Lupo 3-liter forum & Audi A2 1.2TDI forum

Koos Koets schreef: ↑17 feb 2019, 17:40 Het is wat mij betreft een sport om zolang mogelijk door te rijden.

Bijna 20 jr en ruim 5 ton..... het is mooi geweest...

Ik heb besloten mijn lupo (#2 aantal KM op het forum) weg te doen. Ik heb de auto in feb 2012 uit Duitsland geïmporteerd met toen 308.000 km op de teller en die kwam overeen met alle bonnen en dealercheck. Altijd keurig op tijd onderhoud aan laten uitvoeren door Pim Broerse en Paul Derks. Bouwjaar: ...

Nietsnut schreef: ↑05 dec 2018, 11:12 BAM! Zeker mooie stand, hoeveel heb je er zelf van gereden?

195.000 in 7 jaar

Vond 5 ton wel het vermelden waard naam...........kenteken.............bouwjaar...........kmstand...............datum update........: Vriendje.........XX-XX-XX.............xx-20xx.............738.300...............15-02-2019..........De exacte stand per 15-2-2019 Hakman.........20-TKK-6................

Volgens mij is het niet starten door gebrek aan brandstof nu opgelost. Helaas blijf ik nog steeds last houden van het niet willen aanslaan. Als ik een stuk heb gereden en de motor afzet en een half uurtje later weer wil starten draait de startmotor een seconde en als het lijkt dat motor aanslaat gaa...

Ik heb de vlotter eruit gehaald. deze was helemaal zwart. alles schoongemaakt en de gaatjes onderin opengeblazen. Heb ook de "kamer" opengemaakt en toen viel de veer, een wit tonnetje en een o ring uit. na wat puzzelen weer in elkaar gezet. Normale indicatie brandstofmeter :doh: gestart zo...

Nietsnut schreef: ↑03 sep 2018, 14:18 Ja, in de how to kijken.

Je doelt dan op de howto tank reinigen neem ik aan. Ga ik mee aan de slag. Wie weet is het de oplossing.

Gr
Hakman

Heb je de vlotter/opvoerbak al eens gereinigd? Zelf heb ik wel eens zwarte klei-achtige rommel uit mijn tank gehaald. Er zit wel een zeefje in zodat er geen grote rommel de leidingen in kan komen maar er kan prima wat afzetting op de zeef zitten. In de how-to staat dit beschreven. Heb je een link n...

helaas is de klacht zomaar weer teruggekomen. onafhankelijk hoe vol de tank is "kiest"de auto uit drie scenarios bij het starten: 1. Starten lopen.... 2. meerdere keren bijna aanslaan maar net niet voordat de startmotor ophoudt. 3. pas starten na lang doorstarten en dan goed lopen met hoge...

Het probleem heeft zich de afgelopen weken niet meer voor gedaan. Iedereen bedankt voor de hulpzame adviezen en tips. Als de klachten weer de kop opsteken dan kom ik wel weer op het net.

Gr Hakman

Wolf schreef:Het is iets warmer buiten...

Dat zou de reden kunnen zijn. Ik heb er alleen last van bij koud weer.

Vanmorgen geen enkel probleem met starten en ook niet meer stil gevallen....
Dat maakt het zoeken naar de oorzaak niet makkelijker

@pinkpanter: Enorm bedankt voor je uitgebreide antwoord. Tot nu toe heb ik de volgende oorzaken kunnen uitsluiten: - lucht in brandstoffilter - vervuild brandstoffilter - brandstofpomp Ik ga deze week de ECU uit laten lezen om de injectorkabel uit te kunnen sluiten. Overigens levert een forumsearch ...

Bedankt voor de antwoorden. Ik ga de ECU uit laten lezen om te kijken of het inderdaad de injectorkabel is. Ik kwam tijdens mijn research ook dit http://3lvrienden.nl/viewtopic.php?f=33&t=3091 topic nog tegen. Dat lijkt ook wel een beetje op mijn probleem. Helaas staat er niet bij of er een oplo...

Brandstoffilter vervangen en injectorcleaner toegevoegd. Verder reikt mn kennis niet....

Mijn Lupo heeft het volgende probleem. Bij koud weer na een probleemloze koude start slaat de motor na een paar minuten af of loopt ruw. Als ie afslaat moet je echt lang doorstarten en dan pakt ie weer op. Dat doet ie soms een paar keer en als ie warm is gebeurt het niet meer en loopt ie als een zon...

Ben erg benieuwd of ik er überhaupt over de 5 ton mee kom. Klachtjes komen steeds vaker.

Vraag me af hoevaak deze km stand is gehaald in lupoland



Geen idee hoe ik de foto moet draaien.

Noot moderator: gedraaid

Kan slotje op