Lupo 3-liter forum & Audi A2 1.2TDI forum

Hallo, welkom hier en veel plezier met je A2.

Ja, zo heb ik het ook destijds gedaan.

ik denk dat ze hetzelfde zijn, de hele koets is gelijk volgens mij.

Wielen, spatborden en ophanging is dan wel anders.

Goeie keus Rene,

Dat zijn de kosten niet en dat kan je wel proberen. fingers crossed.

Ervan uitgaande van je foutcodes kan het meevallen, maar kan het ook einde oefening zijn: Foutcode: 00789- multifunctionele schakelaar Dit betekent dat je schakelaar voor je achteruit kaduuk is, geen probleem kost je 15 euro o.i.d. en hij rijdt weer achteruit. Foutcode: 00297- ingang versnellingsbak...

Top ! mooi gevonden.

Het kan soms zo simpel op te lossen zijn

Dat heb ik nooit bekeken, maar het stangetje moet wel licht heen en weer te bewegen zijn. De turbo heeft vaak problemen met roetaanslag, waardoor het schoepenrad stroef gaat lopen. Dit kan je voelen, aan het stangetje en soms zit ie zo goed als vast. Alle 3L's hebben daar last van en na verloop van ...

Dat is wel heel bijzonder, dat een slang waar normaal iets van 2 bar of zo op staat, plat zuigt. Dat zou betekenen dat de turbo niks meer doet? hmmm, onze turbo heeft maximale druk zonder vacuum, hoe meer vacuum des te lager de turbodruk. Het vacuum regelt de druk dus terug. Heb je de druk toevallig...

Inderdaad, ik zie het. Je kan gewoon even zoeken naar speaker 36mm, dan vind je wel wat. Wel even goed controleren dat het een plat speakertje is, die klik je er zo in. 8 ohm of 16 ohm maakt niets uit, dat werkt allebei wel verwacht ik. - RS components: https://nl.rs-online.com/web/p/miniature-speak...

ja ik meen me te herinneren dat hij daar zo'n bol zit.

Volgens mij zit hij rechts in het spatbord. Ik dacht achter het stoffen binnenbekleding van het spatbord.

Het viel mij op dat het piepertje niet meer af gaat, als ik uitstap en het licht laat branden. Dat betekent dat het kleine luidsprekertje in de teller unit aan vervanging toe is. Dit is een bekend probleem, hij is bij mijn rode lupo stuk gegaan, bij mijn vorige A2 en ook bij deze. Ook heb ik een paa...

Das gewoon je achteruitrijschakelaar en zit op je versnellingsbak. Als je een beetje handig bent, kan je hem vervangen. Hij zit bij de lupo bovenop de bak, is wel een onhandige plek. Hij kost rond de 6-8 euro online. Let wel, als je het zelf doet, Het schakelaartje is van aluminium en hoeft echt nie...

Bijvullen gaat niet goed met een A2, want het filter zit bij het linkerachterwiel onderaan. Bij een lupo is dat wel goed te doen. Doorstarten kan inderdaad. Het kost je zomaar een halve minuut tot een minuut. Maar kijk uit met te lang doorstarten. Als er een vacuumlek is, gaat hij niet starten. Over...

Ik heb niet echt heel goede kennis van de bak, maar weet wel een paar dingen: 1) start hij wel in de N stand, maar niet in stop stand? dan koppelt de cilinder niet. Misschien is deze defect. 2) schakelt de pook goed? krijg je hem wel goed in zijn achteruit? Dan kan het zijn dat de versnellingspook s...

Mooi beter, met de hand heb je beter gevoel met schakelen. Slippende koppeling is bekend bij mij. Ik heb dat een paar jaar geleden ook gehad op een snelweg in Frankrijk met een redelijke klim omhoog in een grote heuvel landschap. De koppeling was redelijk nieuw, maar ineens slipte de motor toch bij ...

De blokkies zijn vrij robuust, die gaan eigenlijk nooit stuk. Ook niet getuned naar een dikke 82-85pk, wat jij eerst had. Ook wel logisch eigenlijk, want het onderblok is in de basis gelijk aan de 1.4TDi Wat wel veel gerepareerd wordt, is de versnellingsbak. Als er te weinig olie in zit, dan lopen d...

He Sjefke, Je hebt het over kruipen hè, maar is je remschakelaar nog wel okee? je moet een groen rempedaal in je dashboard uit zien gaan als je remt. Afgelopen weekend kwam iemand langs, die ook last had van kruipen. Bij hem heb ik een nieuwe remschakelaar gemonteerd en zijn probleem is opgelost. Al...

Ik vind het wel leuk hoor wat je hebt gedaan met dat tunen. Er is ooit een 3L geweest, getuned tot 127pk. Die ging best rap moet ik zeggen! Een vriend van me heeft het anders gedaan. In zijn lupo 3L heeft hij een 1.4 TDI met complete aandrijving gemonteerd. Ook grotere turbo, verstuivers, intercoole...

Het is ook voor de Audi. Waarom ik Lupo ingetikt heb geen idee.