vermoed het oliefilterhuis. Kijk maar eens naar onderstaand plaatje: https://cdn.onderdelenlijn.nl/parts/100159/12663274/large/ad061466-fed2-4127-b341-cba432c1e10e.jpg Ik haal de oliesensor uit het blok, zonder dat er olie uit loopt. De enige manier om het le...

Eerst moet je uitzoeken of het motor olie is, hydraulishe olie of remolie? Bij motorolie, moet je dan naar de carterpan kijken. Het kan eigenlijk alleen aan de vulplug liggen zou ik denken, want die zit het laagst. De oliesensor kan het niet zijn, want die kan je vervangen zonder dat het er uit stro...

Geen idee man, ook nooit hoeven vervangen.

Als je de maat weet, dan kan je vast wel een goede maat bij www.technirub.nl vinden.

Hallo Rosalie, welkom hier en veel succes met je zoektocht !

Extra toegevoegde zekeringen, ze zijn niet standaard. Dit zie je wel vaker, als er achteraf elektronica wordt ingebouwd, zoals PDC, CDV of misschien wel je CC. Zekering 4 zou wel eentje moeten hebben lijkt me. ik kan het alleen nu niet controleren in mijn eigen auto, aangezien ik een paar dagen weg ...

Ja, maar let er wel op, dat after market gewoon een 12V punt gezocht is om hem daar op aan te sluiten.
Hij hoeft dus niet op zekering 31 te zitten. Ik zie ook wel dat hij op de stekker van de remschakelaar verbonden is.

Het beste is daarom om alle zekeringen even te controleren.

ja klopt, ik weet dat dat bij lupo zo is.
ik dacht dat dat de A2 die altijd heeft, maar blijkbaar heb ik het mis.

Cruise control werd standaard niet geleverd af fabriek, dus ze zijn allemaal achteraf ingebouwd.
Er kan dus ook iets niet helemaal goed zitten in de bedrading.

Het kan ook zijn dat er een zekering stuk is.

Er zijn inderdaad 2 types brandstofpompen. Het oude type heeft de rubber ringetjes die jij hebt, het nieuwe type heeft een metalen plaat als pakking, waarop je pakkingen zijn aangebracht: https://cdn.oemvwshop.com/images/0/c6bcf8c3d6a073d2/2/gasket.jpg jij moet dus de losse rubber ringetjes hebben, ...