Lupo 3-liter forum & Audi A2 1.2TDI forum

Hi A2rijder, Dank voor de tip. Weet je ook of zij voor het uitijnen de standaard waarden voor je auto hebben gebruikt?? Ook achter uitgeijnd?? Ik heb ook de Lupo uit laten lijnen in Enkhuizen en ben tevreden over het bedrijf in Enkhuizen waar ik naartoe ga. Ik ben vooral op zoek naar kennis over de ...

Allen, Is het mogelijk om bij iemand in DE te laten bezorgen?? De betaalbare Bilstein leverancier bezorgt niet in NL. De dienstenaanbieder die dat kan regelen, Huifkar, is op dit moment offline. Beschikt een van de leden over een adres in DE?? Ofwel ken je iemand?? Ik zou hier een vergoeding/attenti...

Hi TDIdriver,

Fijn dat je weer kunt rijden !! Ook top dat je de oplossing op het forum zet, veel storingsvrije en zuinige KMs toegewenst.
Groet,
Sjoerd

Het lijkt me dat Foppe hier een aantal krachtige argumenten aanvoert om eens met een multimeter aan de slag te gaan, succes!

Perfecte suggestie, ik ga erachteraan. Sjoerd

Hi,

Goed om de mogelijkheid van slechte aarde erbij te betrekken, ik kan me idd voorstellen dat je bij een Alu body eerder (galvanische) corrosie hebt. Dank voor de tip. Handig om te weten dat ik met een eenvoudige dongle de bak ECU niet uit kan lezen.

Ik ga op zoek naar A2 ECU's.

Groet,

Sjoerd

hi TDI driver, Dat lijken me overzichtelijke problemen. Gloeibougies kosten nog geen 10 euro als ik even snel online zoek. Je kunt vast wel ergens een handleiding vinden hoe ze kunt verwisselen. Welluiht weet je dit allemaal al en heb je het in een half uurtje gepiept. Een nokkenassensor kost iets m...

Allen, De afgelopen 18 maanden heb ik zon 85K Km met de A2 gereden. Ik berijwle meteen (306K) de bak laten reviseren in HHW. Zeer sporadisch klapt de bak uit de versnelling, ik moet dan opnieuw starten. Ik denk dt dit een keer in de 5-10K Km voorkomt, dus een keer in de 1-2 maanden. Uiteraard heb ik...

Hi,

Natuurlijk erg vervelend als je bak niet schakelt. Ik zou er niet te lang mee doorrijden, met de nieuwe hydrauliekdruk kun je de bank snel aan gort schakelen. Heb je al uitgelezen?? Wat zie je dan? Dat is over het algemeen wel de eerste stap.

Dank voor de feedback op het verbruik. Ik ben nog steeds blij met de auto. En idd nietsnut: ik rijd veel op de linkerbaan met het verkeer mee, niet agressief maar ook niet super zuinig. Als ik terugkom van een late afspraak dan rijd ik vaak 110 op de teller op de cruise. Muziekje aan, rustig naar hu...

Hallo, Deze maand gaat er waarschijnlijk een nieuw Bilstein onderstel onder de A2 en nieuwe Stabi stangen en rubbers. De auto heeft nog maar 388K gelopen en ik wil er nog wel een jaar of anderhalf-2 mee rondrijden. Na de transplantatie wordt de auto voor en achter uitgelijnd (naar ik begrijp is dat ...

Hi,

Dank!! Stond nog online. Omdat ik inmiddels firewalls in de paranoia-mode draai moest ik nog wel wat knopjes wegklikken, Wat tof dat je ook de linkjes erbij hebt.

Sjoerd

Hi Foppe, Dank voor onderstaande lijst en excell sheet. Ik ga hiermee aan de slag, ik vind de standar veren veuls te stuiterig en de auto erg springerig, precies zoals je zelf ook aangeeft. Ik ben erg benieuwd. Wellicht doe ik alleen de voorkant met de APK, Hier springt de auto het meeste. Sjoerd Zo...

Update: KM stand 387.000. Inmiddels al redelijk op weg in de ranglijst.
Over een weekje of 3-4 APK, auto lijkt geen problemen te hebben
Verbruik tussen de 3.9 en 4.2 op winterbanden
Inmiddels klapperende stabilisator stangetjes. Ik overweeg om Bilsteins erin te zetten, te beginnen met voor.

KMstand 369250, dus weer redelijk wat gereden. Naast bandjes, oliebeurt en regulier onderhoud heb ik een nieuwe CC handel (laten) monteren: Perfecte CC!! Alles werkt zoals het hoort. Het schijnt dat na verloop van tijd de folie van de contacten in de handel gaat slijten. Ik heb wel een originele Aud...

Dat is een nette prijs als de bak goed is. Ongeveer hetzelfde kilometrage als de mijne, nog steeds een erg fijne kilometer-vreter. Als je Lupo verbruik wilt met meer beenruimte en 4 deuren dan is dit een absolute aanrader.

Netjes!!

Welkom!! Leuk dat e je aanmeld. Heb je ook ??

Contest 36S, lig in ENkhuizen naast een Norlin (De Westfries). http://www.sailingcamelot.nl

Als ik jou was zou ik het advies van Nietsnut opvolgen: Bandjes op 3bar+, dan heb je geen stuurbekrachtiging meer nodig. Ik vond mijn Luupje ook prima rijden zonder stuurbekrachtiging EN erg veel gevoel in het stuur, nu bij de A2 TDI veel minder gevoel.